«Через несколько лет городской облик Хошимина станет ярким и современным»

На конференции по подведению итогов реализации задач социально -экономического развития в 2023 году и распространению и развертыванию задач на 2024 год Народного комитета Хошимина, состоявшейся утром 6 января, г-н Чан Куанг Лам высказал свои замечания по поводу городской картины Хошимина.

Г-н Чан Куанг Лам сказал, что в 2023 году капитал транспортного сектора составит 60% капитала всего города, только транспортные и железнодорожные департаменты составят более 40 000 млрд донгов, а если добавить капитал районных и уездных советов по управлению проектами, то получится около 45 000 млрд донгов, что равно половине транспортного сектора всей страны. На сегодняшний день транспортный сектор освоил более 70%, что в 2,5–3 раза больше, чем в предыдущие годы.

Говоря о задачах на 2024 год, г-н Чан Куанг Лам сказал, что он сосредоточится на планировочных работах, особенно на общем планировании, городском планировании, планировании зонирования и планировании ключевых проектов, чтобы избежать затягивания сроков и влияния на ход реализации проектов.

Вторая — проектная группа городской железной дороги. В настоящее время линия метро № 1 (Бентхань — Суойтьен) близка к завершению, коммерческая эксплуатация начнется в июле 2024 года; Строительство второй линии метро начнется в 2025 году. Согласно Заключению Политбюро № 49 от 2023 года, в Хошимине в основном должна быть завершена городская железнодорожная сеть общей протяженностью 320 км.

Г-н Чан Куанг Лам, директор Департамента транспорта города Хошимин

Третья ключевая задача, о которой упомянул г-н Чан Куанг Лам, — это сосредоточение внимания на системе автомагистралей и кольцевых дорог. В городе Хошимин имеется три пояса, из которых на втором поясе еще есть несколько незавершенных участков, на третьем поясе уже началось строительство, которое, как ожидается, будет завершено в 2026 году, а на четвертом поясе готовятся документы для начала строительства в 2024 году.

Что касается системы скоростных автомагистралей, то маршруты Хошимин — Мокбай и Хошимин — Тхузаумот — Чонтан также вводятся в эксплуатацию в срочном порядке, реализуя механизм децентрализации и предоставления полномочий населенным пунктам в качестве компетентных государственных органов.

Что касается национальных автомагистралей, г-н Чан Куанг Лам сообщил, что национальная автомагистраль № 50 находится в стадии строительства, 3 маршрута (национальная автомагистраль № 1, национальная автомагистраль № 13 и национальная автомагистраль № 22) включены в список проектов, реализуемых по форме BOT (строительство - эксплуатация - передача). Кроме того, другие проекты, соединяющие центр города Хошимин с кольцевой дорогой, такие как мост Биньтьен, мост Нгуен Кхой, мост Кан Зио... также прошли процедуру балансировки капитала и были одобрены инвестиционные политики.

Что касается водного транспорта, г-н Чан Куанг Лам сообщил, что Хошимин и Министерство транспорта корректируют международный транзитный порт Кан Зио с целью планирования морских портов Вьетнама и морских портов группы 4.

Строительство кольцевой дороги Хошимина 3 ведется ускоренными темпами, завершение ожидается в 2026 году.

Транспортный сектор Хошимина стремится начать 16 проектов и завершить 38 основных пунктов или завершенных проектов в 2024 году, сосредоточившись на ключевых проектах и ​​исключив проекты ГЧП после заключений проверок и аудита.

Директор Департамента транспорта города Хошимин предложил решения по мобилизации капитала и человеческих ресурсов для скоростных автомагистралей, кольцевых дорог и городских железных дорог. Что касается материалов, г-н Лэм сообщил, что на некоторых ключевых проектах в Юго-Восточном регионе не хватает песка, а Beltway 3 также отстает от графика выполнения некоторых дорожно-строительных работ.

В 2024 году в транспортном секторе будет реализован ряд проектов по контролю качества строительства; Применение науки и техники в управлении строительством и эксплуатации проектов.

«2024 год станет годом быстрого развития инфраструктуры, и через несколько лет городской ландшафт города станет другим, более ярким и современным», — сказал г-н Чан Куанг Лам, директор Департамента транспорта Хошимина.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/ong-tran-quang-lam-vai-nam-nua-buc-tranh-do-thi-tphcm-se-tuoi-sang-hien-dai-185240106103054934.htm