Проект расширения шоссе Ханоя стоимостью более 4900 млрд донгов, стартовавший в 2010 году по схеме BOT (строительство-эксплуатация-передача), был проинвестирован Акционерной компанией по инвестициям в инфраструктуру города Хошимина (CII). Длина этого проекта составляет 15,7 км, поперечное сечение составляет 12–16 полос, разделенных на 3 этапа строительства.

В том числе участок 1 от моста Сайгон до перекрестка Бинь Тай (длина 6,2 км, ширина 153 м); Участок 2 от перекрестка Бинь Тхай до станции 2 (длина 5,3 км, ширина 113 м) и участок 3 от перекрестка Станция 2 до Тан Ван (длина 4,2 км, ширина 113 м).

Согласно первоначальному плану, проект будет завершен в течение 36 месяцев с момента передачи объекта. Однако на данный момент в рамках проекта в основном завершены только этапы 1 и 2. Третий этап все еще не завершен.

Хэм под мостом над трамваем 2 tphcm 96194.jpg
На фото — перекресток трамвайной линии 2 (город Тху Дык). От этого места до перекрестка Тан Ван участок 3 протяженностью 4,2 км не достроен из-за расчистки земли. Фото: Фуонг Куен.

По данным Департамента транспорта и общественных работ города Хошимин (GTCC), к настоящему моменту в рамках проекта расширения Ханойского шоссе выполнено более 91% объема работ. Строительство на некоторых объектах невозможно из-за проблем с расчисткой территории.

В частности, на участке через город Тху Дук, на правой параллельной дороге (из Хошимина в Донг Най), до сих пор не переданы земли 28 домохозяйств в районе Тан Фу (площадью около 4150 м2) и 1 домохозяйству Доан Тхи Ту Нга (около 800 м2) в районе Фуок Лонг А.

На левой параллельной дороге (от Донгная до Хошимина) на ответвлении к перекрестку Ан Суонг у перекрестка трамвая 2 все еще есть 1 домохозяйство (около 260 м2).

Для вышеуказанного участка в провинции Биньзыонг проект компенсации и расчистки территории в настоящее время инвестируется Советом по управлению дорожными работами города Хошимин (Совет по дорожному движению).

Общее количество пострадавших домохозяйств составляет 201 домохозяйство (площадь около 17 га), из них 55 домохозяйств (площадь около 5,5 га) получили компенсацию, осталось 146 домохозяйств (площадь около 11,5 га). В настоящее время выплата компенсаций за отчуждение земли прекращена из-за разницы в ценах компенсаций между Хошимином и Биньзыонгом.

во нгуен гиап15 2 отфильтровано 291.jpg
С апреля 2021 года станция BOT на Ханойском шоссе официально начала взимать плату.

Для решения вышеуказанных проблем Департамент транспорта рекомендует Городскому народному комитету поручить Департаменту финансов оперативно завершить работу по мониторингу, оценке и корректировке проекта, представив отчет Городскому народному комитету в качестве основы для внедрения следующих процедур в соответствии с нормативными актами.

Департамент транспорта рекомендует Народному комитету города Тхудык ускорить и урегулировать вопрос компенсации по оставшимся делам, передав пустующую землю инвестору для продолжения строительства и завершения проекта.

Департамент дорожного движения координирует работу с соответствующими подразделениями, чтобы оперативно сообщать в городской народный комитет о любых трудностях и проблемах; Предложить решения по урегулированию и ускорению процедур компенсации и очистки территории в провинции Биньзыонг.

Департамент природных ресурсов и окружающей среды сотрудничает с компанией CII — подразделением по реализации проекта — для рассмотрения и предложения решений по устранению проблем. В то же время Департаменту необходимо подготовить рабочий контент между руководителями Народного комитета города Хошимин и Народного комитета провинции Биньзыонг для полного урегулирования вопросов компенсации и расчистки территории для проекта.

Сотни сломанных дренажных панелей вдоль шоссе в Ханое

Сотни сломанных дренажных панелей вдоль шоссе в Ханое

Сотни плетеных панелей, покрывающих дренажные канавы вдоль Ханойского шоссе (Хошимин), были сломаны ворами, чтобы получить металлолом и продать его, оставив только битый бетон, разрушив красоту города.
Владелец BOT шоссе Ханоя объясняет временное закрытие дороги под мостом Рать Чик

Владелец BOT шоссе Ханоя объясняет временное закрытие дороги под мостом Рать Чик

Инвестор проекта BOT Ханойского шоссе официально объявил причину временного закрытия дороги под мостом Рать Чик в связи с бурной реакцией общественности.
Станция BOT на Ханое возобновила сбор платы после двух лет приостановки

Станция BOT на Ханое возобновила сбор платы после двух лет приостановки

Станция BOT на Ханойском шоссе готовится возобновить работу для возмещения капитала, необходимого для проекта расширения Ханойского шоссе и Национальной автомагистрали 1 после двух лет приостановки взимания платы.