ACV ใช้เงินออมสร้างรันเวย์ที่สองที่สนามบินลองถั่น

VTC NewsVTC News15/11/2024


ช่วงบ่ายของวันที่ 15 พฤศจิกายน ข้อมูลจากบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) ระบุว่า หน่วยงานจะใช้เงินออมจากค่าใช้จ่ายฉุกเฉินและการเสนอราคาเพื่อสร้างรันเวย์ที่สองที่สนามบินนานาชาติลองถั่น - ท่าอากาศยานลองถั่น

ACV ใช้เงินออมเพื่อสร้างรันเวย์ที่ 2 ที่ท่าอากาศยานลองถั่น (ภาพประกอบ: ลวง ย)

ACV ใช้เงินออมเพื่อสร้างรันเวย์ที่ 2 ที่ท่าอากาศยานลองถั่น (ภาพประกอบ: ลวง ย)

ตามข้อมูลของ ACV ท่าอากาศยานล็องถัน ระยะที่ 1 ประกอบด้วยโครงการส่วนประกอบ 4 โครงการ โดยโครงการส่วนประกอบที่ 3 เป็นโครงการที่มีเงินลงทุนสูงสุดและมีแพ็คเกจการเสนอราคาที่สำคัญหลายรายการ ระหว่างการดำเนินการโครงการส่วนประกอบที่ 3 ACV ประหยัดเงินได้เกือบ 4,000 พันล้านดอง

ACV กล่าวว่าจำนวนนี้รวมถึงการประหยัดจากค่าใช้จ่ายฉุกเฉินและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการประหยัดในการประมูล ขณะเดียวกันรันเวย์ที่ 2 ของท่าอากาศยานลองถั่นมีมูลค่าการลงทุนประมาณ 3,300 พันล้านดอง

“ตัวเลขเหล่านี้ได้มาซึ่งความสำเร็จนี้ต้องขอบคุณความพยายามอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยในกระบวนการจัดการโครงการ เมื่อเราต้องรับประกันคุณภาพ ความคืบหน้า และความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้างร่วมกับ ACV แต่ในขณะเดียวกัน เราก็ต้องบริหารจัดการต้นทุนการลงทุนก่อสร้างอย่างใกล้ชิดและรอบคอบอยู่เสมอ โดยให้แน่ใจว่าการเบิกจ่ายจากรัฐวิสาหกิจจะดำเนินการตามกฎระเบียบอย่างสมเหตุสมผล และไม่สูญเปล่า” ตัวแทนของ ACV กล่าว

ตามการคำนวณของ ACV การก่อสร้างรันเวย์ที่ 2 จะไม่เพิ่มต้นทุนการลงทุนของโครงการส่วนประกอบที่ 3 แต่จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถและประสิทธิภาพการดำเนินงานของสนามบิน ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการลงทุนของโครงการให้ดีขึ้น

เมื่ออธิบายการก่อสร้างรันเวย์ที่ 2 ตามข้อมูลของ ACV สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตมีแผนที่จะให้บริการผู้โดยสารประมาณ 50 ล้านคน/ปี ในปี 2023 สายการบินเตินเซินเญิ้ตมีผู้โดยสารปฏิบัติงานมากกว่า 41 ล้านคน คาดว่าภายในปี 2573 ความต้องการขนส่งทางอากาศทั้งหมดของนครโฮจิมินห์และจังหวัดใกล้เคียงจะอยู่ที่ประมาณ 71 ล้านคน/ปี

ดังนั้นหากรันเวย์แรกของสนามบินลองถั่นมีปัญหา เที่ยวบินจะต้องเปลี่ยนเส้นทางไปที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต ซึ่งเมื่อถึงเวลานั้น สนามบินเตินเซินเญิ้ตจะรับผู้โดยสารเกินจำนวน เครื่องบินจะต้องรออยู่บนอากาศ ทำให้เกิดต้นทุนเพิ่มและส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

การสร้างรันเวย์ที่ 2 ขึ้นในทันทีจะช่วยตอบสนองความต้องการในการใช้ประโยชน์จากระยะที่ 1 ของสนามบินลองถัน เมื่อรันเวย์แรกเกิดอุบัติเหตุ โดยไม่ต้องเปลี่ยนไปที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต พร้อมกันนี้ให้การช่วยเหลือที่ดีแก่โรงเรียน Tan Son Nhat ในกรณีที่เกิดปัญหา

“หากหลังจากเฟส 1 ดำเนินการแล้ว การลงทุนสร้างรันเวย์ที่ 2 จะทำให้การดำเนินงานของท่าเรือหยุดชะงัก เนื่องจากต้องเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานและระบบควบคุมทางเทคนิคกับรันเวย์แรก นอกจากนี้ การก่อสร้างรันเวย์ที่ 2 จะส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของท่าเรือ เนื่องจากฝุ่นละอองที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง” ACV แจ้ง

ลวง วาย


ที่มา: https://vtcnews.vn/acv-dung-tien-tiet-kiem-lam-duong-cat-ha-canh-thu-2-san-bay-long-thanh-ar907645.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

รูป

เลขาธิการใหญ่ ลำ สัมผัสประสบการณ์รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เบินถัน - เสวี่ยเตียน
ซอนลา: ฤดูดอกบ๊วยม็อกจาว ดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมาก
ฮานอยหลังล้อหมุน
เวียดนามที่สวยงาม

No videos available