ก่อสร้างทางด่วน Chau Doc ด้วยความเร็ว 'สายฟ้าแลบ' ในเวลา 15 วัน

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกตรังเพิ่งเปิดตัวการเคลื่อนไหวจำลองชั่วโมงเร่งด่วน 15 วันและกลางคืนเพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 4 ของโครงการทางด่วนสายจาวด๊ก - กานเทอ - ซ็อกตรัง

เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม นาย Tran Van Lau ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Soc Trang ได้ส่งเอกสารไปยังแผนกและสาขาที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการดำเนินการตามเนื้อหาจำนวนหนึ่งหลังจากการตรวจสอบโครงการสำคัญ (เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม) รวมถึงตรวจสอบความคืบหน้าโครงการทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ส่วนที่ 4 ระยะที่ 1 โครงการแกนพัฒนาเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก

แม้ว่าโครงการต่างๆ จนถึงปัจจุบันนี้จะไม่ประสบผลสำเร็จตามแผนที่วางไว้ แต่หน่วยงานต่างๆ ก็ได้นำเสนอแนวทางการดำเนินการก่อสร้างอย่างจริงจัง เพื่อชดเชยความก้าวหน้าที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต

เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดและประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกจาง พร้อมด้วยหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องสำรวจเหมืองทรายบนแม่น้ำเฮา ภาพโดย : นัท ฮุย.

เพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการสำคัญให้เสร็จสิ้นตามเป้าหมายในการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะประจำปีมากกว่าร้อยละ 95 ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกตรังได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 ประสานงานกับกรมกิจการภายในและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างเร่งด่วน และแนะนำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้เปิดตัวการเคลื่อนไหวเลียนแบบจุดสูงสุด "15 วัน 4 คืน เพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 4 เพื่อเฉลิมฉลองวันชาติ 2 กันยายน"

ในส่วนของโครงการแกนพัฒนาเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกตรังได้ขอให้หน่วยงานและผู้รับเหมาตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นทางสามารถเปิดใช้งานพื้นฐานได้ภายในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2567

สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 4 ของทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang หัวหน้ารัฐบาลจังหวัด Soc Trang ได้ขอให้บริษัทไฟฟ้า Soc Trang ประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการ 2 เพื่อทบทวนและมีแผนในการย้ายสายไฟฟ้าแรงดันปานกลางและต่ำเพื่อสร้างสะพานในเขต My Xuyen และ Tran De

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกตรังขอให้ผู้รับจ้างจัดทำตารางการก่อสร้างโดยละเอียดขึ้นใหม่ โดยเร่งรวบรวมบุคลากร อุปกรณ์ และวัสดุทันทีที่ถมฐานรากเสร็จ เพื่อเร่งความคืบหน้า และจัดระบบการก่อสร้างแบบ “3 กะ 4 ทีม” เพื่อชดเชยความคืบหน้าที่ล่าช้าในช่วงที่ผ่านมา

โครงการทางด่วนสาย Chau Doc – Can Tho – Soc Trang ระยะที่ 1 มีขนาด 4 ช่องจราจร มีมูลค่าการลงทุนทั้งหมด 44,691 พันล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดิน โครงการแบ่งออกเป็นโครงการองค์ประกอบ 4 โครงการ และมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองต่างๆ เป็นผู้ลงทุน ดังนี้ โครงการองค์ประกอบที่ 1 ยาวกว่า 57 กม. - อัน เจียง เป็นผู้ลงทุน โครงการส่วนประกอบที่ 2 ยาวกว่า 37 กม. - ตัวเมือง. นักลงทุนเมืองกานโธ โครงการส่วนประกอบที่ 3 ยาวเกือบ 37 กม. - นักลงทุน Hau Giang; โครงการส่วนประกอบที่ 4 ยาวเกือบ 57 กม. - นักลงทุนซ็อกตรัง

นัท ฮุย

ที่มา: https://tienphong.vn/15-ngay-than-toc-thi-cong-cao-toc-chau-doc-soc-trang-post1663663.tpo