Вьетнам и Корея укрепляют сотрудничество в области подготовки кадров, эксплуатации и эксплуатации железных дорог

Днем 1 апреля в штаб-квартире Корпорации железных дорог Вьетнама (VNR) председатель Совета директоров Данг Си Мань провел встречу и работал со своим коллегой из Корпорации железных дорог Кореи (Korail) с целью обмена опытом и развития сотрудничества в области управления, эксплуатации и эксплуатации железных дорог, особенно высокоскоростных железных дорог.

В состав корейской делегации, принявшей участие в совещании, вошли г-н Хан Мун Хи, председатель и генеральный директор Korail, заместители генерального директора и руководители Департамента международного сотрудничества, Департамента по связям с общественностью и Департамента строительной инженерии. В состав вьетнамской делегации вошли председатель совета директоров Данг Си Мань, генеральный директор Хоанг Зя Кхань, а также руководители международного технологического департамента, департамента кадровой организации, департамента управления инфраструктурой и смежных департаментов.

На встрече председатель Совета директоров Данг Си Мань заявил, что с учетом недавнего одобрения Национальным собранием Вьетнама ряда крупных железнодорожных проектов, с настоящего момента и до 2035 года масштаб и рынок железных дорог Вьетнама достигнут 7000 км, включая новые железные дороги, высокоскоростные железные дороги и городские железные дороги. В рамках этого проекта VNR по-прежнему будет отвечать за организацию управления, эксплуатации, функционирования и технического обслуживания существующей железнодорожной сети. В то же время получать управление, поддерживать инфраструктуру и организовывать эксплуатацию и функционирование; мобилизовать другие предприятия для инвестирования в транспортные средства; Продолжать реструктуризацию, выстраивать модель управления и поддерживать инфраструктуру для обеспечения единства, современности и эффективности; участвовать в развитии железнодорожной отрасли. Товарищ Данг Си Мань поблагодарил Korail и председателя за их эффективное сотрудничество с VNR в прошедшее время и выразил надежду, что перед лицом возможностей, которые откроются для Vietnam Railways в будущем, обе стороны продолжат содействовать более тесному сотрудничеству в духе взаимной выгоды. Со своей стороны, председатель Хан Мун Хи также поделился важной информацией о Korail. Соответственно, в настоящее время в Korail работает 30 000 сотрудников, которые эксплуатируют и обслуживают 5 437 км национальных железных дорог, включая 4 334 км обычных железных дорог и 1 103 км высокоскоростных железных дорог со 100% стандартной колеей. Кроме того, Korail владеет 741,4 км городских железных дорог. Общее количество станций, находящихся в управлении Korail, составляет 896, из которых 69 станций обслуживают высокоскоростные железные дороги, 456 станций обслуживают пассажирские перевозки по обычным железным дорогам, 76 станций обслуживают грузовые перевозки и 295 станций обслуживают городские железные дороги. Председатель Хан Мун Хи выразил готовность делиться опытом и развивать сотрудничество с VNR, а также выразил надежду на возможность укрепления делового сотрудничества с VNR в будущем.

Также на встрече председатель Хан Мун Хи с уважением передал VNR балластный ящик для экспонирования в Музее вьетнамских железных дорог. В ответ председатель Данг Си Мань выразил свою глубокую благодарность и расценил это как пример особенно хороших отношений между двумя сторонами, поскольку это был первый дар в виде артефактов, который VNR получил для демонстрации в музее. Председатель Данг Си Мань с радостью поделился со своим коллегой Хан Мун Хи целью VNR по созданию музея, достойного истории и наследия железных дорог Вьетнама. Этот музей станет не только местом, где будут рассказывать истории, знакомить с экспонатами вьетнамской железнодорожной отрасли и демонстрировать их, но и познакомят общественность и вьетнамский народ с историями и образами мировой железнодорожной отрасли. Продолжая, председатель Хан Мун Хи сообщил, что в настоящее время в Korail также есть железнодорожный музей, но его масштабы пока скромны. К маю 2026 года совет директоров компании утвердит план дальнейшего расширения музея.

Ранее в тот же день заместитель генерального директора VNR Чан Ань Туан провел рабочую встречу с заместителем генерального директора Korail Ким Вон Ыном по плану развития кадровых ресурсов для проекта высокоскоростной железной дороги во Вьетнаме и правилам Korail в отношении высокоскоростных железных дорог. Руководство Korail заявило, что корейская сторона утвердила бюджет в размере 3 млрд вон, что эквивалентно примерно 51 млрд донгов, на поддержку подготовки кадров для VNR. В июне этого года будет опубликован предварительный план, а в период с октября по декабрь будет разработан подробный план по реализации цели по подготовке 14 000 кадров для высокоскоростных железных дорог, одобренной генеральным директором Korail и генеральным директором VNR. Со своей стороны заместитель генерального директора VNR Тран Ань Туан поблагодарил компанию Korail за ее активную поддержку. Он также рассказал, что всего 3 дня назад премьер-министр Фам Минь Чинь поручил запустить высокоскоростную железную дорогу к концу 2026 года, что раньше плана на 2027 год, ранее одобренного Национальным собранием. Г-н Тран Ань Туан рассказал, что у него была возможность посетить компанию Korail и поработать в ней, и он был очень впечатлен организацией бизнеса и операционными возможностями компании Korail, особенно качеством обслуживания. Выручка Korail от станционного бизнеса в 2023 году в размере 450 миллионов долларов — это мечта для железнодорожной отрасли любой страны. И VNR также очень хочет перенять опыт Korail в этой области.

Рабочая поездка во Вьетнам делегации Корейской железнодорожной корпорации (Korail) продлилась 3 дня. Ранее, 31 марта, Korail и VNR посетили Форум по железнодорожному сотрудничеству Вьетнама и Кореи, который состоялся в отеле Lotte по адресу 54 Lieu Giai, Ханой, и стали свидетелями церемонии подписания Меморандума о взаимопонимании между Корпорацией железных дорог Вьетнама, Корейскими национальными железными дорогами и Корейской железнодорожной корпорацией. До настоящего времени основное сотрудничество между VNR и Korail осуществлялось по трем направлениям, включая: обмен рабочими делегациями; Сотрудничество в области подготовки кадров; Координировать реализацию таких проектов, как проект «Улучшение возможностей управления безопасностью на железных дорогах Вьетнама», проект «Сотрудничество в разработке оптимизированных шпал из синтетического волокна для Вьетнамских железных дорог» и проект «Наращивание потенциала для высокоскоростных железнодорожных операций во Вьетнаме (период 2026–2028 гг.)».

Источник: https://vr.com.vn/dau-tu-du-an/viet-nam-%E2%80%93-han-quoc-tang-cuong-hop-tac-dao-tao-nguon-nhan-luc-va-khai-thac-van-hanh-duong-sat.html