Китай опубликовал фотографии испытаний беспилотников

Китайская академия наук впервые опубликовала фотографии испытания сверхзвукового беспилотного летательного аппарата (БПЛА) MD-22.

Как сообщает South China Morning Post 18 декабря, Китайская академия наук впервые опубликовала тестовое изображение сверхзвукового беспилотного летательного аппарата (БПЛА) MD-22. Это важный шаг вперед в развитии авиационных технологий, способствующий сокращению времени в пути и расширению научных и военных возможностей.

Инженерная группа в Китае провела множество испытательных полетов для усовершенствования конструкции и повышения эффективности серии БПЛА MD. (Фото: SCMP)

MD-22, входящий в серию китайских беспилотных летательных аппаратов MD, запускается с большой высоты в атмосфере с помощью воздушного шара. Во время испытаний аппарат достиг скорости 7 Махов, что эквивалентно 8643 км/ч, что в семь раз превышает скорость звука, и благополучно приземлился, что позволило использовать его повторно.

MD-22 — самый совершенный БПЛА серии MD, представленный на Китайской международной авиационно-космической выставке 2022 года. Максимальная дальность полета составляет 8000 км, полезная нагрузка — до 600 кг. Ракета предназначена для решения задач аэродинамических исследований, разработки высокоскоростных летательных аппаратов и гиперзвуковых ракет.

Проект реализуется группой молодых ученых из Научной миссии Цянь Сюэсэня Института механики (IMECH) Китайской академии наук. Запуск MD-22 знаменует собой прорыв Китая в разработке гиперзвуковых технологий, закладывая основу для прорывных достижений в авиации и обороне.

Концепция гиперзвукового полета в ближнем космосе была впервые предложена ученым Цянь Сюэсэнем, которого называют «отцом» космической программы Китая. Он представил себе самолет, способный действовать в области между нормальной атмосферой и спутниковым пространством, причем для оптимальной гибкости необходим запуск в воздухе.

Команда заявила, что испытания серии MD, получившей название «транспортные средства большой дальности», продемонстрировали превосходные характеристики как на высоких, так и на низких скоростях. «Мы всегда стремимся к лучшим результатам», — сказал в видео инженер IMECH Ли Вэньхао. « Хотя эти идеи являются новаторскими, они имеют под собой прочную теоретическую основу».

Процесс разработки не обошелся без трудностей: для оптимизации модели и улучшения тестирования было внесено более 30 изменений в конструкцию. Первое испытание в 2020 году не удалось из-за преждевременного раскрытия парашюта, а вторую попытку в мае 2021 года пришлось отменить из-за неблагоприятных погодных условий в пустыне Гоби.

После уточнения теоретической модели и модернизации полевой процедуры команда успешно провела третье испытание в ноябре 2021 года, когда ей удалось поднять на поверхность прототип самолета MD-21.

Источник: https://congthuong.vn/trung-quoc-cong-bo-hinh-anh-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-364946.html