13 คำแนะนำจากอิสราเอลเพื่อช่วย TP HCM ก้าวไปข้างหน้าอย่าง "มั่นคง" ในการเปลี่ยนแปลงภาคอุตสาหกรรม

ตัวแทนของรัฐวิกตอเรีย (ประเทศออสเตรเลีย) บริษัท Home Guardians ของอิสราเอล และจังหวัดคยองซังบุก (ประเทศเกาหลีใต้) ร่วมพูดคุยกับ The World และหนังสือพิมพ์เวียดนามในงาน City Economic Forum กรุงเทพฯ 25 กันยายน

“กรีนนิ่ง” ออสเตรเลีย

นางไนลา มัซซักโก กรรมาธิการอาวุโสของรัฐวิกตอเรียที่รับผิดชอบภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (ออสเตรเลีย) กล่าวว่า รัฐมีเป้าหมายที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลงร้อยละ 80 ภายในปี 2035 (ภาพ: เหงียน บิ่ญ)

นางไนลา มัซซักโก กรรมาธิการอาวุโสของรัฐวิกตอเรียซึ่งรับผิดชอบภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (ออสเตรเลีย) กล่าวว่า รัฐวิกตอเรียเป็นรัฐชั้นนำในความพยายามลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก โดยประกาศใช้กฎหมายและมุ่งมั่นที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลงร้อยละ 80 ภายในปี 2578 ปัจจุบัน รัฐวิกตอเรียกำลังมุ่งเน้นไปที่เสาหลักสี่ประการของการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานและการทำให้เป็นสีเขียว เสาหลักแรกคือการรักษาอนาคตของพลังงานหมุนเวียน โดยวิกตอเรียตั้งเป้าที่จะผลิตพลังงานหมุนเวียนได้ 95% ภายในปี 2578

“ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว เราจึงลงทุนในเทคโนโลยีสีเขียว ส่งเสริมการพัฒนาโครงการพลังงานลมนอกชายฝั่งแห่งแรกของออสเตรเลีย ลงทุนในภาคการขนส่งเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ และพิจารณาการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีไฮโดรเจนและยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งนครโฮจิมินห์ก็สนใจเช่นกัน ” นางสาวไนลา มัซซักโกเน้นย้ำ

พื้นที่ที่สองที่วิกตอเรียกำลังลงทุนคือการสนับสนุนอุตสาหกรรมเพื่อเปลี่ยนผ่านไปสู่เศรษฐกิจสีเขียวโดยเน้นที่การยกระดับและฝึกอบรมแรงงานในอนาคต รวมไปถึงการจัดการวิธีที่อุตสาหกรรมต่างๆ บรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนและมาตรฐาน ESG

ตัวอย่างเช่น รัฐวิกตอเรียได้ลงทุนอย่างมากในโครงการริเริ่มที่สำคัญ เช่น โครงการ Net Zero Initiative ของมหาวิทยาลัยเมลเบิร์น ซึ่งลงทุน 1 ล้านดอลลาร์ในการอัพเกรดสิ่งอำนวยความสะดวกและเปลี่ยนมหาวิทยาลัยให้เป็นศูนย์ทดสอบเทคโนโลยีการปล่อยมลพิษต่ำ พื้นที่ที่สามคือการสนับสนุนครัวเรือนและธุรกิจในการเปลี่ยนผ่านไปสู่เศรษฐกิจสีเขียว โดยครัวเรือนหนึ่งในสามในวิกตอเรียได้ติดตั้งระบบพลังงานแสงอาทิตย์แล้ว

“ พื้นที่สุดท้ายคือการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการขนส่ง ซึ่งเป็นแหล่งปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ใหญ่เป็นอันดับสองในวิกตอเรีย และเราได้พัฒนาแผนริเริ่มต่างๆ มากมายเพื่อช่วยลดการปล่อยก๊าซและเปลี่ยนไปสู่ระบบขนส่งที่ปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ เราได้ทดลองใช้รถบัสไฟฟ้าและไฮโดรเจนมาเป็นเวลาสามปีแล้ว เพื่อประเมินข้อมูล ผลกระทบต่อเมืองและผู้โดยสาร ” Naila Mazzucco กล่าว เมือง. นครโฮจิมินห์ยังดำเนินการริเริ่มที่คล้ายคลึงกัน โดยให้รถโดยสารสาธารณะเกือบหนึ่งในสามวิ่งด้วยไฟฟ้า และมีเป้าหมายที่จะใช้รถโดยสารไฟฟ้า 100% ภายในปี 2030

13 ข้อแนะนำสำหรับเมือง เอชซีเอ็ม

คุณโยนี แซปเปียร์ ผู้ก่อตั้งและประธานของ Israel Home Guardians (IHG) ได้ส่งเอกสารโดยละเอียดให้กับทางเมือง HCM พร้อมข้อเสนอแนะ 13 ประการด้านการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรม (ภาพ: เหงียน บิ่ญ)

คุณโยนี แซปเปียร์ ผู้ก่อตั้งและประธานของ Israel Home Guardians (IHG) แสดงความชื่นชมต่อทัศนคติและความมุ่งมั่นของผู้นำและประชาชนในเมือง HCM ในการส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงทางอุตสาหกรรม อิสราเอลมีประสบการณ์จริงที่น่าสนใจมากมาย ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนแปลงทางอุตสาหกรรมในด้านเกษตรกรรมต้องปรับกระบวนการต่างๆ มากมายให้เหมาะสม เช่น การชลประทาน การควบคุมอุณหภูมิเรือนกระจก กระบวนการใส่ปุ๋ย และปริมาณน้ำ อิสราเอลยังมีประสบการณ์มากมายในการจัดการขนส่งไฟฟ้าและการจัดจำหน่ายสถานีชาร์จสาธารณะ

“ เนื่องจากอิสราเอลมีที่ดินไม่เพียงพอ เราจึงมักต้องรักษาที่ดินที่ใช้ประโยชน์ได้หลายอย่าง นั่นคือเหตุผลว่าทำไมอิสราเอลจึงมีทางเลือกที่ไม่เหมือนใครมากมายสำหรับการผลิตพลังงาน โดยเฉพาะพลังงานหมุนเวียน ” Yoni Sappir กล่าว

IHG ได้ส่งเอกสารโดยละเอียดให้กับเมืองแล้ว HCM พร้อมข้อเสนอแนะ 13 ประการ ซึ่งรวมถึงเสาหลักมากมาย เช่น การปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ เศรษฐกิจหมุนเวียน การเงินสีเขียว สำหรับคำแนะนำแต่ละรายการ IHG จะนำเสนอกรณีศึกษาจากประเทศอื่นๆ เช่น สเปน ออสเตรเลีย จีน และอิตาลี

เมือง. นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับข้อเสนอที่สำคัญบางประการ ได้แก่ การเพิ่มการลดการปล่อยก๊าซ การปรับตัวตามนโยบายภาษีคาร์บอน การจัดตั้งตลาดการค้าคาร์บอน การเร่งเลิกใช้ถ่านหิน การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานพลังงานหมุนเวียน การจัดตั้งกองทุนเพื่อความยั่งยืน การสนับสนุนเทคโนโลยีอาหารและเทคโนโลยีการเกษตร เนื่องจากเทคโนโลยีอาหารและเทคโนโลยีการเกษตรคิดเป็นประมาณ 23% ของ GDP ของเวียดนามในปี 2564

ตัวแทนของ IHG กล่าวว่าเวียดนามควรส่งเสริมการผลิตเหล็กกล้าสีเขียวเช่นเดียวกับที่สเปนกำลังทำอยู่ ต่อไปคือการลงทุนในเทคโนโลยี CCS การจับและกักเก็บคาร์บอนในอุตสาหกรรมปูนซีเมนต์ เนื่องจากอุตสาหกรรมปูนซีเมนต์ในเวียดนามมีส่วนทำให้เกิดก๊าซเรือนกระจกประมาณ 1/3 ดังนั้น ประเทศของเราจึงจำเป็นต้องให้ความสำคัญในด้านนี้ นอกจากนี้ เวียดนามจำเป็นต้องปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะการกระจายสถานีชาร์จสาธารณะเพิ่มมากขึ้น

เศรษฐกิจนวัตกรรม

คุณอี ซอก ฮี ที่ปรึกษาเชิงนโยบายจังหวัดคยองซังบุก ประเทศเกาหลีใต้ แบ่งปันบทเรียนบางประการเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงทางอุตสาหกรรมในภูมิภาค (ภาพ: เหงียน บิ่ญ)

นายอี ซอกฮี ที่ปรึกษาเชิงนโยบายของจังหวัดคย็องซังบุก ประเทศเกาหลีใต้ แบ่งปันประสบการณ์ในท้องถิ่นในการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรม โดยเน้นย้ำว่า “ เรากำลังส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่เศรษฐกิจที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมโดยจัดตั้งระบบสนับสนุนนวัตกรรมการผลิตอัจฉริยะ การจัดจำหน่ายโรงงานอัจฉริยะ การทดสอบ 5G และการเจาะตลาดทั่วโลก โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างศูนย์อุตสาหกรรมกลางในเขตอุตสาหกรรมแห่งชาติกูมิ ”

จากรากฐานนี้ เขตอุตสาหกรรมแห่งชาติ Gumi ได้รับการกำหนดให้เป็นกลุ่มอุตสาหกรรมที่เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ เสบียงทางทหาร และการป้องกันประเทศ โดยมีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนแปลงเป็นเศรษฐกิจที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรม

ระบบการจัดการโดยรวมของจังหวัดคยองซังบุกนั้นมีพื้นฐานมาจากกิจกรรมการวิจัย นโยบายสนับสนุนวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมมุ่งเน้นการสร้างระบบนิเวศที่สมบูรณ์ผ่านการเสริมสร้างรากฐานทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ขณะเดียวกันก็รักษาไว้ซึ่งความสามารถในการแข่งขันในระดับโลก

กล่าวอีกนัยหนึ่ง จังหวัดคยองซังบุกต้องการที่จะเสริมสร้างมาตรการสนับสนุนบนพื้นฐานของวิทยาศาสตร์และการปฏิบัติ เชื่อมโยงวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม บริษัทขนาดกลาง และองค์กรขนาดใหญ่ในวงจรปิด กระบวนการนี้รวมถึงการวิจัยและพัฒนา (R&D) การพัฒนาเทคโนโลยีและการนำเข้าสู่เชิงพาณิชย์ การสนับสนุนทางธุรกิจและการตลาด และการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลระดับมืออาชีพ

ที่มา: https://baoquocte.vn/13-khuyen-nghi-tu-israel-giup-tp-hcm-vung-buoc-chuye-n-do-i-cong-nghiep-288484.html