Линия метрополитена Нхон — железнодорожный вокзал Ханоя является новаторской основой экологически чистого транспорта в столице.
VTC News•10/11/2024
(VTC News) - Коммерческая эксплуатация железнодорожного вокзала Нён-Ханой является новаторским шагом в области зеленой трансформации, создающим основу для развития общественного транспорта в столице.
Утром 9 ноября Народный комитет Ханоя организовал коммерческую эксплуатацию надземного участка пилотного проекта городской железной дороги Ханоя — участка Нён — станция Ханой. Мероприятие является новаторским шагом в области зеленой трансформации, направленным на создание основы для развития общественного транспорта и экологически чистого транспорта в столице Ханое. Выступая на церемонии, заместитель председателя Народного комитета Ханоя Дуонг Дык Туан сказал, что пилотный проект городской железной дороги Ханоя, участок Нхон - станция Ханой, является первым проектом городской железной дороги, в который инвестирует город. Инвестором выступает город Ханой. Это городская железнодорожная линия, проходящая по выделенным путям общей протяженностью 13 035 км, с 12 станциями; включая 12 575 км основных линий и 0,46 км подъездных путей и депо. Надземный участок включает 8 станций от станции S1 до S8, протяженностью около 8,5 км. Подземный участок включает в себя 4 станции от станции S9 до станции S12, протяженностью около 4 км. «Проект прошел много этапов, столкнувшись со множеством трудностей: от расчистки территории, строительства в условиях густонаселенной городской среды до последствий эпидемии в период 2020–2021 годов. Но благодаря усилиям всех уровней, секторов, строительных подразделений, а также поддержке и консенсусу народа, мы преодолели все, чтобы завершить надземный участок и ввести его в коммерческую эксплуатацию. коммерческая в 8:00 утра 8 августа 2024 года, чтобы служить людям, постепенно формируя новые привычки в общественном транспорте столицы, отмечая важную веху, символизирующую отношения сотрудничества между двумя странами. «Франция и Вьетнам в области устойчивого городского транспорта», - подчеркнул г-н Дуонг Дук Туан.
Делегаты на церемонии.
После более чем 3 месяцев коммерческой эксплуатации проект продемонстрировал привлекательность нового вида общественного транспорта. К настоящему времени надземный участок маршрута обслужил более 2 миллионов пассажиров, став удобным ежедневным средством передвижения для части населения столицы. По словам заместителя председателя городского народного комитета Зыонг Дык Туана, ввод в эксплуатацию надземного участка пилотной городской железнодорожной линии в Ханое является движущей силой для города в продолжении инвестирования в строительство других городских железнодорожных линий. , чтобы сформировать современная, синхронная сеть общественного транспорта, наилучшим образом отвечающая потребностям людей в поездках. Городские власти также обратились к органам управления и эксплуатационным подразделениям надземной городской железной дороги с просьбой постоянно обеспечивать удобную и безопасную эксплуатацию. В то же время г-н Туан поручил Совету управления городской железной дороги Ханоя, подрядчикам и строительным подразделениям сосредоточиться на ускорении хода строительства пакета CP-03 (строительство подземных участков) для скорейшего завершения проекта. завершить всю линию ; Спонсорам предлагается тесно координировать свои действия с инвесторами и соответствующими сторонами для обеспечения удобства процесса реализации инвестиций и строительства, а также содействовать ходу строительства оставшейся части проекта. Также на церемонии Чрезвычайный и Полномочный Посол Французской Республики во Вьетнаме Оливье Броше заявил, что городские железные дороги играют особую роль в развитии устойчивой городской транспортной системы. Это сложный проект. Французское правительство и спонсоры привезли во Вьетнам самые передовые технологии и команду опытных экспертов и инженеров. Пилотная городская железнодорожная линия на участке Нён – вокзал Ханоя является типичным проектом сотрудничества Франции и Вьетнама. Проект расширит список проектов сотрудничества с Вьетнамом во всех областях. Взяв на себя обязательство сотрудничать с Ханоем по реализации подземной части для скорейшего завершения проекта, Франция надеется на сотрудничество с Вьетнамом в разработке городских железных дорог и других проектов по развитию транспортной инфраструктуры.
Публичное произведение искусства «Метис - 5 утра. Ханой просыпается».
Сразу после церемонии нажатия кнопки коммерческой эксплуатации делегаты провели церемонию прикрепления мемориальной доски к проекту, посвященную 70-летию освобождения столицы (10 октября 1954 г. - 10 октября 2024 г.). Затем руководители города Ханой получили в подарок произведение искусства «Метис — Ханой просыпается в 5 утра» художника Нгуен Суан Лама, созданное при поддержке правительства Франции, в частности Французского агентства развития (AFD). Работа расположена на станции S8 (Cau Giay), привнося фольклорную атмосферу в новое городское пространство. Работа, вдохновленная дизайном трамваев Ханоя начала XX века, изображает огромный ископаемый вагон поезда, изготовленный из более чем 15 000 керамических деталей, высотой более 2,8 м и шириной более 3,5 м, который в настоящее время находится в стадии строительства. расплавленном состоянии, вызывающем ассоциации с глобальное потепление.
Comment (0)