ตามข้อมูลของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ประมาณการเบื้องต้นระบุว่ามีเที่ยวบินประมาณ 120 เที่ยวบิน (เที่ยวบินภายในประเทศ 103 เที่ยวบิน และเที่ยวบินระหว่างประเทศ 17 เที่ยวบิน) ถูกยกเลิกเนื่องจากผลกระทบของพายุไต้ฝุ่นยางิ
พายุลูกที่ 3 ไม่ก่อให้เกิดการสูญเสียใด ๆ แต่สร้างความเสียหายต่อสิ่งอำนวยความสะดวกในสนามบินหลายแห่ง
พายุลูกที่ 3 (ยางิ) ไม่ได้ทำให้มีผู้เสียชีวิตแต่อย่างใด แต่สนามบินบางแห่งได้รับความเสียหายทางด้านวัตถุ เช่น กำแพงถล่มและกระจกแตก และมีเที่ยวบินได้รับผลกระทบมากกว่า 100 เที่ยวบิน
โดยเฉพาะที่สนามบินนานาชาติวานดอน รั้วรักษาความปลอดภัยสูงประมาณ 50 ม. ที่กั้นระหว่างเขตจำกัดได้พังทลายลง และรั้วเขตสนามบินสูง 200 ม.
บริเวณอาคารผู้โดยสารแผงกระจกตกแต่งภายนอกอาคารบางส่วนแตก แผงกระจกบนหลังคากระจกด้านนอกสถานีฝั่งสะพานลอยได้รับความเสียหายประมาณ 20 แผง บริเวณอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศได้รับน้ำฝนปริมาณมากทำให้น้ำไหลล้นเข้าไปในห้องอุปกรณ์ภายในพื้นที่แยกผู้โดยสารระหว่างประเทศ
แผงตกแต่งของหอควบคุมจราจรทางอากาศจำนวน 7 แผงปลิวหลุดออกจากตัว รั้วรอบหอควบคุมจราจรทางอากาศเอียงออกเป็น 2 ส่วน (ประมาณ 7 เมตร) และส่วนหนึ่งที่อยู่ติดกับลานจอดเครื่องบินพังทลายลงมา ประตูรักษาความปลอดภัย 1 และ 2 ก็ถูกเปิดและเอียงเช่นกัน
ณ สนามบินนานาชาติกัตบี เวลา 16.00 น. ของวันที่ 7 กันยายน ได้เกิดไฟฟ้าดับ และท่าเรือจำเป็นต้องใช้เครื่องปั่นไฟ นอกจากนี้ รั้วหอควบคุมจราจรทางอากาศสูงประมาณ 2.5 ม. ก็พังถล่มลงมา ต้นไม้ล้มบริเวณสถานีเก่า
นอกจากนี้หลังคาเหล็กลูกฟูกของโรงจอดรถพนักงานซึ่งอยู่ข้างสำนักงานตัวแทนการท่าเรือก็มีแผ่นเหล็กลูกฟูกหลุดออกมา 3 ชิ้น ตกลงมาบนหลังคาห้องนอนของตัวแทนการท่าเรือ ทำให้เกิดรูและรั่วซึม แผงเพดานบางส่วนของอาคารขนส่งสินค้า (อาคารเก่า) และด้านข้างอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศถูกพัดหลุดออกจากภายใน ประตูกระจกของโถงผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศแตก และเครือข่ายโทรศัพท์ถูกตัดขาดตลอดเวลา
ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายหยุดรับเครื่องบินตั้งแต่เวลา 10.00 น. ถึงเที่ยงคืนของวันที่ 7 กันยายน ส่วนสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ภาคพื้นดินทำงานได้ตามปกติ เพื่อความปลอดภัย
ท่าอากาศยานโทซวน วิญ และด่งเฮ้ยก็มีความปลอดภัยเช่นกัน โดยมีอุปกรณ์ อาคาร และบริเวณบินที่เปิดให้บริการตามปกติ ที่สนามบินวิญ เที่ยวบินจะดำเนินต่อไปตามแผน
ที่ท่าอากาศยานเดียนเบียน เมื่อวันที่ 7 กันยายน มีเที่ยวบินขึ้นและลง 2 เที่ยวบิน คือ VJ298 และ VJ299 เที่ยวบิน VJ 299 ออกเดินทางจากเดียนเบียนเวลา 12.00 น. หลังจากสิ้นสุดปฏิบัติการบิน ท่าอากาศยานเดียนเบียนได้จัดเตรียมอุปกรณ์บริการภาคพื้นดินเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยเมื่อเกิดพายุฝนฟ้าคะนอง พายุทอร์นาโด และฝนตกหนัก
ก่อนหน้านี้ สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเป็นประธานการประชุมออนไลน์ร่วมกับหน่วยงานและหน่วยงานในอุตสาหกรรมการบิน เพื่อประเมินพัฒนาการของพายุหมายเลข 3 และสั่งการให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการตามแนวทางแก้ไขเพื่อป้องกัน ต่อสู้ และบรรเทาความเสียหายที่เกิดจากพายุหมายเลข 3 พร้อมกันนี้ หน่วยงานต่างๆ ยังต้องนำแนวทางแก้ไขมาปฏิบัติเพื่อให้เกิดความปลอดภัยต่อการปฏิบัติการบินและการปฏิบัติงาน สถานีและสถานีต่างๆ ในสนามบิน
ภายหลังการประชุม สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้สั่งการให้ขยายเวลาระงับการรับและดำเนินการเครื่องบินที่ท่าอากาศยานโหน่ยบ่ายออกไปอีก 2 ชั่วโมง ตั้งแต่เวลา 10.00 น. ถึง 21.00 น. ของวันที่ 7 กันยายน และขอให้สายการบินต่างๆ กำกับให้ลูกเรือเติมน้ำมันสำรองเพิ่มสำหรับเที่ยวบินที่ออกเดินทาง/มาถึงท่าอากาศยานโหน่ยบ่าย ตั้งแต่เวลา 21.00 น. ของวันที่ 7 กันยายน ถึงวันที่ 02.00 น. ของวันที่ 8 กันยายน เพื่อหลีกเลี่ยงความเป็นไปได้ที่จะต้องรอคอยและเปลี่ยนเส้นทางไปยังท่าอากาศยานอื่น
ในระหว่างการตรวจสอบโดยตรงของการทำงานเพื่อป้องกันและปราบปรามพายุลูกที่ 3 ที่ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้ขอให้ ACV และท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายสั่งการให้คณะกรรมการจัดการโครงการอาคารผู้โดยสาร T2 และหน่วยงานก่อสร้างมุ่งเน้นเชิงรุกในการแก้ไขเพื่อป้องกันผลกระทบของพายุลูกที่ 3 ต่อยานพาหนะและอุปกรณ์ในการก่อสร้าง (โดยเฉพาะเครนที่เข้าร่วมในการก่อสร้าง) เพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยอย่างแน่นอน
เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับพายุลูกที่ 3 ท่าอากาศยานในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุลูกที่ 3 (วันดอน, กัตบี, โหน่ยบ่าย, โถซวน, วินห์, ด่งเฮ้ย, เดียนเบียน) ได้ดำเนินการผูกและยึดอากาศยาน เสริมความแข็งแรงโครงสร้าง และเคลียร์ระบบระบายน้ำ
หน่วยงานอุตุนิยมวิทยาการบินมุ่งเน้นทรัพยากร 100% อย่างจริงจังเพื่อติดตามความคืบหน้าของพายุลูกที่ 3 อย่างใกล้ชิด และแจ้งหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทราบโดยเร็วที่สุด
สายการบินต่างๆ ยังได้ดำเนินการอย่างจริงจังในการยึดเครื่องบินไว้กับที่ เปลี่ยนเส้นทางเครื่องบินไปยังสนามบินที่ไม่ได้รับผลกระทบจากพายุ รวมทั้งปรับแผนการบินและประกาศข้อมูลเที่ยวบินให้ผู้โดยสารทราบ
การแสดงความคิดเห็น (0)