Почему логистическая и портовая отрасли по-прежнему «жаждут» человеческих ресурсов, несмотря на то, что Вьетнам находится в периоде «золотого населения»?

Вьетнам находится в период золотой структуры населения с обилием молодой рабочей силы, однако логистическая и портовая отрасли сталкиваются с нехваткой высококвалифицированных кадров.

Vietnam to host International Federation of Freight Forwarders Association meeting in July

Логистическая и портовая отрасли сталкиваются с нехваткой высококвалифицированных кадров, несмотря на то, что Вьетнам находится в периоде золотой структуры населения. (Источник: Таможенная газета)

4 июля, выступая на семинаре «Улучшение пропускной способности логистической системы и морских портов города Хошимин в целях содействия экономическому росту и региональной связанности», отраслевые эксперты заявили, что город... Ожидается, что Хошимин станет одним из экономических, туристических, финансово-коммерческих и логистических центров Юго-Восточной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона.

Потому что это место имеет материковую площадь около 2095 км2 и морскую территорию, принадлежащую району Кан Зио (составляющую 0,6% площади Вьетнама). Население около 10,2 млн. человек (кроме того, около 2 млн. временно проживающих); Географически расположен в ключевом южном экономическом регионе (общая площадь 30 404 км2) и граничит с провинциями: Биньзыонг, Биньфыок, Тэйнинь, Лонган, Донгнай, Бариа-Вунгтау и Тьензянг.

Однако все еще существуют некоторые проблемы, связанные с кадровыми вопросами, такие как ситуация «утечки мозгов»; Неудовлетворительная политика в области заработной платы и льгот; Условия труда неблагоприятны для работников интеллектуального труда, исследования ограничены... в результате рабочая сила перемещается на предприятия с иностранными инвестициями.

По мнению экспертов, трудовые ресурсы Вьетнама находятся на этапе золотой структуры населения: много молодой рабочей силы и уровень участия рабочей силы довольно высок по сравнению с другими странами региона. Однако нынешняя проблема заключается в нехватке высококвалифицированных человеческих ресурсов.

Привлечение высококвалифицированных кадров также сопряжено со многими трудностями, поскольку 95% логистических предприятий являются отечественными и небольшими. Плюс трудности условий труда и требований к работе.

Рассказывая о процессе развития человеческих ресурсов компании, г-н Нгуен Тхань Ня, генеральный директор Tan Cang Human Resource Development Company Limited - STC, сказал, что в настоящее время в Tan Cang Saigon Corporation работает около 8000 сотрудников, в основном из материнской компании (2300 человек) и 31 компании-члена.

Компания всегда проявляет активность в обучении и развитии сотрудников. Человеческие ресурсы делятся на множество групп, например, группа человеческих ресурсов будет включать: ИТ, логистический бизнес, таможенные процедуры, специализированные технологии, экспертов складов - распределительных центров и т. д. Группа навыков будет включать иностранные языки, навыки решения проблем и т. д. В целом, человеческие ресурсы разнообразны, имеют много профессий, знаний и опыта, особенно в области эксплуатации портов.

«Осознавая важность формирования профессиональных человеческих ресурсов, способных удовлетворить потребности работодателей, Tan Cang-STC сотрудничает с университетами и колледжами для организации краткосрочных курсов в рамках школьной программы, чтобы помочь студентам получить возможность познакомиться с реальностью», — сказал г-н Нха, добавив, что Tan Cang-STC будет содействовать мероприятиям по организации долгосрочных курсов за рубежом для нуждающихся школ и предприятий.

Представитель Tan Cang-STC, основываясь на уроках и опыте развития человеческих ресурсов, отметил, что для стабилизации и сохранения существующих человеческих ресурсов предприятиям необходимо совершенствовать правила и политику, обеспечивать благосостояние и справедливость для сотрудников. Создать конкурентоспособность в работе, привлечь внешние ресурсы и сохранить внутренние ресурсы... В частности, улучшить рабочую среду, организовать и стабилизировать человеческие ресурсы.

Для развития человеческих ресурсов предприятиям необходимо поощрять новаторство каждого сотрудника. Создайте условия для максимальной реализации потенциала сотрудников. В то же время необходимо ввести политику и льготы для привлечения внешних ресурсов для работы. Взаимодействие с университетами и учебными центрами по разработке программ стажировок, подбору и поиску потенциальных кандидатов.

«Чтобы справиться с кадровыми текучками в новый период, необходимо поддерживать вовлеченность сотрудников, но в то же время быть готовыми к альтернативным планам и дополнительному персоналу, когда это необходимо. Отдайте приоритет инвестициям и развитию стройной и компактной основной кадровой структуры», — сказал г-н Нха.

Помимо усилий предприятий, органов государственного управления и объединений, необходимо также задействовать образовательные учреждения. В частности, государственным органам управления необходимо синхронизировать инфраструктурные системы и повысить пропускную способность логистических служб.

Упростить административные процедуры, помочь предприятиям разрабатывать разнообразные услуги... Разработать стратегии по повышению качества образования и обучения, продвигать модели образовательных связей. Координировать исследования и реализацию проекта по улучшению навыков вьетнамской рабочей силы, выпустить набор профессиональных стандартов и национальную квалификационную рамку для профессиональной подготовки в области логистики.

Наладить тесные связи между учебными заведениями и предприятиями при разработке программ обучения. Повышать качество подготовки преподавателей, обновлять новые тенденции в отрасли, связанные с практикой. Продолжать укреплять роль ассоциаций как связующих звеньев в обществе. Организуйте курсы повышения квалификации для работников логистики, повысьте учебный дух...

Источник