Vingroup предлагает построить железную дорогу до Кан Джо стоимостью 4 млрд долларов США: Хошимин рассматривает возможность более ранней реализации проекта

Лесная дорога Сак — единственная дорога, проходящая вдоль района Кан Джо, Хошимин. Фото: TU TRUNG

21 марта Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин направил срочное поручение в Департамент строительства города Хошимин с просьбой рассмотреть, исследовать, обновить и добавить железнодорожный маршрут, соединяющий центр города с районом Кан Зио, в проект по корректировке генерального плана города Хошимин до 2040 года с перспективой до 2060 года.

Согласно заключению, озвученному 19 марта правительственной канцелярией на 16-м заседании Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора, премьер-министр поручил Хошимину в срочном порядке организовать исследование и реализацию проектов городской железной дороги (метро) до Канжио и Хошимина до международного аэропорта Лонг Тхань.

В то же время призвать способных инвесторов и подрядчиков принять участие в инвестициях и представить отчет премьер-министру в апреле 2025 года.

Кроме того, решение премьер-министра об утверждении плана развития города Хошимин на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года определило потенциальное планирование городской железнодорожной линии, соединяющей центр города с районом Кан Зио (маршрут 12).

Длина маршрута составляет около 48,7 км, он начинается от улицы Нгуен Ван Линь (между перекрестком с улицами Нгуен Тхи Тхап и Ли Фук Ман, район 7) - Нгуен Лыонг Банг - Рунг Сак, а конечная точка расположена на участке площадью 39 га, прилегающем к прибрежному городскому туристическому проекту Кан Зио.

17 марта корпорация Vingroup направила в Народный комитет Хошимина и Департамент транспорта и общественных работ Хошимина документ относительно предложения инвестировать в высокоскоростную железную дорогу, соединяющую центр с Кан Зио. Предлагаемый план маршрута был разработан в рамках городского планирования Хошимина на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Согласно предложению корпорации Vingroup, проект имеет масштаб двухпутной дороги, ширину колеи 1435 мм, эстакаду, инфраструктуру, рассчитанную на скорость движения 250 км/ч, осевую нагрузку 17 тонн на ось.

Ожидается, что два склада будут размещены в округе 7 на участке земли площадью 20 га и на участке земли площадью 39 га в коммуне Лонгхоа, округ Канжио.

Что касается пассажировместимости, судно может перевозить 30 000 - 40 000 человек в одном направлении в час. Этап подготовки и реализации проекта с 2025 по 2028 год.

В связи с этим Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин обратился к Департаменту строительства с просьбой взять на себя руководство и координировать работу консультационного консорциума и связанных с ним подразделений с целью рассмотрения, исследования, обновления и добавления этого железнодорожного маршрута в генеральный план города; Представить отчет в городской народный комитет для рассмотрения, направить в Министерство строительства для оценки и представить премьер-министру для утверждения в соответствии с правилами.

В то же время проект строительства железной дороги, соединяющей центр с районом Кан Жо, был добавлен в список инвестиционных проектов до 2030 года в решении об утверждении скорректированного проекта планировки города Хошимин до 2040 года с перспективой до 2060 года.

«Это необходимо для создания достаточной правовой основы для организации исследований по проекту городской железной дороги из центра, соединяющей с прибрежной туристической городской зоной Кан Зио, и призыва к участию в инвестициях способных инвесторов в соответствии с указаниями премьер-министра», — говорится в сообщении Департамента транспорта и общественных работ города Хошимин.

Превратить Кан Джо в региональный и мировой городской район

Согласно объявлению о заключении после обследования, инспекции и рабочей поездки в Кан Джо в августе 2023 года, премьер-министр поручил Хошимину изучить и завершить планирование района Кан Джо в соответствии с генеральным планом города с новым мышлением, новыми подходами для развития в умный, цивилизованный, экологичный и современный городской район с региональным и мировым статусом...

Исследования по использованию подземного пространства, систем подземной городской технической инфраструктуры и развитию метрополитенов, соединяющих город с центром.

Источник: https://tuoitre.vn/vingroup-de-xuat-lam-duong-sat-di-can-gio-4-ti-usd-tp-hcm-ra-soat-quy-hoach-de-lam-du-an-som-hon-20250321190728397.htm