Все еще не закончен после многих расширений

Несмотря на многократное продление, проект по модернизации национального шоссе 7 (QL7) протяженностью почти 28 км до сих пор не завершен. Строительная площадка еще не достроена, многие участки не сданы.

Национальная автомагистраль №7, в которую инвестировано более 1300 млрд донгов и которая проходит через три района провинции Нгеан , до сих пор не достроена после многочисленных расширений. Фото: Дьен Бак.

18 марта 2022 года Министерство транспорта (МТ) издало Постановление № 333, утвердившее Проект модернизации национальной автомагистрали 7 протяженностью 27,5 км, проходящей через три района: Дьенчау, Йентхань и Долыонг (Нгеан). Общий объем инвестиций в проект составляет более 1 300 млрд донгов, он разделен на три строительных пакета общей стоимостью 778 724 млрд донгов. Завершение проекта запланировано на 2024 год, а участок от 0-го по 5-й км (перекресток Дьенчау до развязки скоростных автомагистралей) — на 2023 год.

Однако срок продления истек, а проект все еще не может быть завершен. Существует много причин, по которым пакеты заявок не были завершены. Основная причина задержки — проблемы с землей на маршруте. Домохозяйства, чьи земли затронуты проектом, не принимают план, компенсационную стоимость, поддержку и компенсацию за расчистку участка. Некоторые домохозяйства не оформили документы, в некоторых домохозяйствах возникли споры, и они подали иски в суд.

В частности, к концу ноября площадь переданных новых земель составила 53,927 км/55,402 км (97,34%), включая как левые, так и правые маршруты. В настоящее время все еще затронуто 1475 км земли (включая левый и правый маршруты) и 105 участков земли (46 участков на левом маршруте, 59 участков на правом маршруте). В частности, в округе Дьенчау по-прежнему имеется 657 млн. кв. м в коммунах Дьентхань, Дьенфук, Дьенкат и Миньчау (что затрагивает 57 участков земли); В районе Йентхань по-прежнему имеется 818 млн. м в коммунах Вьентхань, Баотхань, Конгтхань и Ми Тхань (что затрагивает 48 участков земли). Только в районе До Луонг в коммуне Луу Сон все еще имеется 102 м тротуара.

Фактически, по состоянию на начало декабря 2024 года, многие участки проекта модернизации Национальной автомагистрали 7 все еще оставались незавершенными, в основном потому, что участок не был передан под строительство. Хотя некоторые участки были сданы, это лишь короткие участки, на которых строительному подразделению не хватает места для реализации проекта.

Г-н Нгуен Хонг Лонг (проживающий в коммуне Вьентхань, округ Йентхань) сказал: «Медленный ход реализации проекта существенно повлиял на дорожное движение, а также на жизнь домохозяйств вдоль маршрута». Более того, длительное строительство загрязняет окружающую среду и создает множество потенциальных рисков дорожно-транспортных происшествий.

Что касается задержки в ходе работ из-за проблем с расчисткой земель, г-н Ву Туан Зунг, председатель Народного комитета района Йентхань, сказал: «В настоящее время все еще имеется 48 участков земли 42 домохозяйств, затронутых проектом модернизации национального шоссе № 7, для которых план расчистки земель еще не утвержден по разным причинам». В последнее время местные власти активно поощряют, пропагандируют и организуют диалоги. Однако многие домохозяйства по-прежнему не согласны с планом расчистки земли для строительной компании с целью реализации проекта. Районный народный комитет разработал план защиты строительства для продолжения реализации проекта.

Столкнувшись с текущей ситуацией, когда проект отстает от графика из-за проблем с приобретением земли, 29 ноября 2024 года Совет по управлению проектом (ГУП) 4 направил отчет № 2879 в Управление автомобильных дорог Вьетнама и предложил Министерству транспорта и Народному комитету провинции Нгеан поручить Народным комитетам округов Дьенчау и Йентхань сосредоточиться на пропаганде и мобилизации людей для соблюдения политики компенсации, поддержки и переселения в соответствии с государственными постановлениями. Срочно оформите документы и процедуры для скорейшей передачи объекта строительному подрядчику. В то же время рекомендуется, чтобы в декабре 2024 года местная администрация организовала строительную защиту для домохозяйств, не имеющих права на компенсацию; домохозяйства, незаконно возводящие строения на землях, не занятых дорогами; Домохозяйства, с которыми местные власти вели диалог и проводили пропаганду, но которые не подчинились.

В информации Совета по управлению проектом 4 (Министерство транспорта) говорится: Проект модернизации национального шоссе 7 не был завершен, как планировалось. На трассе еще много участков, которые местные власти не передали строительному подразделению для реализации проекта. Продолжающаяся задержка в расчистке территории привела к тому, что проект не был завершен в срок, что существенно повлияло на безопасность дорожного движения и экологическую санитарию на действующей национальной автомагистрали 7, а также на инвестиционные цели и эффективность, особенно на участке от пересечения национальной автомагистрали 7 со скоростной автомагистралью до национальной автомагистрали 1.

Известно, что в настоящее время Совет по управлению проектом 4 подает в Управление автомобильных дорог Вьетнама и Министерство транспорта запрос на корректировку сроков реализации проекта на 2025 год. Что касается хода строительства пакетов проекта, Министерство транспорта временно продлило график реализации проекта до конца декабря 2024 года. Инвестор продолжит запрашивать продление графика завершения тендерных пакетов с апреля по июль 2025 года после корректировки графика проекта.

Источник: https://daidoanket.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-7-van-dang-do-sau-nhieu-lan-gia-han-10296419.html