Với lượng bán ra cả năm 2022 có thể chạm ngưỡng 500.000 chiếc, thị trường ô tô Việt nam sẽ được gỡ bỏ mác “thị trường nhỏ” và chuyển sang giai đoạn phát triển khác, hứa hẹn sự bùng nổ không xa
Theo Tổng cục Thống kê, trong tháng cuối cùng của năm 2022, tổng lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu được "bơm" ra thị trường đạt gần 65.000 xe mới, nâng tổng lượng xe cả năm 2022 lên hơn 600.000 xe.
Theo thông lệ, càng đến gần Tết nguyên đán thị thị trường ô tô càng sôi động, tuy nhiên thị trường ô tô năm nay lại đi trái với quy luật, xe mới tung nhiều khuyến mãi khủng vẫn bán chậm, nhiều salon xe cũ dù đã cắt lỗ nhưng vẫn không nhiều giao dịch...
Cơ hội “chạy” doanh số cuối năm của đại lý ô tô đang gặp nhiều khó khăn do tác động từ lãi suất vay mua xe và giá bán nhiều dòng xe tăng mạnh.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán xe trong tháng 9 vừa qua đạt 33.463 chiếc, tăng 8,5% so với tháng trước và tăng 147% so với cùng kỳ năm 2021. Doanh số 9 tháng đầu năm đạt 264.951 xe, tăng 56% so với 9 tháng đầu năm 2021. Trong đó xe du lịch đóng góp tỷ trọng lớn nhất với 79,7%. Các chuyên gia dự báo, thị trường ô tô Việt sẽ tiếp tục tăng mạnh trong mùa mua sắm cuối năm.
Xét cả về lượng ôtô tiêu thụ và sản lượng xe lắp ráp trong 8 tháng đầu năm 2022, Việt Nam đều đứng thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á.
Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 8 toàn thị trường bán được 30.846 xe, tăng 2% so với tháng 7/2022 và tăng 247% so với cùng kỳ năm ngoái. Những con số tăng trưởng trên đang đi trái với quy luật bởi tháng 7 âm lịch thường là mùa ế ẩm nhất trong năm trên thị trường ô tô Việt.
Dự kiến từ nay đến cuối năm, nhiều mẫu xe hơi sẽ được bán tại thị trường trong nước.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố doanh số bán hàng của toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 7/2022 đạt 30.254 xe các loại, tăng 20% so với tháng 6/2022.
Thị trường ô tô tiếp tục bị ảnh hưởng nặng nề khi bước vào “vùng trũng” của kinh doanh ô tô, đặc biệt là dòng xe nhỏ giá dưới 500 triệu đồng. Trong khi hàng loạt các mẫu xe mới có doanh số giảm mạnh thì giới kinh doanh xe cũ cũng đang trải qua một mùa bán hàng ế ẩm nhất trong năm.
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 6/2022, doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô trong nước đạt 22.067 xe, giảm 44 % so với tháng 5/2022 và giảm 6% so với cùng kỳ năm ngoái.
“Làn sóng” ô tô Trung Quốc đang tràn vào vào mảnh đất hình chữ S khiến chúng ta nhớ lại thị trường xe máy cách đây đúng 20 năm, khi mà xe máy Trung Quốc giá rẻ có sức cạnh tranh cao kéo mặt bằng giá xe máy xuống thấp tạo cơ hội cho nhiều khách hàng Việt tiếp cận hơn…
Thị trường ô tô trong nước và thế giới đã có số liệu thống kê khá đầy đủ về doanh số năm 2021 của các thương hiệu, từ đó cho thấy sự thay đổi thứ hạng thú vị ở nhiều phân khúc.
VinFast là hãng bán xe con nhiều nhất thị trường trong tháng 9, còn lũy kế từ đầu 2021, Toyota đòi lại ngôi vương từ Hyundai.
Ô tô nguyên chiếc trong tháng 8/2021 đã giảm mạnh cả về số lượng xe và giá trị.
Tháng 8 - thị trường ôtô Việt Nam chào đón những những cái tên mới như Nissan Almera, i10 thế hệ mới, Jeep Grand Cherokee hay Ram 1500.