VEC уполномочена инвестировать в системы электрозарядных станций на пяти скоростных автомагистралях.
Инвестиции в дополнительные электрозарядные станции на стоянках на пяти скоростных автомагистралях, управляемых и эксплуатируемых Vietnam Expressway Corporation (VEC), находятся в компетенции данного подразделения по принятию решений.
Участок скоростной автомагистрали Кау Же – Нинь Бинь, управляемый и эксплуатируемый VEC. |
Министерство транспорта только что направило официальное уведомление в VEC относительно установки дополнительных электрозарядных станций и электрозарядного оборудования на стоянках для отдыха на автомагистралях, находящихся в ведении и эксплуатации этого подразделения.
По данным Министерства транспорта, необходимо инвестировать в дополнительные электрозарядные станции и электрозарядное оборудование на стоянках на автомагистралях, находящихся в ведении и эксплуатации VEC, для удовлетворения практических потребностей и обслуживания электромобилей, участвующих в движении по автомагистралям.
В настоящее время VEC назначена инвестором 5 проектов скоростных автомагистралей, в том числе: Нойбай - Лаокай, Кауджи - Ниньбинь, Хошимин - Лонгтхань - Дауджиай, Дананг - Куангнгай (в эксплуатации); Бен Люк – Лонг Тхань (на стадии строительства) назначен премьер-министром для эксплуатации услуг вдоль скоростной автомагистрали, в которую инвестировала VEC.
«Поэтому мы просим VEC, исходя из функций и задач, возложенных на инвестора, изучить и осуществить дополнительные инвестиции в вышеуказанные пункты в соответствии с правовыми нормами», — говорится в официальном сообщении Министерства транспорта, подписанном заместителем министра Нгуен Зуй Ламом.
Ранее VEC направило в Министерство транспорта документ с просьбой установить электрозарядные станции и электрозарядное оборудование на остановочных пунктах на пяти скоростных автомагистралях, эксплуатируемых этим подразделением.
В частности, в отношении 7 действующих в настоящее время остановок для отдыха (по обе стороны маршрута) VEC заявила, что на момент инвестирования и строительства этих остановок они были реализованы в соответствии с положениями QCVN 43:2012/BGTVT, и не существовало никаких положений, требующих, чтобы на остановочных пунктах были зоны для установки электрических зарядных станций и электрического зарядного оборудования.
Таким образом, исходя из текущего состояния остановок для отдыха, VEC предлагает добавить не менее 30 точек зарядки с каждой стороны станции; 1 трансформаторная станция, обслуживающая зарядную станцию мощностью 2000 кВА/1 станция и инфраструктурная система.
Для двух остановок для отдыха (по обе стороны маршрута), которые еще не построены, VEC предлагает обновить пункты зарядных станций и связанные с ними работы в проектной документации генерального плана проекта и общих инвестициях.
Что касается трех автобусных остановок, Министерство транспорта вынесло Постановление № 938/QD-BGTVT от 31 июля 2023 года об утверждении трех автобусных остановок. В связи с этим VEC предложил обновить категорию электрозарядных станций в проекте автобусных остановок на автомагистралях, находящихся в ведении и эксплуатации этого подразделения.
Известно, что циркуляр Министерства транспорта № 09/2024/TT-BGTVT от 5 апреля 2024 года устанавливает, что на остановках общественного транспорта должны быть оборудованы места для установки электрозарядных станций и электрозарядного оборудования. Это важная инфраструктура для удовлетворения растущего спроса на зарядку электромобилей; Одновременно это способствует обеспечению безопасности дорожного движения и порядка на автомагистралях.
Комментарий (0)