Распределение приоритетов по ресурсам для транспортных проектов в Юго-Восточном регионе

Строительная площадка участка скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, проходящего через город Бьенхоа. Фото: Кхак Тьет

Министерство строительства только что направило документ делегации Национальной ассамблеи провинции Донгнай в ответ на петицию избирателей провинции о политике по борьбе с дорожно-транспортными происшествиями и пробками на национальных автомагистралях, проходящих через этот район.

По мнению избирателей провинции Донгнай, для развития ключевой экономической зоны на юге необходимо продолжать проводить инвестиционную политику в сфере транспортной инфраструктуры и городского развития региона. В настоящее время в провинции Донгнай ведется строительство международного аэропорта Лонгтхань, а также через нее проходит множество национальных автомагистралей, поэтому часто случаются дорожно-транспортные происшествия и пробки. Поэтому необходимо политическое решение для преодоления вышеуказанной ситуации.

Распределение приоритетов по ресурсам для проектов в Юго-Восточном регионе

В ответ на петиции избирателей Министерство строительства заявило, что оно тесно координирует свою деятельность с Народным комитетом провинции Донгнай и другими провинциями Юго-Восточного региона, чтобы определить приоритеты инвестиционных ресурсов для важных и срочных проектов, являющихся движущей силой развития провинции Донгнай в частности и Юго-Восточного региона в целом, обеспечивая транспортное сообщение после ввода в эксплуатацию первой очереди международного аэропорта Лонгтхань.

В частности: ускорить ход строительства, в ближайшее время завершить и ввести в эксплуатацию проекты скоростных автомагистралей Бьенхоа — Вунгтау, Бенлук — Лонгтхань и кольцевой дороги 3. ГКМП; Ускорить подготовку инвестиций для проектов: кольцевая дорога Хошимина 4, расширение скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань; Высокоскоростная железная дорога Север-Юг и железнодорожные маршруты, соединяющие Бьенхоа - Вунгтау, Тхутхием - Лонгтхань...

В соответствии с положениями Закона о дорогах 2024 года и руководящими документами национальные автомагистрали (за исключением Национальной автомагистрали 1 и дороги Хо Ши Мина) будут переданы в ведение провинциальных народных комитетов для управления и инвестирования. Соответственно, национальные автомагистрали в провинции Донгнай (национальные автомагистрали 20, 51, 56, 20B, 51C, 56B) будут находиться под управлением и инвестиционным контролем Народного комитета провинции Донгнай.

«В настоящее время Министерство строительства завершает подготовку досье по передаче объектов национальной дорожной инфраструктуры в управление Народному комитету провинции Донгнай. После передачи национальных автомагистралей Народный комитет провинции Донгнай будет исходить из транспортных потребностей на участках строительства, модернизации и расширения в соответствии с утвержденным планом, а также управлением техническим обслуживанием для удовлетворения транспортных потребностей, преодоления заторов на дорогах и содействия социально-экономическому развитию местности», — подчеркнули в Министерстве строительства.

В то же время говорится, что когда вышеуказанные ключевые инвестиционные проекты в транспортную инфраструктуру будут завершены, как и планировалось, вместе с национальными автомагистралями и провинциальными дорожными системами, в которые одновременно инвестируют провинция Донгнай и населенные пункты региона, они сформируют полную структуру транспортной инфраструктуры, укрепят региональную связанность, послужат развитию городов и будут способствовать социально-экономическому развитию провинции Донгнай в частности и населенных пунктов Юго-Восточного региона в целом.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/uu-tien-nguon-luc-cho-cac-du-an-giao-thong-vung-dong-nam-bo-102250401204740195.htm