С 1 января 2025 года вступят в силу новые правила для водителей, которые необходимо принять к сведению миллионам водителей.

Увеличить возраст для вождения

Закон о порядке и безопасности дорожного движения был принят Национальным собранием 27 июня и вступит в силу с 1 января 2025 года. Закон добавляет ряд новых положений, в частности:

Статья 59 последнего Закона «О безопасности дорожного движения» устанавливает требования к возрасту и состоянию здоровья водителей, участвующих в дорожном движении:

Водить мотоциклы разрешено лицам в возрасте 16 лет и старше;

Лицам в возрасте 18 лет и старше выдаются водительские права категории А1, А, В1, В, С1, а также свидетельство о прохождении обучения по правилам дорожного движения для управления специализированными мотоциклами на дороге;

Лицам в возрасте 21 года и старше выдаются водительские права категории C, BE;

Лицам в возрасте 24 лет и старше выдаются водительские права категорий D1, D2, C1E, CE;

Лицам в возрасте 27 лет и старше выдаются водительские права категорий D, D1E, D2E, DE;

Максимальный возраст водителей легковых автомобилей (включая автобусы) с числом мест для сидения более 29 (не считая места водителя) и спальных вагонов составляет 57 лет для мужчин и 55 лет для женщин.

Водители транспортных средств, участвующих в дорожном движении, должны обеспечить состояние здоровья, соответствующее каждому типу транспортного средства, которым им разрешено управлять.

Министр здравоохранения устанавливает стандарты здоровья и проводит медицинские осмотры для водителей и специализированных водителей мотоциклов; периодические медицинские осмотры водителей автотранспортных средств; Создание базы данных о состоянии здоровья водителей и операторов специализированных мотоциклов.

По сравнению с действующими нормами Закона о дорожном движении 2008 года максимальный возраст для водителей транспортных средств с числом мест более 29 в последней редакции Закона о безопасности дорожного движения увеличен на 5 лет для женщин и на 2 года для мужчин (ранее возраст для женщин составлял 50 лет, а для мужчин — 55 лет).

Продолжительность рабочего времени не более 48 часов в неделю

Согласно статье 64 Закона «О безопасности дорожного движения» регламентируется рабочее время водителей коммерческих и внутригосударственных транспортных средств.

Согласно данному Закону, продолжительность управления транспортным средством водителем не должна превышать 10 часов в день и 48 часов в неделю; Непрерывное управление транспортным средством не более 04 часов и соблюдение соответствующих положений Трудового кодекса.

Ответственность за реализацию положений настоящей статьи несут транспортные предприятия, подразделения внутренних перевозок, а также водители транспортных средств транспортных предприятий и внутренних перевозок.

По сравнению с Законом о дорожном движении 2008 года, последний Закон о безопасности дорожного движения по-прежнему сохраняет положение о том, что время управления автомобилем водителями не должно превышать 10 часов в день; Непрерывное вождение в течение не более 4 часов и обеспечение соответствующих положений Трудового кодекса, как предписано в Законе о дорожном движении 2008 года.

Однако Закон о безопасности дорожного движения устанавливает, что рабочее время водителя не может превышать 48 часов в неделю.

Правила дорожного движения

Согласно статье 11 Закона «О безопасности дорожного движения» участники дорожного движения обязаны двигаться по правой стороне дороги, по своей полосе и участку дороги, соблюдать требования дорожных знаков и другие правила дорожного движения.

Водители и пассажиры транспортных средств обязаны пристегиваться ремнями безопасности там, где они имеются, при участии в дорожном движении.

При перевозке детей в возрасте до 10 лет и ростом до 1,35 метра в автомобиле без сопровождения взрослых водитель обязан использовать и проинструктировать детей об использовании соответствующих средств безопасности для детей.

При перевозке детей до 6 лет на мотоцикле или скутере необходимо использовать ремень безопасности или детское кресло, либо взрослого, сидящего с ребенком на заднем сиденье.

Водитель и обслуживающий персонал транспортного средства несут ответственность за инструктаж, запрос и проверку пассажиров на предмет использования ремней безопасности на протяжении всей поездки.

giadinh.suckhoedoisong.vn

Источник