К такому выводу пришел заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонг в ходе полевого обследования ключевых проектов в этом районе.

Из них кольцевая дорога Хошимина 3 протяженностью 76 км с общим объемом инвестиций около 75 400 млрд донгов станет крупнейшим транспортным проектом на Юге, строительство которого начнется в июне 2023 года.

При необходимости вышеуказанный проект должен быть реализован в соответствии с графиком и ходом работ, утвержденным Национальной Ассамблеей и Правительством.

В частности, стремиться открыть главную скоростную автомагистраль в районе города Тху Дук 30 января 2026 года; Оставшаяся территория включает районы Биньчань, Хокмон и Кучи по состоянию на 30 апреля 2026 года.

W-z5768273522943_8ec5b97499895460615ef0eeb25b2c86.jpg
Строительная площадка проекта кольцевой дороги Хошимина 3, пересечение со скоростной автомагистралью Хошимин-Лонгтхань-Даужай. Фото: ТК.

Управляющий совет по инвестициям и строительству транспортных сооружений в городе Хошимин (инвестор) обязан дать указание строительным подразделениям сконцентрировать человеческие ресурсы, технику, оборудование и пополнить строительные бригады; Активно и инициативно проводить работу в духе труда в праздничные дни и Тет; Просто работайте, не отступая назад... стремитесь открыть весь маршрут для движения 30 апреля 2026 года.

Что касается проблемы нехватки материалов, городской народный комитет обратился к инвесторам и заинтересованным сторонам с просьбой продолжать внимательно следить за ней и решать ее. Такие объекты, как мосты и подземные переходы, не подвержены влиянию отсутствия песчаных наполнителей. Необходимо сосредоточить внимание на строительстве, чтобы обеспечить высокую отдачу, способствуя ускорению процесса освоения средств проекта.

В качестве компенсации за расчистку участка г-н Куонг в пятый раз напомнил городу Тху Дук и району Бинь Чань о задержке передачи 100% очищенного участка инвестору. Он попросил председателей этих двух населенных пунктов тщательно разобраться с этим вопросом и не допускать дальнейших проволочек.

Самый большой мост кольцевой дороги №3 в Хошимине через реку Донгнай строится на 4 месяца раньше запланированного срока.

Самый большой мост кольцевой дороги №3 в Хошимине через реку Донгнай строится на 4 месяца раньше запланированного срока.

Мост Нёнчат через реку Донгнай, протяженностью более 2000 м, являющийся частью кольцевой дороги №3 города Хошимин, строится на 4 месяца раньше запланированного срока, и ожидается, что первый пролет будет закрыт в сентябре следующего года.
Трудности в поиске источника песка для строительства дорожного полотна проекта кольцевой дороги Хошимина 3

Трудности в поиске источника песка для строительства дорожного полотна проекта кольцевой дороги Хошимина 3

Песок для строительства дорожного полотна на проекте кольцевой дороги №3 в Хошимине по-прежнему сталкивается с трудностями, поскольку провинции застряли с процедурами и не могут его использовать; Импортируемый из Камбоджи песок стоит дорого, а его поставки ограничены.
Городские районы Хошимина будут построены по компактной модели вокруг станций метро и перекрестков кольцевой дороги №3.

Городские районы Хошимина будут построены по компактной модели вокруг станций метро и перекрестков кольцевой дороги №3.

Резолюция 98 позволяет Хошимину запустить пилотную модель городского развития, ориентированную на общественный транспорт (TOD) вблизи станций метро и транспортных развязок вдоль кольцевой дороги 3.