โครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ไม่สอดคล้องกับความต้องการการพัฒนาในท้องถิ่น
นายเหงียน ฮูเช่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเจียลาย กล่าวในการเปิดการประชุมว่า ความต้องการด้านโลจิสติกส์ โดยเฉพาะบริการด้านโลจิสติกส์ที่สนับสนุนการอนุรักษ์ การแปรรูป การบริโภค และการส่งออกผลิตภัณฑ์ ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรของเจียลายมีมาก ใหญ่. อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความยากลำบากด้านภูมิประเทศและทุนการลงทุน อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในจังหวัดจาลายจึงพัฒนาอย่างจำกัด โดยมีโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่กระจัดกระจายและขาดการประสานงานกัน บริการด้านโลจิสติกส์ยังคงเป็นระบบเดิมๆ และไม่มีการเชื่อมโยงกันมากนัก ศักยภาพของวิสาหกิจท้องถิ่นในการให้บริการด้านโลจิสติกส์ยังมีจำกัด
 |
| นายเหงียน ฮู เกว่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเจียลาย กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม |
“ผ่านการประชุมครั้งนี้ จังหวัดเกียลายหวังว่าจะรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมจากผู้เชี่ยวชาญ หน่วยงานบริหารของรัฐ สมาคม ธุรกิจ ฯลฯ เกี่ยวกับแนวทางแก้ไขเพื่อวางแนวทางและส่งเสริมการพัฒนาโลจิสติกส์ในจังหวัดเกียลาย” โดยช่วยให้จังหวัดสร้างนโยบายเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ได้อย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน เพิ่มมูลค่าและความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและสินค้าโภคภัณฑ์ในพื้นที่” นายเหงียน ฮู เกว กล่าว
ทางด้านกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า นายทราน ทันห์ ไห รองอธิบดีกรมนำเข้า-ส่งออก (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) กล่าวว่า จังหวัดเกียลายเป็นส่วนหนึ่งของภูมิภาคที่สูงตอนกลาง ซึ่งเป็นภูมิภาคที่มีการพัฒนาเป็นพิเศษ บทบาทและฐานะทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญทั้งในด้านเศรษฐกิจ การเมือง วัฒนธรรม สังคม สิ่งแวดล้อม การป้องกันประเทศ ความมั่นคง และกิจการต่างประเทศของทั้งประเทศ พื้นที่สูงตอนกลางเป็นส่วนหนึ่งของเขตพัฒนาสามเหลี่ยมลาว-เวียดนาม-กัมพูชา มีระบบคมนาคมเชื่อมต่อไปยังท่าเรือสำคัญของภาคกลางชายฝั่งและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้
 |
| นายทราน ทันห์ ไฮ รองอธิบดีกรมนำเข้า-ส่งออก (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) กล่าวในงานประชุม |
ที่ราบสูงตอนกลางยังเป็นภูมิภาคที่มีศักยภาพในการพัฒนาเศรษฐกิจป่าไม้ การแปรรูปผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและป่าไม้ การแสวงประโยชน์และแปรรูปแร่ธาตุ การพัฒนาการท่องเที่ยวที่เกี่ยวข้องกับอัตลักษณ์ทางวัฒนธรรมพื้นเมืองที่หลากหลายและอุดมสมบูรณ์ เป็นพื้นที่การผลิตขนาดใหญ่ของเกษตรกรรมที่สำคัญบางส่วน ผลิตภัณฑ์คิดเป็นสัดส่วนสูง โดยเฉพาะพืชผลอุตสาหกรรมและไม้ผล
ดังนั้น กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจึงประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเจียลายเพื่อจัดการประชุมเพื่อแลกเปลี่ยนวิสัยทัศน์และรับความคิดเห็นจากกระทรวงกลาง สาขา ผู้เชี่ยวชาญ และนักวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับภารกิจและแนวทางแก้ไข เพื่อนำมติที่ 163/NQ ไปปฏิบัติอย่างมีประสิทธิภาพ -CP ลงวันที่ 16 ธันวาคม 2565 ของรัฐบาลเกี่ยวกับการส่งเสริมการดำเนินการอย่างซิงโครนัสของงานสำคัญและโซลูชันเพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันและการพัฒนา พัฒนาบริการโลจิสติกส์ของเวียดนาม
พร้อมกันนี้ ยังเป็นโอกาสให้จังหวัดจาลายได้แนะนำและส่งเสริมศักยภาพ จุดแข็ง กลไก และนโยบายของตนเอง แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและความตั้งใจอย่างสูงของจังหวัดในการส่งเสริมการดึงดูดการลงทุนเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมการบริการที่สำคัญนี้
ในการประชุม ผู้แทนได้แลกเปลี่ยนเกี่ยวกับการพัฒนาการผลิตทางการเกษตร การบริโภค และกิจกรรมด้านโลจิสติกส์ในจังหวัดจาลาย แนวโน้มการพัฒนาในอนาคตของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ โซลูชั่นและแนวทางบางประการในการวางแผนและการดึงดูดการลงทุนในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์สำหรับจังหวัดจาลาย โซลูชันการลงทุนด้านการพัฒนาโลจิสติกส์เพื่อรองรับกิจกรรมอีคอมเมิร์ซ ประสบการณ์และข้อเสนอแนะบางประการในแผนพัฒนาโลจิสติกส์ของจังหวัดจาลาย แนะนำรูปแบบการดำเนินงานขององค์กรที่ให้บริการด้านโลจิสติกส์ ลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและศูนย์โลจิสติกส์ในจาลาย งานวางแผน นโยบายการให้สิทธิพิเศษ การดึงดูดการลงทุนของจังหวัดสำหรับกิจกรรมและบริการด้านโลจิสติกส์ในจังหวัด แนวทางการผลิตและการพัฒนาธุรกิจ ความต้องการบริการด้านโลจิสติกส์ การสนับสนุนการส่งออกของบริษัทและสหกรณ์ในจังหวัดจาลาย
 |
นาย Pham Van Binh ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้าจังหวัด Gia Lai กล่าวว่า ปัจจุบันบริการด้านโลจิสติกส์ในจังหวัดนี้มีขนาดค่อนข้างเล็ก มีรูปแบบบริการที่เรียบง่าย ไม่ค่อยเชื่อมโยงกันมากนัก และไม่สร้างมูลค่าเพิ่ม ค่า; ส่วนใหญ่จะเป็นกิจกรรมการขนส่ง การส่งมอบสินค้าแต่ละชิ้น หรือบริการเช่าคลังสินค้า บริการอื่น ๆ เช่น การสนับสนุนด้านบรรจุภัณฑ์และการเก็บรักษา การสนับสนุนด้านพิธีการศุลกากร การจัดส่ง การวิเคราะห์ทางเทคนิคและการตรวจสอบ... แทบไม่มีการลงทุนทางธุรกิจเลย
ศักยภาพการใช้ประโยชน์ระบบถนนในพื้นที่ต่ำ ไม่มีทางด่วน งานระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งยังขาดการประสานงานกัน การเชื่อมต่อกับกัมพูชาผ่านประตูชายแดนระหว่างประเทศเลถั่น/โอหยาเดา โดยใช้ทางหลวงหมายเลข 19 นั้นมีจำกัด ไม่มีโครงสร้างพื้นฐานในการเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ให้กับจังหวัดและภูมิภาค (รวมถึง ICD) ดังนั้นอุตสาหกรรมบริการที่สำคัญอย่างหนึ่งที่จังหวัดยังขาดแคลนและจำเป็นต้องส่งเสริมการพัฒนาคืออุตสาหกรรมโลจิสติกส์
ในการประชุม ผู้แทนยังได้ระบุด้วยว่า หากลงทุนอย่างเหมาะสม มีการวางแผนอย่างสอดประสานกัน และนำไปปฏิบัติอย่างแน่วแน่ ควบคู่ไปกับนโยบายทางกฎหมายที่เปิดกว้าง ขั้นตอนที่รวดเร็ว และการสนับสนุนจากผู้นำ หน่วยงานและสาขาของจังหวัดจะเป็นพื้นฐานในการพัฒนา Gia Lai ให้กลายเป็นเส้นทางผ่าน ศูนย์กลางสินค้าในเขตที่สูงตอนกลางของจังหวัดกอนตูม ดั๊กลัก ดั๊กนง และเชื่อมโยงกับลาวและกัมพูชา เพื่อแสวงหาแหล่งสินค้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งผลิตภัณฑ์และสินค้าทางการเกษตรเพื่อรองรับอุตสาหกรรมในอนาคต
และเพื่อให้บรรลุเป้าหมายและใช้ประโยชน์จากศักยภาพในการพัฒนาโลจิสติกส์ของจังหวัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลายความเห็นระบุว่า Gia Lai จำเป็นต้องทำแผนงานเพื่อเรียกร้องการลงทุนและสนับสนุนธุรกิจให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว การลงทุน การใช้ประโยชน์ และการดำเนินงานท่าเรือแห้ง - ICD พอร์ต
คำแนะนำจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า
เพื่อมีส่วนสนับสนุนการสร้างและพัฒนาระบบโลจิสติกส์ในจังหวัดให้เป็นกลไกขับเคลื่อนการพัฒนาการค้า การบริการ และการส่งออกสินค้า ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์ของจังหวัดมีขีดความสามารถในการแข่งขันสูงขึ้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเจียลายจึงได้ออกแผนพัฒนาฉบับที่ . 1130/KH-UBND ลงวันที่ 17 พฤษภาคม 2023 เกี่ยวกับการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ในจังหวัดจาลาย ในช่วงปี 2023 - 2025 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2030
เพื่อนำแผนไปปฏิบัติ ตลอดจนใช้ประโยชน์จากศักยภาพ ข้อดี และเอาชนะความยากลำบากในการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์โดยทั่วไปและบริการโลจิสติกส์โดยเฉพาะในจังหวัดนี้ คุณ Pham Van Binh กล่าวว่าแนวทางแก้ไขในเวลาข้างหน้านี้คือ: ขั้นตอนต่อไปคือการปรับปรุงกลไกการบริหารจัดการและพัฒนากิจกรรมด้านโลจิสติกส์ให้สมบูรณ์แบบ มุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านบริการด้านโลจิสติกส์ ปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนและสนับสนุนการเสริมสร้างศักยภาพทางธุรกิจและคุณภาพการบริการ การฝึกอบรมเพื่อพัฒนาคุณภาพทรัพยากรบุคคล; เสริมสร้างการทำงานโฆษณาชวนเชื่อ สร้างความตระหนักถึงความสำคัญของบริการด้านโลจิสติกส์
 |
| คณะทำงานดำเนินการสำรวจภาคสนามในพื้นที่อำเภอหม่างยาง |
เพื่อส่งเสริมศักยภาพและข้อได้เปรียบอย่างมีประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง ส่งเสริมอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ให้พัฒนาอย่างรวดเร็วและยั่งยืน และมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาโดยรวมของจังหวัดในฐานะหน่วยงานบริหารจัดการในเชิงบวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ในส่วนของรัฐด้านบริการโลจิสติกส์ ในด้านของ นายทราน ทันห์ ไฮ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เสนอแนะให้รัฐบาลจังหวัดเจียลายพิจารณามุมมองและแนวทางในมติ 163 ของรัฐบาลเกี่ยวกับการส่งเสริมการพัฒนาบริการโลจิสติกส์อย่างถี่ถ้วนต่อไป บริการโลจิสติกส์ของเวียดนามและมติ นโยบาย กลยุทธ์การพัฒนา ของพรรค รัฐ และรัฐบาลที่เกี่ยวข้องกับภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลางเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการวางแผนและจัดการการดำเนินการตามโครงการและแผนงานอย่างมีประสิทธิผล วางแผนและดำเนินโครงการเกี่ยวกับการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ให้เหมาะสมกับสถานการณ์จริงและใช้ประโยชน์จากศักยภาพและจุดแข็งของท้องถิ่น
พร้อมกันนี้ ให้จัดทำแผนพัฒนาจังหวัดเจียลายสำหรับปี 2564-2573 ให้แล้วเสร็จและเสนอนายกรัฐมนตรีอนุมัติ โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 เน้นจัดระเบียบพื้นที่พัฒนาและจัดสรรที่ดินอย่างสมเหตุสมผล สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวย พัฒนาระบบและ ศูนย์กลางโลจิสติกส์ในพื้นที่
มุ่งเน้นการดำเนินการตามแผนงานที่ 1130/KH-UBND ลงวันที่ 17 พฤษภาคม 2023 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Gia Lai เกี่ยวกับการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ในจังหวัดสำหรับระยะเวลา 2023 - 2025 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2030 มุ่งเน้นไปที่การทบทวน แก้ไข เสริม หรือประกาศกลไกและนโยบายที่ก้าวล้ำและเป็นไปได้ใหม่ๆ เพื่อดึงดูดทรัพยากรทางสังคม โดยให้ความสำคัญกับงบประมาณเป็น "ทุนเริ่มต้น" นำและดึงดูดองค์กรและบริษัทที่มีชื่อเสียง มีความสามารถ และมีประสบการณ์ให้มาลงทุนและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ โดยให้ความสำคัญกับการดึงดูดการลงทุนเพื่อพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ที่ให้บริการผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรรุ่นใหม่ โดยนำเทคโนโลยี 4.0 มาใช้ มีส่วนช่วยปรับปรุงคุณภาพบริการและลดค่าใช้จ่าย ต้นทุนให้เหมาะสม
ดำเนินการส่งเสริมการปรับโครงสร้างอุตสาหกรรม การค้า และบริการในพื้นที่ โดยยึดหลักศักยภาพที่โดดเด่น โอกาสที่โดดเด่น และข้อได้เปรียบทางการแข่งขันของจังหวัด เสริมสร้างนวัตกรรมการส่งเสริมการค้าและการลงทุนเชื่อมโยงอุปทานและอุปสงค์ทั้งในตลาดในประเทศและต่างประเทศ ใช้ประโยชน์จากข้อตกลงการค้าเสรีที่ประเทศของเราได้ลงนามอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ กระจายตลาดและห่วงโซ่อุปทาน กระตุ้นการส่งออก สร้างแหล่งสินค้าและตลาด และสร้างพื้นที่สำหรับการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์
นอกเหนือจากภารกิจและแนวทางแก้ไขข้างต้นแล้ว Gia Lai ยังต้องให้ความสำคัญกับการลงทุนด้านการฝึกอบรมและพัฒนาทรัพยากรบุคคล โดยเฉพาะทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูงและทรัพยากรบุคคลในท้องถิ่น ดำเนินการส่งเสริมการปฏิรูปการบริหาร ปรับปรุงการลงทุน และสภาพแวดล้อมทางธุรกิจอย่างต่อเนื่อง ส่งเสริมนวัตกรรมและโปรแกรมการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล เศรษฐกิจดิจิทัล เพื่อตอบสนองความต้องการในการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ในสถานการณ์ใหม่
ภายในกรอบการประชุม ได้มีการจัดพิธีลงนามบันทึกความเข้าใจระหว่างกรมอุตสาหกรรมและการค้าเจียลาย - สมาคมพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ด้านโลจิสติกส์ของเวียดนาม (VALOMA) บริษัท Headway Quy Nhon จำกัด – บริษัทร่วมทุนเกษตรไฮเทค Hung Son และบริษัทร่วมทุน Dien Hong Gia Lai
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2566 กรมอุตสาหกรรมและการค้าจังหวัดซาลายนำคณะผู้แทนวิสาหกิจโลจิสติกส์ไปสำรวจภาคสนามที่ประตูชายแดนเลถันและตำแหน่งที่ตั้งที่วางแผนไว้ของศูนย์โลจิสติกส์ในเขตมังยาง นายทราน ทันห์ ไห กล่าวว่า “แม้ว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ในยาลายจะยังค่อนข้างเรียบง่าย แต่เราก็ประทับใจมากกับความตระหนัก ความมุ่งมั่น และแนวทางของยาลายในการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์” เราเชื่อว่าด้วยความมุ่งมั่นและความเห็นพ้องของรัฐบาลและประชาชนจังหวัดเจียลาย จะยังคงนำนโยบายของพรรคและรัฐไปประยุกต์ใช้อย่างสร้างสรรค์และมีประสิทธิภาพต่อไป ให้มีนโยบายส่งเสริมอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ให้พัฒนาได้อย่างเข้มแข็งยิ่งขึ้นในอนาคต”
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)