Линия метрополитена Нён – Железнодорожный вокзал Ханоя является новаторской основой экологически чистого транспорта в столице.

(VTC News) - Коммерческая эксплуатация железнодорожного вокзала Нён- Ханой является новаторским шагом в области зеленой трансформации, создающим основу для развития общественного транспорта в столице.

Утром 9 ноября Народный комитет Ханоя организовал коммерческую эксплуатацию надземного участка пилотного проекта городской железной дороги Ханоя — участка Нён — станция Ханой. Мероприятие является новаторским шагом в области зеленой трансформации, направленным на создание основы для развития общественного транспорта и экологически чистого транспорта в столице Ханое. Выступая на церемонии, заместитель председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туан сказал, что пилотный проект городской железной дороги Ханоя, участок Нхон - станция Ханой, является первым проектом городской железной дороги, в который инвестирует город Ханой. Это городская железнодорожная линия, проходящая по выделенным путям общей протяженностью 13 035 км, с 12 станциями; включая 12 575 км основных линий и 0,46 км подъездных путей и депо. Надземный участок включает 8 станций от станции S1 до S8, протяженностью около 8,5 км. Подземный участок включает в себя 4 станции от станции S9 до станции S12, протяженностью около 4 км. «Проект прошел много этапов, столкнувшись со многими трудностями, от расчистки участка, строительства в условиях густонаселенных городов до последствий пандемии в период 2020-2021 годов. Однако благодаря усилиям всех уровней, секторов, строительных подразделений, а также поддержке и консенсусу людей мы преодолели все, чтобы завершить надземный участок и ввести его в коммерческую эксплуатацию в 8:00 утра 8 августа 2024 года, чтобы служить людям, постепенно формируя новые привычки в общественном транспорте столицы, что является важной вехой, символизирующей отношения сотрудничества между двумя странами, Францией и Вьетнамом, в области устойчивого городского транспорта», - подчеркнул г-н Дуонг Дук Туан.

После более чем 3 месяцев коммерческой эксплуатации проект продемонстрировал привлекательность нового вида общественного транспорта. К настоящему времени надземный участок маршрута обслужил более 2 миллионов пассажиров, став удобным ежедневным средством передвижения для части населения столицы. По словам заместителя председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туана, эксплуатация надземного участка пилотной городской железной дороги Ханоя является движущей силой для города в продолжении инвестирования в строительство других городских железнодорожных линий с целью формирования современной, синхронной сети общественного транспорта, наилучшим образом отвечающей потребностям людей в поездках. Руководство города также обратилось к органам управления и эксплуатационным подразделениям надземной городской железной дороги с просьбой постоянно обеспечивать удобную и безопасную эксплуатацию. В то же время г-н Туан поручил Управлению городской железной дороги Ханоя, подрядчикам и строительным подразделениям сосредоточиться на ускорении хода строительства пакета CP-03 (строительство подземного участка) для скорейшего завершения всего маршрута; Спонсорам предлагается тесно координировать свои действия с инвесторами и соответствующими сторонами для обеспечения удобства процесса реализации инвестиций и строительства, а также содействовать ходу строительства оставшейся части проекта. Также на церемонии Чрезвычайный и Полномочный Посол Французской Республики во Вьетнаме Оливье Броше заявил, что городские железные дороги играют особую роль в развитии устойчивой городской транспортной системы. Это сложный проект. Французское правительство и спонсоры привезли во Вьетнам самые передовые технологии и команду опытных экспертов и инженеров. Пилотная городская железнодорожная линия на участке Нён – вокзал Ханоя является типичным проектом сотрудничества Франции и Вьетнама. Проект расширит список проектов сотрудничества с Вьетнамом во всех областях. Взяв на себя обязательство сотрудничать с Ханоем по реализации подземной части для скорейшего завершения проекта, Франция надеется на сотрудничество с Вьетнамом в разработке городских железных дорог и других проектов по развитию транспортной инфраструктуры.

Публичное произведение искусства «Метис - 5 утра. Ханой просыпается».

Сразу после церемонии нажатия кнопки коммерческой эксплуатации делегаты провели церемонию прикрепления мемориальной доски к проекту, посвященную 70-летию освобождения столицы (10 октября 1954 г. - 10 октября 2024 г.). Затем руководители города Ханой получили публичное произведение искусства «Метис — Ханой просыпается в 5 утра» художника Нгуен Суан Лама, которое было создано при поддержке правительства Франции, в частности Французского агентства развития (AFD). Работа расположена на станции S8 (Cau Giay), привнося фольклорную атмосферу в новое городское пространство. Работа, вдохновленная проектами трамваев Ханоя начала XX века, изображает огромный ископаемый вагон поезда, изготовленный из более чем 15 000 керамических деталей, высотой более 2,8 м и шириной 3,5 м в расплавленном состоянии, что вызывает ассоциации с явлением глобального потепления.

Vtcnews.vn

Источник: https://vtcnews.vn/tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-la-nen-mong-tien-phong-giao-thong-xanh-cua-thu-do-ar906411.html