หารือโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 นครโฮจิมินห์ ยาวกว่า 200 กม. ผ่าน 4 จังหวัดและเมืองภาคใต้

(แดน ตรี) - รองนายกรัฐมนตรีขอให้จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 คาดว่าเส้นทางจะมีความยาวมากกว่า 206 กม. โดยผ่านจังหวัดและเมืองดังต่อไปนี้: บาเรีย-วุงเต่า; บิ่ญเซือง; เมืองโฮจิมินห์และเมืองลองอัน

เมื่อเช้าวันที่ 1 ตุลาคม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha จัดการประชุมออนไลน์กับกระทรวง สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของนครโฮจิมินห์ คาดว่าเส้นทางวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 จะมีระยะทางรวมทั้งหมดมากกว่า 206 กม. โดยเส้นทางบ่าเรีย-วุงเต่า มีระยะทาง 18.23 กม. บินห์เซือง 47.95 กม. นครโฮจิมินห์ 16.7 กม. ยาว 78.3กม. เฟสที่ 1 จะดำเนินการเคลียร์พื้นที่ 1 ครั้งตามแผนที่ได้รับอนุมัติ (74.5 ม.) ทางด่วน 4 เลนครบวงจร; 21 ทางแยกที่เชื่อมต่อกัน ก่อสร้างถนนคู่ขนานและถนนที่อยู่อาศัยทั้ง 2 ข้างทางให้เหมาะสมกับสภาพการจราจรในแต่ละช่วงและแต่ละท้องที่

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha จัดการประชุมออนไลน์กับกระทรวง สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของนครโฮจิมินห์ (ภาพ: Minh Khoi)

ในการประชุม รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงวางแผนและการลงทุน Tran Quoc Phuong กล่าวว่าในเดือนสิงหาคม 2566 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เป็นหน่วยงานหลักในการสังเคราะห์การดำเนินการก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 นี่เป็นโครงการขนาดใหญ่มากที่ดำเนินการภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน (PPP) กระทรวงการวางแผนและการลงทุนได้ทำงานร่วมกับท้องถิ่นที่ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของนครโฮจิมินห์ผ่าน และเสนอให้รวมโครงการส่วนประกอบของท้องถิ่น 5 แห่งเข้าเป็นโครงการโดยรวม 1 โครงการ นายกรัฐมนตรีจะมอบหมายให้หน่วยงานทำการวิจัยรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นโดยละเอียด และนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนของโครงการ พร้อมกันนี้ หน่วยงานต่างๆ จะเสนอนโยบายเฉพาะเจาะจงเพื่อบรรจุไว้ในมติรัฐสภาในการอนุมัตินโยบายการลงทุน เช่น การใช้เงินงบประมาณท้องถิ่นนี้สนับสนุนท้องถิ่นอื่น หรือดำเนินการใช้จ่ายจากงบประมาณกลาง อัตราการเข้าร่วมทุนของรัฐในโครงการ การปรับปรุงผังท้องถิ่น การแต่งตั้งผู้รับจ้างสำหรับแพ็คเกจต่าง ๆ เกี่ยวกับการให้คำปรึกษาด้านเทคนิค การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค การชดเชย การตั้งถิ่นฐานใหม่ ... รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เล อันห์ ตวน กล่าวว่า กระทรวงได้ตกลงกับหน่วยงานในพื้นที่ในเรื่องขนาด ระยะเวลาการลงทุน มาตรฐานทางเทคนิค และรายการที่เกี่ยวข้อง

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม (ภาพ: Minh Khoi)

เมื่อสรุปการประชุม รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงคมนาคมประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อรวมเป็นหนึ่งและออกเอกสารแนะนำให้นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการโดยรวม เสนอกลไก นโยบาย และลักษณะเฉพาะต่อร่างมติเห็นชอบนโยบายการลงทุนของรัฐสภา นครโฮจิมินห์ประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่อย่างเร่งด่วนเพื่อจัดทำรายงานผลการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 ตามแบบฟอร์มการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ให้เสร็จโดยด่วน และส่งเอกสารดังกล่าวไปยังสภาการประเมินของรัฐในเดือนพฤศจิกายน 2567 หน่วยงานในพื้นที่ต่างๆ ยังคงเตรียมขั้นตอนการลงทุนโดยเร็วที่สุด รวมถึงแผนในการปรับสมดุลของงบประมาณท้องถิ่นสำหรับโครงการนี้

Dantri.com.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ban-viec-xay-vanh-dai-4-tphcm-dai-hon-200km-di-qua-4-tinh-thanh-phia-nam-20241001113415163.htm