Новое препятствие на пути российско-украинской зерновой сделки

История с платежной системой становится нерешенной проблемой в попытках возобновить Черноморскую зерновую инициативу между Россией и Украиной.

EU cân nhắc nhượng bộ ngân hàng Nga để bảo vệ thỏa thuận ngũ cốc (Nguồn: A News)

Возобновление зерновой сделки между Россией и Украиной продолжает сталкиваться с новыми препятствиями. (Источник: A News)

4 августа РИА (Россия) процитировало сообщение МИД страны о том, что прямой канал транзакций между Россельхозбанком и банком JPMorgan, организованный ООН в качестве меры по поддержанию участия Москвы в Черноморской зерновой инициативе, был закрыт 2 августа. В прошлом месяце Россия отказалась продлевать Инициативу и обвинила Запад в невыполнении условий сделки, что повлияло на российский экспорт продовольствия и удобрений.

Ранее, в апреле 2023 года, США разрешили банку JPMorgan осуществлять платежи в пользу Россельхозбанка . Однако данное временное решение не является заменой подключения Россельхозбанка к глобальной платежной системе SWIFT.

Доступ к SWIFT является одним из ключевых требований России на переговорах о будущем Черноморской зерновой инициативы. Россия также подтвердила, что перспективы сделки зависят от устранения Западом барьеров для экспорта зерна и удобрений.

Россия — ведущий мировой экспортёр пшеницы. Наряду с Украиной Россия является одним из крупнейших в мире производителей сельскохозяйственной продукции. На эти две страны приходится значительная доля мирового рынка пшеницы, ячменя, кукурузы, рапса, семян подсолнечника и подсолнечного масла. Россия также играет важную роль на рынке удобрений.

В настоящее время экспорт российского зерна и удобрений не попадает под западные санкции после военной кампании на Украине, начатой в феврале 2022 года. Однако Москва утверждает, что западные ограничения на платежи, логистику и страхование являются препятствиями для российского экспорта.

В тот же день польские СМИ сообщили, что Варшава подала в Европейский союз (ЕС) заявку на инфраструктурные инвестиции в размере 1 млрд евро для поддержки экспорта украинского зерна и другой сельскохозяйственной продукции через польско-украинскую границу.

Соответственно, 500 миллионов евро будут направлены на расширение существующих пограничных переходов для грузовых автомобилей, а также железнодорожной инфраструктуры в восточном городе Перемышль. Оставшиеся полмиллиарда евро пойдут на модернизацию железнодорожных пограничных переходов между Польшей и Украиной, строительство пунктов пропуска для грузовых автомобилей и обустройство таможенных пунктов пропуска.

Посол Польши в ЕС Анджей Садос подтвердил эту информацию и добавил, что Варшава хочет в ближайшие полтора года увеличить поставки украинского зерна в третьи страны, особенно в Африку. Однако он подчеркнул, что стране также необходимы инвестиции для улучшения инфраструктурных возможностей.

По данным польского информационного агентства PAP , в мае и июне объемы транзита пшеницы и кукурузы из Украины через Польшу достигли рекордного уровня. 3 августа министр сельского хозяйства Польши Роберт Телус предупредил, что если Еврокомиссия не продлит ограничения на импорт украинского зерна после 15 сентября, Варшава вместе с рядом других стран закроет свои границы для сельскохозяйственной продукции, поступающей из соседней страны.

Источник