Компания VEC планирует повысить плату за проезд по четырем скоростным автомагистралям.

Согласно данным Вьетнамской корпорации по инвестициям и развитию скоростных автомагистралей (VEC), за первые девять месяцев 2023 года по автомагистралям, находящимся в управлении и эксплуатации VEC, безопасно проехало более 45,3 миллиона автомобилей, что на 12,41% больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

Компания VEC планирует повысить плату за проезд по четырем автомагистралям, находящимся в ее управлении, в 2024 году.

В частности, на автомагистрали Кау Ги — Нинь Бинь наблюдался самый высокий объем трафика — 15,8 миллиона автомобилей, но самый низкий темп роста среди четырех маршрутов — всего 8,5% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

Второе место по объему трафика занимает скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Дау Гиай, по которой проехало 15,4 миллиона автомобилей, что на 9,65% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Тем временем, автомагистраль Нойбай — Лао Кай продемонстрировала впечатляющий рост за первые девять месяцев этого года, самый высокий среди четырех автомагистралей VEC — 21,43% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Однако по объему трафика она заняла лишь третье место (12,3 миллиона автомобилей).

Скоростная автомагистраль Дананг — Куангнгай продолжает занимать второе место по темпам роста, но объем трафика на этом маршруте остается самым низким среди четырех автомагистралей (всего 1,8 миллиона автомобилей).

Официальная эксплуатация системы электронного сбора платы за проезд (ETC) на четырех автомагистралях компанией VEC показала свою эффективность. Однако, по словам представителей VEC, на практике рабочие процедуры и стандарты системы ETC и рабочие процедуры и стандарты старой системы контроля веса транспортных средств не синхронизированы, что приводит к некоторым трудностям и препятствиям в контроле веса транспортных средств.

Для решения этой проблемы компетентный государственный орган управления завершает разработку и выпускает руководящие указания по организационной модели и техническим стандартам системы проверки веса транспортных средств при эксплуатации системы взимания платы за проезд ETC. Тем временем компания VEC поручила своим оперативным подразделениям установить указатели направления; интегрировать систему взвешивания с системой взимания платы за проезд ETC; и расширить применение соответствующих технологий проверки веса транспортных средств.

Примечательно, что представители VEC также заявили, что в соответствии с графиком периодического повышения платы каждые 3 года, установленным в решении министра транспорта № 2323/QD-BGTVT от 2021 года, VEC разрабатывает план повышения платы за дорожные услуги для 4 проектов скоростных автомагистралей в 2024 году для обеспечения финансовой устойчивости и способности к погашению долга.

Недавно компания VEC скорректировала плату за обслуживание для двух групп транспортных средств: типа 4 (грузовики грузоподъемностью от 10 до 18 тонн; 20-футовые контейнеровозы) и типа 5 (грузовики грузоподъемностью 18 тонн и более; 40-футовые контейнеровозы) на скоростных автомагистралях Кау Ги — Нинь Бинь и Хошимин — Лонг Тхань — Дау Гиай. Корректировка вступила в силу в 0:00 1 сентября.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/vec-du-kien-tang-phi-4-tuyen-cao-toc-185231006194331693.htm