| Экспортные компании «затаили дыхание», чтобы следить за ситуацией с заказами. Колебания валютного курса заставляют рыбопромышленников не спешить заимствовать капитал. |
С начала года мировой рынок постепенно восстанавливается, а импортно-экспортная деятельность предприятий улучшается за счет подписания большего количества заказов. Однако сложная обстановка и геополитические конфликты негативно сказываются на торговой деятельности. Предприятия сталкиваются со многими трудностями и рисками.
Соответственно, с начала года морские перевозки грузов стали дороже из-за конфликтов на Ближнем Востоке и ограничений на эксплуатацию Панамского канала. Атаки серьезно нарушили международную торговлю на жизненно важном маршруте между Европой и Азией, по которому осуществляется около 15% мировых грузоперевозок.
Фактически, эскалация напряженности в Красном море вынудила судоходные компании пойти в обход, что привело к увеличению расходов на доставку грузов на некоторые рынки импорта и экспорта и обратно. Это существенно повлияло на вьетнамский бизнес, особенно на те, которые ведут бизнес с партнерами на рынках США, Канады, ЕС и Великобритании.
 |
| Экспортные компании опасаются «иссякания заказов» |
По оценкам многих предприятий-экспортеров, со второго квартала 2024 года ситуация с заказами осложнится. Нарушения в Красном море представляют опасность для экономики стран АСЕАН. После трех месяцев напряженности в Красном море количество грузовых судов, проходящих через Суэцкий канал, сократилось более чем на 50% по сравнению с декабрем 2023 года. Спотовые ставки фрахта в торговле из Азии в Европу выросли втрое.
Вьетнам — страна с высокой степенью открытости экономики, которая напрямую подвержена влиянию вышеуказанных трудностей. Сроки доставки морем увеличиваются на десятки дней, что вызывает беспокойство как у экспортеров, так и у покупателей. В то же время последствия становятся еще серьезнее, когда напряженность не только существует в отношениях между Россией и Украиной, но и распространяется на Иран и Израиль...
Но и это еще не все: многие производственные предприятия также сталкиваются с трудностями, когда импорт исходных материалов идет медленно. Цены на сырьевые товары также выросли. Несмотря на то, что сельское хозяйство, считающееся опорой экономики, за последние годы пережило немало светлых моментов, экспортные сельскохозяйственные предприятия также столкнулись с трудностями в первые месяцы года. Причина в том, что стоимость исходных материалов и транспортные расходы резко возросли.
Предприятия, еще не избавившиеся от потрясений, связанных с ценами на сырье и транспортными расходами, продолжают сталкиваться с проблемой «роста обменных курсов». В частности, продолжающаяся отсрочка Федеральной резервной системой США (ФРС) своего плана по снижению процентных ставок на длительный срок может и дальше оказывать влияние на мировую экономику. Более высокие процентные ставки в США также скажутся на экономике других стран, поскольку укрепление доллара США нарушит торговлю и заимствования, деноминированные в долларах. Страны-импортеры сырьевых товаров, такие как Япония, сталкиваются с двойным ударом: укреплением доллара США и ростом цен на нефть, выраженных в долларах. Цены на нефть выросли примерно на 20% с начала декабря и могут вырасти еще больше, если конфликт на Ближнем Востоке обострится.
Во Вьетнаме рекордно высокий рост курса доллара США по отношению к донгам с начала этого года стал причиной проблем для предприятий, чьи ресурсы зависят от импортного сырья, поскольку капитальные затраты на импорт сырья, машин, оборудования и т. д. возросли. Многие предприятия заранее заключили контракты на импорт сырья, поэтому при колебаниях обменного курса в сторону повышения затраты на импорт еще больше возрастут. Даже если курс доллара США продолжит расти в ближайшее время, это приведет к обесцениванию донгов, росту инфляции, что приведет ко многим негативным последствиям, влияющим на производственную и хозяйственную деятельность предприятий.
Фактически, у большинства экспортных предприятий заказы есть только на второй квартал 2024 года, а прогнозы по заказам на последующие месяцы не очень радужные.
Г-н Нгуен Ван Кхань — председатель Городской ассоциации производителей кожи и обуви. Хо Ши Мин признал, что большинство предприятий отрасли по-прежнему сталкиваются с многочисленными трудностями с заказами. Многие заводы продолжают сокращать рабочих из-за резкого падения экспортных заказов. Согласно недавнему опросу ассоциации, только около 40% предприятий ассоциации имеют заказы до мая и июня. Большая часть заказов экспортируется в Европу и США. Остальные, начиная с третьего квартала и до конца года, по-прежнему не имеют заказов.
А поскольку политическая напряженность продолжает расти, экспортные компании вновь сталкиваются с риском потери заказов. Еще большую тревогу вызывает тот факт, что в трудоемких экспортных отраслях, таких как текстильная, обувная, деревообрабатывающая и т. д., тысячи работников рискуют потерять работу.
Источник
Комментарий (0)