Народному комитету провинции Куангнам поручено пересмотреть проекты, в рамках которых завершено строительство мостов, но не достроены подъездные пути.

Строительство моста Тхань Нам (город Хойан) в настоящее время не завершено из-за проблем с расчисткой земли. Фото: ХС

Соответственно, Народный комитет провинции поручил Совету по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции и Народным комитетам районов, в соответствии с возложенными на них задачами, быть инвесторами, ответственными за рассмотрение результатов реализации инвестиционного проекта по строительству автомобильных мостов и подъездных путей. В частности, в отчете подробно описываются случаи, когда мосты были построены, но подъездные пути не были достроены, поэтому их нельзя было ввести в эксплуатацию, что влияло на эффективность инвестиций.

В то же время консультировать и предлагать решения, позволяющие сосредоточиться на координации, оперативно решать проблемы, возникающие в ходе реализации, и ускорять ход завершения проекта. Для реализации необходимо разработать конкретный план и дорожную карту и направить их в Департамент транспорта до 22 мая 2024 года.

В котором особое внимание уделяется проектам: мост Тамзянг, мост Тамтьен, мост Сонг Нганг (район Нуитхань); Мост Тхань Нам (Хойан); Мосты Тэйан 1 и Тэйан 2 (район Зуйсюен); Мост Традинь (район Квешон); Мост на трассе DH14 через реку Виньдьен - от коммуны Дьен Ан до коммуны Дьен Минь, мост на трассе DH7 через реку Виньдьен, от коммуны Дьен Тханг Бак до района Дьен Нгок (город Дьен Бан)...

Провинциальный народный комитет поручил Департаменту природных ресурсов и окружающей среды оценить реализацию процедур эксплуатации и возможность поставки обычных строительных материалов, особенно грунта для свалок для дорожных работ; Предложить решения по устранению текущей нехватки строительных материалов для обеспечения источников сырья для проектов.

Источник

Тема: Путь обзор строительство моста

Комментарий (0)