ปัญหาของการรักษาสมดุลทรัพยากรการขนส่ง

Thanh Hoa อยู่บนเส้นทางการพัฒนาที่แข็งแกร่งและมีความก้าวหน้าอย่างโดดเด่นในด้านอุตสาหกรรม การค้า และการบริการ ซึ่งโลจิสติกส์มีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการหมุนเวียนสินค้า เชื่อมโยงการผลิตกับตลาดการบริโภคในและต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม ปัญหาด้านความสมดุลของทรัพยากรการขนส่งยังคงเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่เมื่อโครงสร้างพื้นฐานและทรัพยากรบุคคลไม่สอดคล้องกับความต้องการ และการพัฒนาโลจิสติกส์ไม่สมดุลกับศักยภาพของจังหวัด

บริษัท สกายกรุ๊ป อินเตอร์เนชั่นแนล ทรานสปอร์ต จอยท์ ลงทุนในกองรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ เพื่อให้สามารถประสานงานสินค้าในช่วงเวลาเร่งด่วนได้อย่างคล่องตัวยิ่งขึ้น

จังหวัดทัญฮว้ามีข้อได้เปรียบอย่างมากเมื่อตั้งอยู่บนระเบียงเศรษฐกิจเหนือ-ใต้ โดยเป็นเจ้าของท่าเรืองีเซิน ทางรถไฟเหนือ-ใต้ สนามบินทอซวน และระบบทางหลวงที่เชื่อมต่อไปยังฮานอย ไฮฟอง เหงะอาน... ด้วยเงื่อนไขเหล่านี้ จังหวัดจึงมีศักยภาพที่จะพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ที่สำคัญ อย่างไรก็ตามในความเป็นจริงระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ยังไม่ได้รับการพัฒนาอย่างสอดประสานกัน ท่าเรือ Nghi Son ได้รับการยกระดับแล้วแต่ยังไม่สามารถดำเนินงานได้เต็มศักยภาพ เนื่องจากขาดบริการสนับสนุนด้านลอจิสติกส์ เช่น คลังสินค้ามาตรฐานสากล ระบบบรรจุภัณฑ์ที่ทันสมัย ​​และบริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ภายในประเทศที่แข็งแกร่ง ธุรกิจหลายแห่งยังคงต้องพึ่งพาท่าเรือไฮฟองในการส่งออกสินค้า การขนส่งผ่านท่าเรืออื่นไม่เพียงแต่จะเพิ่มต้นทุนด้านโลจิสติกส์เท่านั้น แต่ยังทำให้ระยะเวลาในการจัดส่งยาวนานขึ้น ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการแข่งขันของธุรกิจในท้องถิ่นอีกด้วย เพื่อแก้ไขปัญหาความสมดุลของทรัพยากรการขนส่ง บริษัทโลจิสติกส์ในThanh Hoa ค่อยๆ หาวิธีปรับตัวและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของตน

บริษัท Ngoc Long Investment and Technical Services Joint Stock Company เป็นหนึ่งในบริษัทโลจิสติกส์ชั้นนำในThanh Hoa ซึ่งมีความเชี่ยวชาญด้านการให้บริการด้านการบริโภคและการจัดจำหน่ายเม็ดพลาสติกจากโรงกลั่นน้ำมันและโรงงานปิโตรเคมี Nghi Son ทุกเดือนบริษัทส่งออกตู้คอนเทนเนอร์นับร้อยไปยังตลาดในเอเชีย ยุโรป และอเมริกา อย่างไรก็ตาม ตัวแทนบริษัทกล่าวว่าการพึ่งพาโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือกำลังสร้างความท้าทายมากมาย แม้ว่าท่าเรืองีเซินจะมีศักยภาพสูง แต่ยังไม่สามารถให้บริการได้อย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องจากขาดบริการสนับสนุน เช่น คลังสินค้าที่มีมาตรฐานสากล บริการบรรจุภัณฑ์ระดับมืออาชีพ และการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ภายในประเทศที่แข็งแกร่ง สินค้าส่วนใหญ่ยังคงต้องผ่านท่าเรือไฮฟองหรือท่าเรือกั๊ตลาย ซึ่งทำให้ต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้นและระยะเวลาในการจัดส่งขยายออกไป นอกจากนี้ เนื่องด้วยความต้องการส่งออกที่มีจำนวนมาก บริษัทจึงจำเป็นต้องมีรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์จำนวนคงที่เพื่อขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือ แต่จำนวนผู้ให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ในThanh Hoa นั้นมีจำกัด ทำให้ต้นทุนการขนส่งเพิ่มสูงขึ้นโดยเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วน เพื่อเอาชนะปัญหานี้ บริษัทจึงกำลังมองหาโซลูชันในการร่วมมือกับหน่วยขนส่งในภูมิภาค เพื่อให้มีแหล่งรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่มั่นคง และกำลังศึกษาทางเลือกในการสร้างระบบคลังสินค้าใกล้ท่าเรือเพื่อลดการพึ่งพาศูนย์โลจิสติกส์ในจังหวัดอื่นๆ

นอกจากจะเผชิญกับความยากลำบากกับโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือแล้ว บริษัทโลจิสติกส์ในThanh Hoa ยังต้องเผชิญกับปัญหาการเชื่อมโยงการขนส่งหลายรูปแบบอีกด้วย บริษัท สกาย กรุ๊ป อินเตอร์เนชั่นแนล ทรานสปอร์ต จอยท์ เซอร์วิส ซึ่งเป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านบริการโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้าและส่งออก กำลังต้องหาแนวทางในการปรับต้นทุนให้เหมาะสม ในขณะที่ระบบถนนยังแทบจะเป็นทางเลือกเดียวในการขนส่งสินค้าจากนิคมอุตสาหกรรมไปยังท่าเรือหรือสถานีรถไฟ นางสาวเล ติ๋ นัท ลัม กรรมการผู้จัดการบริษัท กล่าวว่า หากระบบขนส่งทางรถไฟได้รับการใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ธุรกิจต่างๆ จะสามารถลดต้นทุนการขนส่งและเพิ่มความยืดหยุ่นในการส่งมอบสินค้าได้อย่างมาก ปัจจุบัน สกาย กรุ๊ป กำลังดำเนินการเจรจากับพันธมิตรด้านการขนส่งทางราง เพื่อให้สามารถดำเนินการตามแผนการรวมการขนส่งทางรางและทางถนน โดยใช้ประโยชน์จากทั้งสองโหมด ขณะเดียวกันบริษัทกำลังขยายการลงทุนในกองเรือคอนเทนเนอร์เพื่อให้สามารถประสานงานสินค้าในช่วงเวลาเร่งด่วนได้อย่างคล่องตัวยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ทรัพยากรบุคคลที่มีความเชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ยังไม่เพียงพอที่จะตอบสนองต่อความต้องการการพัฒนา สกายกรุ๊ปประสบปัญหาในการสรรหาบุคลากรที่มีทักษะในการบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทาน การบริหารจัดการคลังสินค้า และการปฏิบัติการระบบโลจิสติกส์สมัยใหม่ คนงานด้านโลจิสติกส์ส่วนใหญ่ในThanh Hoa ยังคงไม่ได้รับการฝึกอบรมอย่างเหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในการบริหารจัดการการขนส่งและการจัดเก็บสินค้า สิ่งนี้บังคับให้ธุรกิจต้องลงทุนอย่างหนักในการฝึกอบรมภายใน ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานเพิ่มขึ้น และส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน เพื่อแก้ไขปัญหานี้ บริษัทได้ร่วมมือกับมหาวิทยาลัยและศูนย์ฝึกอบรมหลายแห่งเพื่อพัฒนาหลักสูตรเฉพาะทาง และมีนโยบายดึงดูดบุคลากรจากจังหวัดและเมืองอื่นมาทำงาน

นอกเหนือจากการปรับตัวให้เข้ากับความเป็นจริงแล้ว วิสาหกิจด้านโลจิสติกส์ในThanh Hoa ยังส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในการดำเนินงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการและลดต้นทุนอีกด้วย บริษัท Ngoc Long Investment and Technical Services Joint Stock Company ได้นำระบบติดตามการขนส่งแบบเรียลไทม์มาใช้แล้ว ช่วยให้สามารถตรวจสอบเส้นทางการจัดส่งสินค้าได้อย่างแม่นยำ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงจากความล่าช้าและเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่ง นอกจากนี้ Sky Group ยังลงทุนในแพลตฟอร์มการเชื่อมต่อการขนส่งดิจิทัลที่จะช่วยให้ธุรกิจและพันธมิตรสามารถแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะได้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและลดจำนวนยานพาหนะเปล่า

แม้ว่าจะมีความยากลำบากมากมาย แต่ความคิดริเริ่มของบริษัทโลจิสติกส์ในThanh Hoa ก็แสดงให้เห็นถึงทิศทางเชิงบวกในการจัดสมดุลทรัพยากรการขนส่ง ช่วยปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขัน และเปิดโอกาสในการพัฒนามากมายในอนาคต

บทความและภาพ : ชี พัม

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/logistics-bai-toan-can-doi-nguon-luc-van-chuyen-239878.htm