หารือแนวทางการลงทุนก่อสร้างโครงการป้องกันชายฝั่งทะเล

Việt NamViệt Nam07/10/2024


ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปรากฏการณ์น้ำขึ้นสูง พายุ และน้ำท่วมมีความรุนแรงเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ จึงทำให้เกิดการกัดเซาะชายฝั่งและดินถล่มรุนแรงมากในจังหวัดบิ่ญถ่วน

การกัดเซาะชายฝั่งเพิ่มมากขึ้น

จากข้อมูลของกรมวิชาการเกษตรและพัฒนาชนบท ระบุว่าขณะนี้ทั้งจังหวัดประสบปัญหาการกัดเซาะประมาณ 26/192 กม. โดยมีบางแห่งถูกน้ำทะเลกัดเซาะชายฝั่งสูงเกือบ 100 ม. เช่น ในพื้นที่ห่ำเตียน-มุ่ยเน่ เมื่อเทียบกับแนวชายฝั่งในปี พ.ศ. 2549 น้ำทะเลถูกกัดเซาะตั้งแต่ 20 - 50 ม. สาเหตุของดินถล่มคาดว่าเกิดจากน้ำขึ้นสูงร่วมกับคลื่นใหญ่เป็นหลัก ที่น่าสังเกตคือในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การกัดเซาะชายฝั่งเกิดขึ้นในพื้นที่ต่างๆ เช่น ตุยฟอง, ฟานเทียต, ฮัมทวนนาม, เมืองลากี และอำเภอฮัมตันเป็นหลัก ซึ่งพื้นที่ดินถล่มที่ใหญ่ที่สุดอยู่ที่เมืองฟานเทียต 8.6 กม. และเมืองตุ้ยฟอง 8 กม.

z4566796880330_8cf751ab1eace799ec9ba8719202cdd4.jpg
การกัดเซาะชายฝั่งในเมืองฟานเทียต
z4566796946618_4b25b30ddc0d05ceb550169857505d90.jpg
เขื่อนกั้นคลื่นชั่วคราวในพื้นที่หาดฮัมเตียน-มุ่ยเน่

เกี่ยวกับเนื้อหานี้ สหภาพสมาคมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีได้ประสานงานกับกรมเกษตรและพัฒนาชนบทเพื่อจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่อง "แนวทางการลงทุนในการก่อสร้างงานป้องกันชายฝั่งในพื้นที่ท่องเที่ยวของจังหวัด" โดยมีผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัด สถาบัน โรงเรียน นักวิทยาศาสตร์ กรม สาขา ท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งนี้ ดร. นายเลือง ถัน เซิน ประธานสหภาพสมาคมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีประจำจังหวัด กล่าวว่า จังหวัดบิ่ญถ่วนมีแนวชายฝั่งยาว 192 กม. ซึ่งถือเป็นตำแหน่งที่สำคัญมากในยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด จังหวัดนี้มีเกาะใหญ่และเกาะเล็กรวม 11 เกาะ โดยเกาะฟูกวี่มีตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ในด้านเศรษฐกิจทางทะเล การป้องกันประเทศและความมั่นคง... อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปรากฏการณ์น้ำทะเลขึ้นสูงและพายุที่มีความรุนแรงเพิ่มมากขึ้นซึ่งได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้ก่อให้เกิดการกัดเซาะชายฝั่งและดินถล่มอย่างรุนแรง เพื่อลดความเสียหายที่เกิดจากการกัดเซาะชายฝั่ง จังหวัดได้ลงทุนในโครงการต่างๆ มากมายเพื่อสร้างเขื่อนกั้นน้ำทะเลเพื่อลดความเสียหายให้น้อยที่สุด แต่การลงทุนในโครงการต่างๆ ต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมายในแง่ของเงินทุน เทคโนโลยี และเทคนิคการประยุกต์ใช้ในการก่อสร้างกำแพงกันน้ำทะเล...

รูปภาพ_9209.jpg
ผู้นำจังหวัดและผู้แทนเยี่ยมชมการจัดแสดงโมเดลเขื่อนกั้นน้ำภายในงานสัมมนา

ต้องการโซลูชันพื้นฐาน

นายเหงียน ฮู เฟือก รองอธิบดีกรมเกษตรและพัฒนาชนบท กล่าวว่า ทั้งจังหวัดได้สร้างเขื่อนกั้นน้ำทะเลยาวเกือบ 27 กม. รวมถึงเขื่อนกั้นน้ำทึบยาว 21.56 กม. (5.06 กม. เฉพาะในฟู้ กวี่เพียงแห่งเดียว) และเขื่อนกั้นน้ำชั่วคราวยาว 5.32 กม. โดยเฉพาะในพื้นที่ห่ำเตียน-มุ่ยเน่ ก่อนเดือนมีนาคม พ.ศ. 2561 ส่วนใหญ่จะมีการใช้กำแพงกันดินคอนกรีตหรือกำแพงกันดินหินผ่า ตั้งแต่ปี 2018 เป็นต้นไป มักใช้คันดินทรายแบบชั่วคราวที่ทำจากท่อธรณีวิทยา อย่างไรก็ตาม แนวทางการแก้ปัญหาด้วยการทำคันดินชั่วคราวโดยใช้ท่อทรายจากท่อธรณีวิทยาเป็นเพียงวิธีชั่วคราวเท่านั้น โดยมีอายุโครงการน้อยกว่า 5 ปี ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีแนวทางแก้ปัญหาพื้นฐานในระยะยาวสำหรับพื้นที่ฮัมเตียน-มุยเน่

z5384599298247_6e07906f2c8be562449c9a0fca73211f.jpg
นายเหงียน ฮ่อง ไห่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด (กลาง) และคณะทำงานตรวจสอบพื้นที่ปากแม่น้ำลาจี

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งนี้ ผู้แทน นักวิทยาศาสตร์ และหน่วยงานจัดการได้ร่วมกัน หารือ และชี้แจงถึงปัญหาเพิ่มเติมในการก่อสร้างเขื่อนกั้นน้ำทะเล พร้อมกันนี้ ให้ร่วมแลกเปลี่ยนประสบการณ์หรือแนวปฏิบัติเกี่ยวกับการสร้างคันกั้นน้ำภายในและภายนอกจังหวัดให้มากยิ่งขึ้น เพื่อให้ได้ข้อมูลและเสนอแนะรูปแบบและแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมในการสร้างคันกั้นน้ำต่อไปในอนาคต อันจะนำไปสู่การพัฒนาการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจสังคมของจังหวัดต่อไป

ด้วยเหตุนี้ นักวิทยาศาสตร์บางส่วนจึงเน้นย้ำว่าชายฝั่งของเกาะบิ่ญถ่วนมีความสวยงามตามธรรมชาติ เมื่อเวลาผ่านไป มันได้กัดเซาะจนคุกคามชีวิตของผู้คนและโครงสร้างพื้นฐานของชายฝั่ง และการตกตะกอนทำให้เรือเข้าและออกจากที่หลบภัยจากพายุได้ยาก... ภารกิจคือการปรับเปลี่ยนมันใหม่ในลักษณะที่เคารพกฎธรรมชาติ โดยไม่ส่งผลกระทบรุนแรงต่อแนวชายฝั่ง พร้อมกันนี้ นักวิทยาศาสตร์ยังเสนอวิธีการแก้ปัญหาที่ครอบคลุมด้วยการจำลองแบบจำลองการคำนวณของระบบไฮดรอลิก โคลนและทรายชายฝั่ง เพื่อจัดเรียงแนวชายฝั่งให้เหมาะสมและเสถียรที่สุด โดยมีการกัดเซาะและการตกตะกอนน้อยที่สุดซึ่งจะก่อให้เกิดความเสียหายมากที่สุด สำหรับแนวทางแก้ไขเพื่อป้องกันการกัดเซาะบริเวณที่เป็นภัยต่อชีวิตและที่อยู่อาศัยของประชาชนนั้น จำเป็นต้องดำเนินโครงการเร่งด่วน โดยเฉพาะการสร้างคันดินอ่อนเพื่อลดคลื่นที่ก่อให้เกิดการตกตะกอน...

ในการกำกับดูแลแนวทางแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องในการประชุมเชิงปฏิบัติการ นายเหงียน ฮ่อง ไห่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ยังได้ขอให้กรมเกษตรและพัฒนาชนบทศึกษาและกำหนดภารกิจที่ได้รับมอบหมายในการดำเนินโครงการป้องกันชายฝั่งในจังหวัดด้วย สำหรับการลงทุนก่อสร้างคันดินเพื่อป้องกันการกัดเซาะชายฝั่งนั้น จำเป็นต้องมีการศึกษาวิจัยเพิ่มเติม ในอนาคตอันใกล้นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดควรให้คำแนะนำและเสนอโครงการนำร่องการวิจัยเชิงลึกในพื้นที่ที่ถูกกัดเซาะบางแห่งของจังหวัด ในระหว่างกระบวนการประเมินและขอใบอนุญาต ให้ใส่ใจกับแนวทางแก้ปัญหาทางเทคนิค การออกแบบ วัสดุ และการกำกับดูแลเพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพการก่อสร้าง สำหรับพื้นที่ชายหาดและชายฝั่งทะเลของจังหวัดที่มีแนวทางพัฒนาด้านการท่องเที่ยวไม่อนุญาตให้ใช้โครงสร้างหินถมสร้างคันดิน ตามที่รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าวว่า ปัจจุบันการกัดเซาะชายฝั่งมีความซับซ้อนมาก ดังนั้นภารกิจในการปกป้องชายฝั่งจึงยากมากและต้องใช้เงินทุนจำนวนมาก ดังนั้นจังหวัดจึงหวังว่าผู้เชี่ยวชาญและนักวิทยาศาสตร์ในสาขานี้จะใส่ใจ ร่วมสนับสนุน และให้คำแนะนำแก่จังหวัดบิ่ญถ่วนในการดำเนินงานป้องกันการกัดเซาะชายฝั่งอย่างมีประสิทธิภาพในอนาคต



ที่มา: https://baobinhthuan.com.vn/ban-giai-phap-dau-tu-xay-dung-cong-trinh-bao-ve-bo-bien-124632.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

อินโดนีเซียยิงปืนใหญ่ 7 นัดต้อนรับเลขาธิการใหญ่โตลัมและภริยา
ชื่นชมอุปกรณ์ล้ำสมัยและรถหุ้มเกราะที่จัดแสดงโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะบนถนนของฮานอย
“Tunnel: Sun in the Dark”: ภาพยนตร์ปฏิวัติวงการเรื่องแรกที่ไม่มีเงินทุนสนับสนุนจากรัฐ
ผู้คนนับพันในเมืองโฮจิมินห์รอขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ในวันเปิดตัว

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์