ประชาชน 1,000 คนมีรถเพียง 63 คัน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ตั้งเป้าใช้รถเกิน 1 ล้านคันภายในปี 2573

การผลิตยานยนต์ของบริษัทในประเทศ - ภาพโดย : H.HANH

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเพิ่งเผยแพร่ร่างมติของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับ "ยุทธศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ของเวียดนามถึงปี 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2045" เพื่อให้แสดงความคิดเห็น

ด้วยเหตุนี้ ร่างดังกล่าวจึงได้สรุปมุมมองในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์บนพื้นฐานของการ "ก้าวกระโดด" ต่อแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของการผลิตและการบริโภค ตั้งแต่การใช้ยานยนต์เชื้อเพลิงฟอสซิลไปจนถึงยานยนต์ประหยัดเชื้อเพลิง ยานยนต์ไฟฟ้า ยานยนต์ไฮบริด ยานยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ เชื้อเพลิงชีวภาพ และเชื้อเพลิงสีเขียวใหม่ๆ อื่นๆ...

เพิ่มปริมาณการบริโภคเกือบสามเท่า

อุตสาหกรรมยานยนต์จะพัฒนาความก้าวหน้าในการวิจัย การค้า และการถ่ายทอดเทคโนโลยีของโครงการผลิตและประกอบรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานใหม่ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ทุกภาคธุรกิจจะขยายศักยภาพอย่างเต็มที่ พร้อมทั้งส่งเสริมการขยายตัวของการบริโภคภายในประเทศให้มีขนาดตลาดที่ใหญ่เพียงพอ

ร่างดังกล่าวกำหนดเป้าหมายที่เจาะจงว่า ภายในปี 2030 ตลาดรถยนต์จะมีอัตราเติบโตเฉลี่ย 14 – 16% ต่อปี โดยยอดขายรถยนต์รวมจะอยู่ที่ประมาณ 1 – 1.1 ล้านคัน สัดส่วนรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฮบริด และรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์จะสูงถึง 350,000 คัน โดยรถยนต์ที่ประกอบและผลิตในประเทศจะเติบโตในอัตรา 18-20% ต่อปี โดยมีผลผลิตอยู่ที่ 600,000-700,000 คัน และการบริโภคในปี 2566 จะอยู่ที่ 302,000 คัน

ภายในปี 2588 ตลาดจะเติบโต 11 - 12% โดยจำนวนรถยนต์ทั้งหมดจะอยู่ที่ 5 - 5.7 ล้านคัน ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า 4.3 - 4.4 ล้านคัน และรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮบริด พลังงานแสงอาทิตย์ และเชื้อเพลิงสีเขียว คิดเป็น 80 - 85%

รถยนต์ประกอบในประเทศเติบโตเฉลี่ย 13 – 14% โดยมียอดผลิต 4 – 4.6 ล้านคัน คิดเป็น 80 – 85% ของความต้องการภายในประเทศ

ขณะเดียวกัน ตามสถิติของสถาบันนโยบายและกลยุทธ์อุตสาหกรรมและการค้า ผลผลิตประจำปีของอุตสาหกรรมทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 460,000 ผลิตภัณฑ์

โดยแบ่งเป็นรถเก๋งเฉลี่ย 200,000 คัน รถบรรทุกและรถยนต์นั่งเฉลี่ย 215,000 คัน อัตราส่วนรถยนต์ต่อประชากร 1,000 คนในเวียดนามในปี 2023 คือ 63 คันต่อประชากร 1,000 คน

ร่างฯ ยังกำหนดเป้าหมายการส่งออกยานพาหนะ ส่วนประกอบ และชิ้นส่วนรถยนต์เป็นมูลค่า 14,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ภายในปี 2030 ปี 2024 คาดว่าจะเติบโตถึง 36 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ

ภายในปี 2030 จะสามารถเริ่มผลิตชิ้นส่วนสำคัญบางส่วนในระบบส่งกำลัง กระปุกเกียร์ และเครื่องยนต์ ซึ่งสามารถผลิตเป็นส่วนประกอบและชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับการประกอบและการผลิตรถยนต์ในประเทศได้ 55-60% (ตามมูลค่า)

ภายในปี 2588 มุ่งมั่นที่จะเป็นซัพพลายเออร์ที่สำคัญของส่วนประกอบและชิ้นส่วนอะไหล่ประเภทต่างๆ ให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับภูมิภาคและระดับโลก ตอบสนองความต้องการชิ้นส่วนและอะไหล่เพื่อการประกอบและการผลิตรถยนต์ในประเทศมากกว่า 80 - 85% (ตามมูลค่า)

ให้ความสำคัญกับการพัฒนายานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจึงให้คำแนะนำที่ชัดเจนบนพื้นฐานดังกล่าว รวมถึงการพัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์ที่สำคัญ ได้แก่ รถบรรทุกและรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาด 10 ที่นั่งขึ้นไป การพัฒนารถบรรทุกขนาดเล็กเอนกประสงค์เพื่อการผลิตทางการเกษตรและชนบท และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระยะกลางและระยะสั้น

สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดไม่เกิน 9 ที่นั่ง เราจะพัฒนาประเภทยานยนต์ส่วนบุคคลขนาดเล็กประหยัดน้ำมัน รถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฮบริด รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงชีวภาพและเชื้อเพลิงสีเขียวรูปแบบใหม่...

ยานยนต์พิเศษคือการผลิตและประกอบยานยนต์บางประเภทที่มีความต้องการสูง (รถบรรทุกคอนกรีต รถบรรทุกถัง ยานยนต์รักษาความปลอดภัย ป้องกันประเทศ ฯลฯ) ส่งเสริมการผลิตยานยนต์เกษตรขนาดเล็กแบบอเนกประสงค์ (รวมการขนส่งสินค้าด้วยฟังก์ชันหนึ่งอย่างหรือมากกว่านั้น…)

ในส่วนของอุตสาหกรรมสนับสนุน จะมีการนำเทคโนโลยีขั้นสูงมาประยุกต์ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น ระบบส่งกำลัง กระปุกเกียร์ เครื่องยนต์ ตัวถังรถยนต์ ฯลฯ เพื่อให้เวียดนามสามารถผลิตและทำหน้าที่เป็นผู้เชื่อมโยงในห่วงโซ่อุปทานและการผลิตระดับโลกได้

กระทรวงฯ มีแผนงานเฉพาะในการวิจัยและก่อสร้างศูนย์วิจัย ออกแบบ และผลิตยานยนต์ใน 3 ภูมิภาค ได้แก่ จัดทำแผนงานการเปลี่ยนจากรถยนต์เชื้อเพลิงฟอสซิลมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีนโยบายเน้นการพัฒนาการผลิต ประกอบ และนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง เช่น สถานีชาร์จ สถานีน้ำมันเชื้อเพลิง หม้อแปลง ระบบมาตรฐานเทคนิคอาคาร...

กระทรวงยังได้นำเสนอนโยบายส่งเสริมการพัฒนาการบริโภคภายในประเทศ ได้แก่ การให้สิทธิประโยชน์ทางภาษีบริโภคพิเศษ ลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ HEV, PHEV และ BEV สนับสนุนลูกค้าในเรื่องค่าจอดรถ ภาษีสิ่งแวดล้อมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า และการใช้พลังงานใหม่ สนับสนุนการพัฒนาด้านอุตสาหกรรมสนับสนุน ทรัพยากรบุคคล วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี...

ที่มา: https://tuoitre.vn/1-000-dan-moi-co-63-o-to-bo-cong-thuong-dat-muc-tieu-nam-2030-tieu-thu-tren-1-trieu-xe-20240919084400677.htm