Посмотрите на интерьер китайского самолета, который, как ожидается, будет конкурировать с Boeing и Airbus

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ27/02/2024


Cặp máy bay dân dụng C919 và ARJ21 của Tập đoàn Comac, Trung Quốc lần đầu tiên "trình làng" ở Việt Nam tại sân bay quốc tế Vân Đồn ngày 27-2 - Ảnh: T.DƯƠNG

Пара гражданских самолетов C919 и ARJ21 китайской компании Comac Group впервые «дебютировала» во Вьетнаме в международном аэропорту Вандон 27 февраля. Фото: T.DUONG

27 февраля в международном аэропорту Вандон провинции Куангнинь официально открылось авиашоу Comac Airshow — первое в серии мероприятий, демонстрирующих гражданские самолеты, разработанные и произведенные Китаем в пяти странах Юго-Восточной Азии.

Согласно плану, программа в международном аэропорту Ван Дон будет включать множество мероприятий с сегодняшнего дня и до 29 февраля, в том числе: показательные взлеты и посадки самолетов, испытательные полеты и частные встречи по вопросам улучшения развития воздушных маршрутов между Китаем и провинцией Куангнинь во Вьетнаме.

Г-н Дам Ван Кань, председатель Comac Group (ведущего китайского производителя самолетов), оценил, что полеты китайских коммерческих самолетов в международный аэропорт Ван Дон являются важным шагом на пути к интернационализации китайской гражданской авиации.

Это также еще один типичный пример обширного сотрудничества в экономической и торговой сферах между двумя странами.

Ngày 27-2, các khách mời triển lãm đã tham quan bên trong dòng máy bay dân dụng do doanh nghiệp Trung Quốc tự thiết kế, chế tạo - Ảnh: T.DƯƠNG

27 февраля гости выставки посетили салон гражданского самолета, разработанного и произведенного китайским предприятием - Фото: T.DUONG

Ранее пара самолетов C919 и ARJ21 компании Comac Group вылетела напрямую в международный аэропорт Ван Дон после участия в Singapore Airshow 2024 — крупнейшей авиационной выставке в Азии.

Это первые два типа гражданских самолетов в Китае, разработанные и произведенные самой компанией Comac, из которых ARJ21-700 — двухмоторный реактивный самолет с максимальной вместимостью 90 мест, а C919 — узкофюзеляжный пассажирский самолет с максимальной вместимостью 192 места.

Успешное самостоятельное производство этих гражданских самолетов вывело Китай в список немногих стран, которые могут самостоятельно проектировать и производить самолеты, среди которых: США, Россия, Бразилия, Канада, Великобритания, Франция и Германия.

Согласно плану, после завершения мероприятия в Вандоне эти самолеты продолжат полеты в Дананг, Хошимин, прежде чем прибыть во Вьентьян, Лаос.

Khu vực buồng lái của chiếc C919 - Ảnh: T.DƯƠNG

Кабина пилотов C919 - Фото: T.DUONG

Khoang phổ thông của chiếc máy bay C919, loại máy bay này của Trung Quốc có tối đa 192 chỗ ngồi và được kỳ vọng có thể cạnh tranh với những "ông lớn" Boeing và Airbus - Ảnh: T.DƯƠNG

Салон эконом-класса китайского самолета C919, рассчитанного на 192 места и призванного конкурировать с «гигантами» Boeing и Airbus. Фото: T.DUONG

Ghế tại khoang hạng thương gia có chức năng massage - Ảnh: T.DƯƠNG

Сиденья бизнес-класса оснащены функцией массажа. Фото: T.DUONG

Ông Cao Tường Huy - chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh (bên phải) - bên trong khoang lái máy bay của Trung Quốc - Ảnh: T.DƯƠNG

Г-н Цао Туонг Хуэй - председатель Народного комитета провинции Куангнинь (справа) - в кабине китайского самолета - Фото: T.DUONG



Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Изображение

Наследство

Фигура

Бизнес

Развитие общественного туризма в Хазянге: когда внутренняя культура действует как экономический «рычаг»
Французский отец привозит дочь во Вьетнам, чтобы найти мать: невероятные результаты ДНК через 1 день
Кантхо в моих глазах
17-секундное видео с Манг Ден настолько красивое, что пользователи сети подозревают, что оно было отредактировано

No videos available

Новости

Министерство - Филиал

Местный

Продукт