กระทรวงคมนาคมขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงสั่งการให้หน่วยงานที่มีอำนาจดำเนินการตามขั้นตอนในการรับและส่งมอบโครงการทางเลี่ยงเมืองบาวล็อคก่อนวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2568
กระทรวงคมนาคมเพิ่งส่งเอกสารถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลามดง เรื่องการส่งมอบเส้นทางเลี่ยงเมืองบาวล็อคให้กับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลามดง
สะพานเลี่ยงเมืองด้านใต้ของเมืองบ่าวล็อคหยุดการก่อสร้างมาเป็นเวลานานเพื่อรอการแก้ไขปัญหา (ภาพ: Van Tu)
กระทรวงคมนาคมอนุมัติปรับโครงการลงทุนก่อสร้างบูรณะปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 ตอน กม.0 – กม.123+105.17 ในพื้นที่ 2 จังหวัดด่งนายและจังหวัดลัมด่ง ตามแบบสัญญาจ้างเหมาช่วงเลขที่ 96 ลงวันที่ 24 มกราคม พ.ศ. 2568
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 ได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยงานหลักในการประสานงานกับนักลงทุน/บริษัทโครงการ หน่วยงานและหน่วยงานภายใต้กระทรวงคมนาคม เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนในการส่งมอบเส้นทางเลี่ยงเมืองเบ๋าล็อคในสภาพเดิมให้กับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนในการจัดตั้งโครงการใหม่และก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 ตามที่กำหนดไว้โดยเร็ว
“คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงจำเป็นต้องสั่งให้กรมขนส่งโดยมีคณะกรรมการประชาชนเมืองบาวล็อคเข้าร่วมดำเนินการตามขั้นตอนในการรับและส่งมอบก่อนวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2568” กระทรวงคมนาคมร้องขอ
ในส่วนของการจัดสรรงบประมาณเพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่โครงการนั้น กระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ตามรายงานและคำยืนยันของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างบ่าวล็อค ระบุว่าค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดและย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของทางเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคอยู่ที่ประมาณ 220 พันล้านดอง (รวมค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน)
จนถึงปัจจุบัน บริษัทได้จ่ายเงินให้แก่คณะกรรมการบริหารโครงการมากกว่า 192 พันล้านดอง
เงินที่เหลือ 28,000 ล้านดองยังไม่ได้ชำระ เนื่องจากโครงการเลี่ยงเมืองบาวล็อคถูกระงับตั้งแต่เดือนตุลาคม 2020
ปัจจุบัน แผนการลงทุนระยะกลางสำหรับช่วงปี 2021-2025 ได้รับการอนุมัติจากสภานิติบัญญัติแห่งชาติและได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีแล้ว ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจึงไม่สามารถจัดเตรียมเงินทุนงบประมาณสำหรับการชำระเงินได้ กระทรวงคมนาคมขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงปรับปรุงโครงการใหม่และจัดเตรียมเงินทุนจากงบประมาณจังหวัดเพื่อชำระเงินและดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้น
กระทรวงคมนาคมยังได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการประเมินสาเหตุของดินถล่มและการทรุดตัวของงานเพื่อกำหนดความรับผิดชอบของฝ่ายต่างๆ และดำเนินการตามขั้นตอนตามกฎหมายให้เสร็จสิ้น
โครงการเลี่ยงเมืองบ๋าวล็อคมีความยาวทั้งหมดเกือบ 16 กม. เริ่มก่อสร้างในปี 2560 ด้วยเงินลงทุนรวม 800,000 ล้านดอง มาตราส่วนถนนภูเขา เกรด 3
โครงการดังกล่าวเป็นโครงการลงทุนบูรณะและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 20 ในจังหวัดด่งนายและจังหวัดลัมดงตามแบบสัญญาบีที ตามแผนเส้นทางจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ในปี 2562
ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2563 เป็นต้นมา โครงการได้หยุดการก่อสร้างตั้งแต่เดือนตุลาคม 2563 เนื่องจากขาดเงินทุน โดยรอให้หน่วยงานที่มีอำนาจตรวจสอบและจัดการแหล่งเงินทุนของโครงการ
ณ เวลาที่ถูกระงับ โครงการได้เสร็จสิ้นปริมาณงานไปแล้ว 70%
ตามข้อเสนอของกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานท้องถิ่น รัฐบาลตกลงที่จะหยุดการลงทุนในเส้นทางเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคแบบ BT และจัดระเบียบการจัดตั้งโครงการใหม่สำหรับรายการที่เหลือของเส้นทางนี้โดยใช้เงินทุนการลงทุนของภาครัฐ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-cong-trinh-tuyen-tranh-tp-bao-loc-cho-dia-phuong-dau-tu-hoan-thien-truoc-20-2-192250209172219345.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)