หารือแนวทางการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ในจังหวัดจาลาย

โครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ไม่สอดคล้องกับความต้องการการพัฒนาในท้องถิ่น

นายเหงียน ฮู เกว่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เจียลาย กล่าวในการเปิดการประชุมว่า ความต้องการด้านโลจิสติกส์ โดยเฉพาะบริการโลจิสติกส์ที่สนับสนุนการเก็บรักษา การแปรรูป การบริโภค และการส่งออกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรของเจียลายนั้นมีจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความยากลำบากด้านภูมิประเทศและทุนการลงทุน อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในจังหวัดจาลายจึงพัฒนาอย่างจำกัด โดยมีโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่กระจัดกระจายและขาดการประสานงานกัน บริการด้านโลจิสติกส์ยังคงเป็นระบบเดิมๆ และไม่มีการเชื่อมโยงกันมากนัก ศักยภาพของวิสาหกิจท้องถิ่นในการให้บริการด้านโลจิสติกส์ยังมีจำกัด

นายเหงียน ฮู เกว รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Gia Lai กล่าวในที่ประชุม

“ผ่านการประชุมครั้งนี้ จังหวัดเจียลายหวังว่าจะรับฟังความคิดเห็นและการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญ หน่วยงานบริหารของรัฐ สมาคม ธุรกิจ ฯลฯ เกี่ยวกับแนวทางแก้ไขเพื่อกำหนดทิศทางและส่งเสริมการพัฒนาโลจิสติกส์ในจังหวัดเจียลาย โดยจะช่วยให้จังหวัดกำหนดนโยบายเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์อย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน และเพิ่มมูลค่าและความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์และสินค้าเกษตรในพื้นที่” นายเหงียน ฮู เกว กล่าว

ทางด้าน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า นายทราน ทันห์ ไห รองอธิบดีกรมนำเข้า-ส่งออก (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) กล่าวว่า จังหวัดเกียลายเป็นส่วนหนึ่งของภูมิภาคที่สูงตอนกลาง ซึ่งเป็นภูมิภาคที่มีบทบาทและตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญเป็นพิเศษในด้านเศรษฐกิจ การเมือง วัฒนธรรม สังคม สิ่งแวดล้อม การป้องกันประเทศ ความมั่นคง และกิจการต่างประเทศของทั้งประเทศ พื้นที่สูงตอนกลางเป็นส่วนหนึ่งของเขตพัฒนาสามเหลี่ยมลาว-เวียดนาม-กัมพูชา มีระบบคมนาคมเชื่อมต่อไปยังท่าเรือสำคัญของภาคกลางชายฝั่งและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

นายทราน ทันห์ ไฮ รองอธิบดีกรมนำเข้า-ส่งออก (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) กล่าวในงานประชุม

ที่ราบสูงตอนกลางยังเป็นภูมิภาคที่มีศักยภาพอย่างมากในการพัฒนา เศรษฐกิจ ป่าไม้ การแปรรูปผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและป่าไม้ การแสวงประโยชน์และแปรรูปแร่ธาตุ การพัฒนาการท่องเที่ยวที่เกี่ยวข้องกับอัตลักษณ์ทางวัฒนธรรมพื้นเมืองที่หลากหลายและอุดมสมบูรณ์ และเป็นภูมิภาคที่ผลิตผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรที่สำคัญหลายชนิดในปริมาณมาก คิดเป็นสัดส่วนที่สูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งพืชผลทางอุตสาหกรรมและไม้ผล

ดังนั้น กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจึงร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซาลายจัดการประชุมเพื่อแลกเปลี่ยนวิสัยทัศน์และรับความคิดเห็นจากกระทรวงกลาง สาขา ผู้เชี่ยวชาญ และนักวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับภารกิจและแนวทางแก้ไขเพื่อปฏิบัติตามมติรัฐบาลฉบับที่ 163/NQ-CP ลงวันที่ 16 ธันวาคม 2565 ว่าด้วยการส่งเสริมการดำเนินการภารกิจและแนวทางแก้ไขที่สำคัญอย่างสอดคล้องกันเพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันและพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ของเวียดนามอย่างมีประสิทธิผล

พร้อมกันนี้ ยังเป็นโอกาสให้จังหวัดจาลายได้แนะนำและส่งเสริมศักยภาพ จุดแข็ง กลไก และนโยบายของตนเอง แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและความตั้งใจอย่างสูงของจังหวัดในการส่งเสริมการดึงดูดการลงทุนเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมบริการที่สำคัญนี้

ในการประชุม ผู้แทนได้แลกเปลี่ยนเกี่ยวกับการพัฒนาการผลิตทางการเกษตร การบริโภค และกิจกรรมด้านโลจิสติกส์ในจังหวัดจาลาย แนวโน้มการพัฒนาในอนาคตของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ โซลูชั่นและแนวทางบางประการในการวางแผนและการดึงดูดการลงทุนในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์สำหรับจังหวัดจาลาย โซลูชันการลงทุนด้านการพัฒนาโลจิสติกส์เพื่อรองรับกิจกรรมอีคอมเมิร์ซ ประสบการณ์และข้อเสนอแนะบางประการในแผนพัฒนาโลจิสติกส์ของจังหวัดจาลาย แนะนำรูปแบบการดำเนินงานขององค์กรที่ให้บริการด้านโลจิสติกส์ ลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและศูนย์โลจิสติกส์ในจาลาย งานวางแผน นโยบายการให้สิทธิพิเศษ การดึงดูดการลงทุนของจังหวัดสำหรับกิจกรรมและบริการด้านโลจิสติกส์ในจังหวัด แนวทางการผลิตและการพัฒนาธุรกิจ ความต้องการบริการด้านโลจิสติกส์ การสนับสนุนการส่งออกของบริษัทและสหกรณ์ในจังหวัดจาลาย

นาย Pham Van Binh ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้าจังหวัด Gia Lai กล่าวว่า ในปัจจุบันบริการด้านโลจิสติกส์ในจังหวัดนี้ยังมีขนาดค่อนข้างเล็ก มีรูปแบบบริการที่เรียบง่าย ไม่ค่อยมีการเชื่อมโยงกันมากนัก และไม่สร้างมูลค่าเพิ่มมากนัก ส่วนใหญ่จะเป็นกิจกรรมการขนส่ง การส่งมอบสินค้าแต่ละชิ้น หรือบริการเช่าคลังสินค้า บริการอื่น ๆ เช่น การสนับสนุนด้านบรรจุภัณฑ์และการเก็บรักษา การสนับสนุนด้านพิธีการศุลกากร การจัดส่ง การวิเคราะห์ทางเทคนิคและการตรวจสอบ... แทบไม่มีการลงทุนทางธุรกิจเลย

ศักยภาพการใช้ประโยชน์ระบบถนนในพื้นที่ต่ำ ไม่มีทางด่วน งานระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งยังขาดการประสานงานกัน การเชื่อมต่อกับกัมพูชาผ่านประตูชายแดนระหว่างประเทศเลถั่น/โอหยาเดา โดยใช้ทางหลวงหมายเลข 19 นั้นมีจำกัด ไม่มีโครงสร้างพื้นฐานในการเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ให้กับจังหวัดและภูมิภาค (รวมถึง ICD) ดังนั้นอุตสาหกรรมบริการที่สำคัญอย่างหนึ่งที่จังหวัดยังขาดแคลนและจำเป็นต้องส่งเสริมการพัฒนาคืออุตสาหกรรมโลจิสติกส์

ในการประชุม ผู้เข้าร่วมประชุมยังได้ระบุด้วยว่า หากมีการลงทุนอย่างเหมาะสม การวางแผนอย่างสอดประสานกัน และการดำเนินการอย่างแน่วแน่ ควบคู่ไปกับนโยบายทางกฎหมายที่เปิดกว้าง ขั้นตอนปฏิบัติที่รวดเร็ว และการสนับสนุนจากผู้นำและแผนกต่างๆ ของจังหวัด จะทำให้ Gia Lai กลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าในภูมิภาคที่สูงตอนกลางกับจังหวัด Kon Tum, Dak Lak, Dak Nong และเชื่อมต่อกับลาวและกัมพูชาเพื่อแสวงหาแหล่งสินค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและสินค้าที่ให้บริการแก่ภาคอุตสาหกรรมในอนาคต

และเพื่อให้บรรลุเป้าหมายและใช้ศักยภาพการพัฒนาโลจิสติกส์ของจังหวัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลายความเห็นกล่าวว่า จ.ยะลาจำเป็นต้องทำการวางแผนเรียกร้องการลงทุนให้เสร็จโดยเร็ว รวมถึงสนับสนุนให้ธุรกิจต่าง ๆ ลงทุน ใช้ประโยชน์ และดำเนินการท่าเรือแห้ง หรือท่าเรือ ICD อีกด้วย

คำแนะนำจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า

เพื่อมีส่วนสนับสนุนการสร้างและพัฒนาระบบโลจิสติกส์ในจังหวัด ส่งเสริมการพัฒนากิจกรรมการค้า การบริการ และการส่งออกสินค้า มีส่วนสนับสนุนการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ของจังหวัด คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียลายได้ออกแผนเลขที่ 1130/KH-UBND ลงวันที่ 17 พฤษภาคม 2023 เกี่ยวกับการพัฒนาบริการโลจิสติกส์ในจังหวัดเกียลาย สำหรับระยะเวลาปี 2023 - 2025 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2030

เพื่อนำแผนไปปฏิบัติ ตลอดจนใช้ประโยชน์จากศักยภาพ ข้อได้เปรียบ และเอาชนะความยากลำบากในการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์โดยทั่วไปและการบริการโลจิสติกส์โดยเฉพาะในจังหวัดนี้ นาย Pham Van Binh กล่าวว่าแนวทางแก้ไขในอนาคตคือการปรับปรุงกลไกการบริหารจัดการและพัฒนากิจกรรมโลจิสติกส์ให้สมบูรณ์แบบ มุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านบริการด้านโลจิสติกส์ ปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนและสนับสนุนการเสริมสร้างศักยภาพทางธุรกิจและคุณภาพการบริการ การฝึกอบรมเพื่อพัฒนาคุณภาพทรัพยากรบุคคล; เสริมสร้างการทำงานประชาสัมพันธ์ สร้างความตระหนักถึงความสำคัญของบริการด้านโลจิสติกส์

คณะทำงานดำเนินการสำรวจภาคสนามในพื้นที่อำเภอหม่างยาง

เพื่อที่จะส่งเสริมศักยภาพและข้อได้เปรียบอย่างมีประสิทธิผลอย่างต่อเนื่อง ส่งเสริมการพัฒนาอย่างรวดเร็วและยั่งยืนของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ และมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาโดยรวมของจังหวัดอย่างมีประสิทธิผลและมีเชิงบวกมากขึ้น ในฐานะหน่วยงานบริหารระดับรัฐด้านบริการโลจิสติกส์ ในส่วนของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า นาย Tran Thanh Hai ได้แนะนำให้รัฐบาลจังหวัด Gia Lai ดำเนินการต่อไปโดยพิจารณามุมมองและแนวทางในมติที่ 163 ของรัฐบาลเกี่ยวกับการส่งเสริมการพัฒนาบริการโลจิสติกส์ของเวียดนาม และมติ นโยบาย และกลยุทธ์การพัฒนาของพรรค รัฐ และรัฐบาลที่เกี่ยวข้องกับภูมิภาค Central Highlands ให้เป็นพื้นฐานสำหรับการวางแผนและจัดระเบียบการดำเนินการตามโปรแกรม แผนงาน และโครงการพัฒนาบริการโลจิสติกส์อย่างมีประสิทธิผล เพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับสถานการณ์ในทางปฏิบัติ และใช้ประโยชน์จากศักยภาพและจุดแข็งของท้องถิ่น

พร้อมกันนี้ ให้จัดทำและนำเสนอแผนพัฒนาจังหวัดเจียลายสำหรับปี 2564-2573 ให้เสร็จสิ้นพร้อมเสนอนายกรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติ โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 เน้นจัดระเบียบพื้นที่พัฒนาและจัดสรรที่ดินอย่างสมเหตุสมผล สร้างเงื่อนไขการพัฒนาระบบและศูนย์โลจิสติกส์ในพื้นที่

มุ่งเน้นการดำเนินการตามแผนงานที่ 1130/KH-UBND ลงวันที่ 17 พฤษภาคม 2023 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Gia Lai เกี่ยวกับการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ในจังหวัดสำหรับระยะเวลา 2023 - 2025 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2030 มุ่งเน้นไปที่การทบทวน แก้ไข เสริม หรือประกาศกลไกและนโยบายที่ก้าวล้ำและเป็นไปได้ใหม่ๆ เพื่อดึงดูดทรัพยากรทางสังคม โดยให้ความสำคัญกับงบประมาณเป็น "ทุนเริ่มต้น" เป็นผู้นำและดึงดูดองค์กรและวิสาหกิจที่มีชื่อเสียง มีความสามารถ และมีประสบการณ์ให้เข้ามาลงทุนและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ โดยให้ความสำคัญกับการดึงดูดการลงทุนในการพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ที่ให้บริการผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรยุคใหม่ โดยนำเทคโนโลยี 4.0 มาใช้ มีส่วนช่วยปรับปรุงคุณภาพการบริการและลดต้นทุนอย่างเหมาะสม

ดำเนินการส่งเสริมการปรับโครงสร้างอุตสาหกรรม การค้า และบริการในพื้นที่ โดยยึดหลักศักยภาพที่โดดเด่น โอกาสที่โดดเด่น และข้อได้เปรียบทางการแข่งขันของจังหวัด เสริมสร้างนวัตกรรมการส่งเสริมการค้าและการลงทุนเชื่อมโยงอุปทานและอุปสงค์ทั้งในตลาดในประเทศและต่างประเทศ ใช้ประโยชน์จากข้อตกลงการค้าเสรีที่ประเทศของเราได้ลงนามอย่างมีประสิทธิผลเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ กระจายตลาดและห่วงโซ่อุปทาน เพิ่มการส่งออก สร้างแหล่งสินค้าและตลาด และสร้างพื้นที่สำหรับการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์

นอกเหนือจากภารกิจและแนวทางแก้ไขข้างต้นแล้ว Gia ​​Lai ยังต้องให้ความสำคัญกับการลงทุนด้านการฝึกอบรมและพัฒนาทรัพยากรบุคคล โดยเฉพาะทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูงและทรัพยากรบุคคลในท้องถิ่น ดำเนินการส่งเสริมการปฏิรูปการบริหาร ปรับปรุงการลงทุน และสภาพแวดล้อมทางธุรกิจอย่างต่อเนื่อง ส่งเสริมนวัตกรรมและโปรแกรมการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล เศรษฐกิจดิจิทัล เพื่อตอบสนองความต้องการในการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ในสถานการณ์ใหม่

ภายในกรอบการประชุม ได้มีการจัดพิธีลงนามบันทึกความเข้าใจระหว่างกรมอุตสาหกรรมและการค้าเจียลาย - สมาคมพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ด้านโลจิสติกส์ของเวียดนาม (VALOMA) บริษัท เฮดเวย์ กุ้ยเญิน จำกัด – บริษัท หุ่งเซินไฮเทคการเกษตร จำกัด และบริษัท หุ่งเซินไฮเทคการเกษตร จำกัด

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2566 กรมอุตสาหกรรมและการค้าจังหวัดซาลายนำคณะผู้แทนวิสาหกิจโลจิสติกส์ไปสำรวจภาคสนามที่ประตูชายแดนเลถันและตำแหน่งที่ตั้งที่วางแผนไว้ของศูนย์โลจิสติกส์ในเขตมังยาง นายทราน ทันห์ ไฮ กล่าวว่า “แม้ว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ในยาลายจะยังค่อนข้างเรียบง่าย แต่เราก็ประทับใจมากกับความตระหนักรู้ ความมุ่งมั่น และแนวทางในการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ของยาลาย เราเชื่อว่าด้วยความมุ่งมั่นและความเห็นพ้องต้องกันของรัฐบาลและประชาชน จังหวัดยาลายจึงสามารถดำเนินการได้ จะยังคงนำนโยบายของพรรคและรัฐไปประยุกต์ใช้อย่างสร้างสรรค์และมีประสิทธิภาพต่อไป ให้มีนโยบายส่งเสริมอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ให้พัฒนาได้อย่างเข้มแข็งยิ่งขึ้นในอนาคต”

ลิงค์ที่มา: https://congthuong.vn/ban-giai-phap-phat-trien-dich-vu-logistics-tren-dia-ban-tinh-gia-lai-280706.html