Первая партия электрических пикапов «Сделано в Китае», произведенных китайской Geely Group, только что покинула завод и отправилась на экспорт на несколько рынков по всему миру.
Имея преимущество в гонке за электрификацию автомобилей, китайские автопроизводители не только конкурируют на внутреннем рынке, но и постепенно расширяют сферу дистрибуции на мировом рынке. Помимо седанов, внедорожников... недавно китайская Geely Group раскрыла информацию о производстве партии электрических пикапов Radar RD6 для экспорта на несколько рынков по всему миру. Это будет первый электрический пикап с маркировкой «Сделано в Китае», который будет продаваться за пределами китайского рынка.
Недавно в социальных сетях Geely Group распространила информацию: «Партия электрических пикапов Первый экспортный радар RD6 , произведенный на заводе Zibo Smart Factory, отправился в плавание по миру .
Подробная информация о транспортном средстве пока не разглашается, но, по некоторым данным, первая партия электрических пикапов Radar RD6, произведенных Geely в Китае, будет экспортироваться на некоторые рынки Европы. Северная Америка также является одним из рынков, на которые ориентируется Geely, однако китайский автопроизводитель ждет подходящего момента для экспорта Radar RD6 в США.
По сравнению с другими рынками мира пикапы очень популярны в Северной Америке. Однако на этом рынке в основном представлены большие пикапы с двигателями внутреннего сгорания. Поскольку спрос на электрические пикапы растет, Tesla, Ford, Rivian и GM выпускают новые автомобили. Электромобили считаются новой отраслью, в которой возможности зачастую делятся поровну между производителями и дистрибьюторами.
Электрический пикап Radar RD6 выпускается под брендом Radar Auto, созданным Geely Automobile Group в прошлом году в Китае. Radar RD6 считается одной из первых моделей бренда Radar Auto, выпущенной на внутренний рынок в феврале 2023 года и теперь экспортируемой на другие рынки.
Radar RD6 имеет довольно мягкий дизайн, а не квадратный или жесткий, как многие другие модели пикапов. Передняя часть автомобиля больше напоминает городской внедорожник, чем пикап, с L-образной светодиодной полосой дневных ходовых огней, разделяющей фары на два уровня.
Салон Radar RD6 выполнен в весьма изысканном стиле: кожаные сиденья сочетаются с металлическими деталями. Кожаное рулевое колесо имеет спортивный скос снизу, спереди расположена цифровая приборная панель с 12,3-дюймовым ЖК-экраном. Рядом с ним находится 12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, расположенный отдельно на приборной панели. Кроме того, эта модель также оснащена 9-дюймовым информационным дисплеем на лобовом стекле.
В Китае электрический пикап Radar RD6 предлагается с тремя вариантами аккумуляторных батарей, включая версию с батареей мощностью 63 кВт и максимальным запасом хода 400 км, версию с батареей мощностью 86 кВт и запасом хода 550 км и топовую версию с батареей мощностью 100 кВт и максимальным запасом хода 632 км. Во всех моделях используются электродвигатели мощностью 268 лошадиных сил и крутящим моментом 284 Нм.
По данным thanhnien.vn)
Ссылка на источник
Комментарий (0)