เมื่อเช้าวันที่ 27 กุมภาพันธ์ ที่ท่าอากาศยานนานาชาติวันดอน ( กวางนิญ ) COMAC ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนิญเพื่อจัดโครงการนำเครื่องบิน 2 ลำที่ผลิตในประเทศจีนมาใช้
เครื่องบินจีน C919 และ ARJ21 สองลำจอดอยู่ที่สนามบินวานดอน
ในงานนี้ นายดัม วัน คานห์ ประธานคณะกรรมการบริหารของ COMAC กล่าวว่า C919 และ ARJ21 เป็นเครื่องบินพลเรือนสองประเภทแรกในจีนที่ได้รับการออกแบบและผลิตโดย Commercial Aircraft Corporation of China
ในจำนวนนี้ เครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ C919 ได้รับการค้นคว้าและผลิตโดยประเทศจีนโดยได้รับสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญา จนถึงปัจจุบัน มีการส่งมอบเครื่องบินสี่ลำให้กับลูกค้ารายแรก ซึ่งก็คือสายการบิน China Eastern Airlines โดยเปิดเที่ยวบินไปกลับระหว่างเซี่ยงไฮ้-ปักกิ่ง และเซี่ยงไฮ้-เฉิงตู มีชั่วโมงบินที่ปลอดภัยสะสมมากกว่า 2,600 ชั่วโมง ขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 136,000 คน และได้รับการวิจารณ์ในแง่บวกจากลูกค้า
คาดเครื่องบิน 2 ลำที่ผลิตในจีนจะแข่งขันกับโบอิ้งและแอร์บัส
เครื่องบินเจ็ทรุ่นใหม่ ARJ21 ซึ่งวิจัยและพัฒนาโดยประเทศจีน ได้ส่งมอบให้กับลูกค้า 12 รายแล้วด้วยจำนวนเครื่องบินทั้งหมด 127 ลำ ขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 11 ล้านคน ยืนยันถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของเครื่องบินรุ่นนี้
ที่น่าสังเกตคือ เครื่องบินเจ็ทรุ่นใหม่ ARJ21 สองลำที่ส่งมอบให้แก่ลูกค้าต่างประเทศรายแรกอย่าง Lion Air Indonesia ได้ปฏิบัติการอย่างปลอดภัยเป็นเวลากว่า 3,000 ชั่วโมงบิน ขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 100,000 คน
งานนิทรรศการและสาธิตเครื่องบินของ COMAC ที่ท่าอากาศยาน Van Don จัดขึ้นเป็นเวลา 4 วันตั้งแต่วันที่ 26 ถึง 29 กุมภาพันธ์
ประธานกรรมการบริหาร COMAC ยังเน้นย้ำด้วยว่า การบินของเครื่องบินพาณิชย์ของจีนมายังจังหวัดกวางนิญ ประเทศเวียดนาม ถือเป็นก้าวสำคัญในการส่งเสริมการขยายตัวของเครื่องบินพลเรือนของจีนในระดับสากล และยังเป็นอีกตัวอย่างหนึ่งที่ชัดเจนของความร่วมมืออย่างกว้างขวางในด้าน เศรษฐกิจ และการค้าระหว่างจีนและเวียดนามอีกด้วย
ตามแผน โดยได้รับอนุญาตจากสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม เครื่องบิน C919 และ ARJ21 จะออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติวานดอน โดยเป็นการเปิดงานสาธิตเครื่องบินชุดหนึ่งใน 5 ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ใน รายการ หลังจากพิธีเปิดนิทรรศการ ผู้แทน และแขกผู้มีเกียรติจะสามารถเยี่ยมชม เครื่องบิน C919 และ ARJ 21 ได้ COMAC คาดว่าจะจัดงาน การแสดงการบินบนอ่าวฮาลอง หลังจากนั้นเครื่องบินจะถูกจัดแสดงแบบคงที่ที่ท่าอากาศยานวันดอนและ เคลื่อน ตัวต่อไปยังท่าอากาศยานอื่นๆ ใน เวียดนาม เช่น กงเดา เตินเซินเญิ้ต ด่งเฮ้ย
C919 มีความยาวเกือบ 39 เมตร และเป็นเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดของ COMAC โดยออกแบบให้มีความจุได้ถึง 192 ที่นั่ง
ในวันแรกมีผู้แทนและแขกจำนวนมากมาเยี่ยมชมเครื่องบินที่ผลิตในประเทศจีน
C919 มีห้องโดยสารที่ค่อนข้างกว้างขวางพร้อมที่นั่ง 2 ที่
ช่องเก็บสัมภาระบน C919 สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขึ้นเครื่องได้ 3 ใบสบายๆ
ผู้โดยสารบางคนกล่าวว่าพื้นที่วางขาบนเครื่องบิน C919 นั้นค่อนข้างสะดวกสบาย
นาย Cao Tuong Huy ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Quang Ninh และนาย Dam Van Canh ประธาน COMAC นั่งที่นั่งชั้นธุรกิจ
ที่นั่งชั้นธุรกิจบนเครื่อง C919 มีปุ่มปรับเอนและนวดอัตโนมัติ
นายกาว เติงฮุย ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนิญ แสดงความยินดีกับกัปตันเรือ C919
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)