Самолет А-50 (Фото: Википедия).
14 января агентство РБК-Украина со ссылкой на анонимный источник в украинских вооруженных силах сообщило, что украинские силы сбили российский военный самолет А-50 над Азовским морем. Предполагается, что атаке подвергся еще один российский военный самолет — Ил-22М.
Источник сообщил, что самолет А-50 был сбит вскоре после вылета на задание в районе Кирилловки Запорожья в 21:10 14 января по местному времени. Самолет, по-видимому, исчез с радаров и перестал отвечать на запросы тактических воздушных операций.
По данным источников, вечером в день инцидента пилот российского истребителя Су-30 заметил горящий и падающий самолет.
Тем временем самолет Ил-22М выполнял задание в районе Стрелкового и, как полагают, был сбит у побережья Азовского моря около 21:00 по местному времени. РБК опубликовал аудиозапись предположительно разговора пилота российского самолета с диспетчером аэропорта Анапы. Пилот вызвал эвакуацию, а также скорую помощь и пожарных.
Заместитель председателя Комитета по национальной безопасности, обороне и разведке Верховной Рады Украины Юрий Мысягин сообщил в Telegram, что вечером 14 января были уничтожены два российских самолета. Однако подтверждения от украинских военных пока не поступало. Россия пока не прокомментировала эту информацию.
Расположение Азовского моря (Фото: Министерство обороны США).
Самолет А-50 выполняет ряд важных задач в ходе военной кампании России на Украине, таких как обнаружение систем ПВО, наведение ракет и координация целей для российских истребителей.
А-50 — самолет дальнего радиолокационного обнаружения с возможностями управления и отслеживания до 60 целей одновременно. Стоимость А-50 колеблется от 330 до 500 миллионов долларов США в зависимости от модификации.
А-50У называют «глазом богов» и «гигантским центром обработки данных в воздухе», поскольку он способен обнаруживать цели на земле, в воздухе и на море. А-50У также известен своей способностью передавать в командный центр изменения на поле боя, а также осуществлять непосредственный бой и воздушные атаки.
Созданный на базе «рабочей лошадки» самолета Ил-76, А-50У способен обнаруживать наземные цели на расстоянии около 300 км и воздушные цели на расстоянии до 600 км.
Наверху А-50У имеется купол, который российский экипаж называет «грибом». Это радар «Шмель-М» диаметром около 11 м, включающий 2 внутренние антенны, который вращается со скоростью 6 оборотов в минуту, всегда находясь в режиме поиска.
А-50У также оснащен пунктом управления, который может одновременно управлять 10–12 истребителями.
По данным Kyiv Independent , хотя А-50 играет чрезвычайно важную роль, у России всего 8 самолетов этого типа. В случае, если этот самолет будет собит, у России возникнут трудности, если она не сможет вовремя заменить его.
Россия использует А-50 на приемлемом расстоянии от украинских систем ПВО. Поэтому, если бы Украина сбила самолет А-50, это была бы особенно примечательная информация.
Источник
Комментарий (0)