Строительство моста для движения транспорта в сельской местности: ряд проектов отстают от графика - газета и радио- и телестанция Lang Son

Строительство моста Кок Фуонг, коммуна Тхиен Лонг, район Бинь Зиа

В частности, к концу марта 2025 года только 2 моста соответствовали требованиям прогресса: мост Кок-Фыонг, коммуна Тхиенлонг, район Биньзя и мост Та-Пханг, коммуна Тханьхоа, район Ванланг.

Остальные мосты включают: мост На Лыонг, коммуна Ву Ле, район Бак Сон; Мост На Сунг, коммуна Йен Трач, район Као Лок; Мост Пак Дуок, коммуна Три Ле, район Ван Куан; Мост Лан, коммуна Кует Тханг, район Хыулунг; Деревенский мост Нгуа, коммуна Чи Ланг, район Чи Ланг; Мост через ручей Пан Кон, коммуна Ким Донг, район Транг Динь; мост Доан Кет, фермерский городок Тхай Бинь, район Динь Лап; Мост Суой Вам, коммуна Хыу Лан, район Лок Бинь, прогресс идет очень медленно, стоимость завершенного объема низкая.

Репортеры газеты, радио и телевидения Lang Son провели полевое обследование моста На Сунг в коммуне Йен Трач в начале апреля 2025 года. Масштаб проекта включает: строительство двух новых опор, тела моста длиной 9 м, мостового настила шириной 5 м с железобетонной конструкцией и двух подъездных дорог, каждая сторона длиной 10 м. Общая стоимость строительного контракта составляет более 900 миллионов донгов. Реализация проекта началась 18 декабря 2024 года и, как ожидается, будет завершена 16 июня 2025 года. Инвестором выступает Совет по управлению инвестиционными строительными проектами округа Каолок. Однако в настоящее время новый подрядчик реализует проект по выемке грунта под фундамент моста, стоимость строительства незначительна.

Г-н Лан Ван Хоанг, директор строительного подразделения компании Hoang Phu International Investment Co., Ltd., г. Лангшон, сказал: «Проект начался в середине декабря 2024 года, поскольку время приближается к Лунному Новому году 2025 года, реализация строительства повлияет на поездки людей». Поэтому после Тэта подрядчик мобилизовал технику и оборудование для работы на объекте.

По словам жителей деревни На Сунг, строительство моста На Сунг помогло облегчить передвижение жителей трех соседних деревень, из которых 120 домохозяйств получили прямую выгоду. Однако реализация подрядчиком строительных работ на объекте идет очень медленно.

Аналогичным образом, проект моста Лан в коммуне Кует Тханг, округ Хыулунг, с общим объемом инвестиций 4 млрд донгов был начат в конце декабря 2024 года, но только в конце апреля 2025 года строительная группа завершила расчистку площадки и сбор оборудования на объекте.

Г-н Тран Ван Куонг, заместитель председателя Народного комитета коммуны Кует Тханг, округа Хыулунг, сказал: «В начале марта 2025 года строительный отряд прибыл на строительную площадку, чтобы навести порядок, но по неизвестным причинам строительство постоянно прерывалось; Что касается строительной площадки, люди пожертвовали землю для строительства дороги, ведущей к мосту.

Благодаря пониманию, в 8 мостах, отстающих от графика, мост Лан, коммуна Кует Тханг, район Хыулунг и мост через ручей Пан Кон, коммуна Ким Донг, район Чангдинь; На мосту Суой Вам, коммуна Хыу Лан, район Лок Бинь в настоящее время ведутся работы по расчистке места происшествия и сбору техники и оборудования; На оставшихся 5 мостах ведется строительство фундаментов мостов, предполагаемая стоимость которых составляет около 35% от объема контракта.

Согласно исследованию, причиной медленного прогресса является то, что Народные комитеты районов медленно завершают подготовку проектной документации; медленное выделение дополнительных средств из районного бюджета и социализация. Некоторые проекты были профинансированы в соответствии с планом, но подрядчики пока не приступили к строительству на площадке.

В частности, согласно отчету Департамента строительства, из 10 проектов по строительству мостов, реализуемых в 2024 году с общим объемом инвестиций более 20,6 млрд донгов, 30% будет финансироваться из бюджета провинции, 30% — из бюджета района, а оставшиеся 40% будут реализованы районами и коммунами с социальным капиталом. С августа 2024 года из бюджета провинции было выделено 6,02 млрд донгов из плана капиталовложений на 2024 год, что эквивалентно 30% для районов, но к концу 23 марта 2025 года только 7 из 10 единиц районного уровня организовали встречный капитал из районного бюджета в размере более 3,3 млрд донгов; 5/10 подразделений районного уровня мобилизовали 1,048 млрд донгов из социальных ресурсов. Таким образом, многие подразделения районного уровня не спешат организовывать софинансирование, а также мобилизовать социальные ресурсы для реализации проектов.

Мало того, некоторые проекты получили хорошее финансирование, но реализация строительства идет очень медленно. В частности: мост Панкон, коммуна Кимдонг, народный комитет района Чангдинь выделил 1,49/2,16 млрд донгов на общие инвестиции в проект, что эквивалентно 68,9% от потребности в капитале; Для моста На Сунг, коммуна Йен Трач, Народный комитет района Каолок выделил 710 млн донгов/1,15 млрд донгов, что эквивалентно 61,7% от потребности в капитале; Для моста Суой Вам, коммуна Хыу Лан, Народный комитет района Локбинь выделил 991 млн донгов/1,36 млрд донгов, что эквивалентно 72,4% от потребности в капитале для проекта.

Мало того, что проекты по строительству мостов должны быть завершены к 2024 году, так еще и определение перечня и подготовка к инвестированию и реализации проектов по строительству мостов в 2025 году также идут очень медленно. По информации Департамента строительства, в настоящее время районы только что направили в департамент список проектов для обобщения и представления в провинциальный народный комитет для рассмотрения вопроса о регистрации капиталовложений для реализации.

Проекты сельских транспортных мостов в соответствии с проектом строительства, управления, эксплуатации и содержания мостов на сельских транспортных путях на период 2024 - 2030 гг. Провинциального народного комитета имеют большое социальное значение, способствуют развитию торговли, улучшению производственных мощностей и жизни людей в отдаленных и неблагополучных районах. Поэтому очень важно, чтобы Народные комитеты районов оперативно рассмотрели ситуацию с реализацией, решительно поручили подразделениям ускорить ход реализации проектов по строительству мостов в 2024 году и проявили большую активность в реализации списка мостов в 2025 году, чтобы этот проект действительно был эффективным.

Источник: https://baolangson.vn/xay-dung-cau-giao-thong-nong-thon-tien-do-i-ach-5041373.html