Sở Lao động, Thương binh và Xã hội tỉnh Cà Mau đã có báo cáo xung quanh việc nhiều tài xế taxi điện ngừng việc để đòi quyền lợi.
Ngày 3/1, theo nguồn tin của PV Báo Giao thông, Sở Lao động, Thương binh và Xã hội (LĐ, TB&XH) tỉnh Cà Mau đã có báo cáo nhanh về việc rà soát phản ánh của nhiều tài xế xe taxi điện ngừng việc đòi quyền lợi, gây xôn xao dư luận.
Nhiều tài xế xe taxi điện ở Cà Mau ngừng việc đòi quyền lợi, gây xôn xao dư luận.
Theo đó, Sở cùng các ngành chức năng đã có buổi làm việc với Công ty CP Bảo Gia Cà Mau (Taxi điện Nam Thắng Cà Mau, thuộc Công ty CP Tập đoàn Nam Thắng), địa chỉ đăng ký trụ sở hoạt động tại Cà Mau số 179, đường Nguyễn Trung Trực, khóm 1, phường 8, thành phố Cà Mau, tỉnh Cà Mau về vấn đề trên.
Qua ghi nhận, tối 31/12/2024, khoảng 60 tài xế đã tập trung tại quảng trường Thanh Niên trao đổi, bàn bạc và yêu cầu được giải quyết quyền lợi về phí sạc pin, doanh thu và tiền lương.
Sáng 1/1, đại diện công ty đã tổ chức buổi làm việc với các tài xế để giải quyết vấn đề. Tuy nhiên, cuộc họp giữa lãnh đạo công ty và tài xế không đạt được sự đồng thuận, dẫn đến tranh cãi, do công ty yêu cầu tài xế phải chịu 50% phí sạc pin.
Cụ thể, công ty đã đưa ra thông báo về việc miễn phí sạc pin, theo đó công ty sẽ hỗ trợ cho mỗi xe 1 triệu đồng/tháng (số tiền này được cộng trực tiếp vào lương lái xe hàng tháng) và hỗ trợ 50% tiền phí sạc pin, còn 50% tiền phí sạc pin còn lại sẽ trừ vào lương lái xe hàng tháng.
Ông Trần Bá Thắng, Tổng giám đốc công ty đã có cuộc làm việc trực tiếp với các tài xế và giải thích nguyên nhân buộc tài xế phải chịu 50% phí sạc pin.
Nguyên nhân là do nhu cầu sạc xe điện tại Cà Mau rất cao, dẫn đến thiếu hụt trụ sạc vào ban ngày. Tuy nhiên, do thiếu thông tin và có sự xúi giục từ bên ngoài, nhiều tài xế đã ngừng việc.
Lốp xe bị mòn khiến các tài xế lo lắng về độ an toàn của xe.
Sau khi được giải thích, các tài xế đã hiểu rõ chính sách mới. Để đảm bảo quyền lợi cho tài xế, công ty đã ban hành thông báo về việc miễn 100% phí sạc pin cho nhân viên lái xe.
Còn chính sách lương áp dụng theo hệ thống thang bảng lương của Công ty CP Tập đoàn Nam Thắng. Mức lương của tài xế được xác định dựa trên doanh thu và được quy định cho cả hệ thống công ty trực thuộc Tập đoàn Nam Thắng.
Cụ thể: Doanh thu đạt 28 triệu đồng/tháng thì tài xế nhận 8 triệu đồng. Nếu doanh thu vượt mức 28 triệu đồng/tháng thì tài xế được hưởng 40% đối với phần chênh lệch.
Nếu doanh thu thấp hơn 28 triệu đồng thì lương sẽ bị trừ tỷ lệ, trong tháng tài xế lãnh lương thấp nhất là 3 triệu đồng/tháng, tương ứng doanh thu là 12 triệu/tháng.
Sau đó, Ban lãnh đạo công ty đã có buổi làm việc với giám đốc, tiến hành khiển trách, rút kinh nghiệm trong việc phát ngôn và giao tiếp với cấp dưới. Đồng thời, các tài xế đã trở lại làm việc bình thường.
Qua làm việc với Sở LĐ, TB&XH tỉnh Cà Mau, công ty đã cam kết tiếp tục thực hiện các chính sách hỗ trợ tài xế, đặc biệt là về phí sạc pin và mức lương; phối hợp giải quyết những bất đồng còn lại và đảm bảo hoạt động ổn định.
Cùng với đó, Sở LĐ, TB&XH tỉnh Cà Mau tiếp tục phối hợp với Liên đoàn Lao động tỉnh, Phòng LĐ, TB&XH thành phố Cà Mau tiếp tục theo dõi tình hình và có biện pháp giải quyết kịp thời để đảm bảo quyền lợi của người lao động.
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ngung-viec-so-ld-tbxh-ca-mau-bao-cao-gi-192241224174748482.htm
