Google только что инвестировала 11,1 млн долларов в финский стартап для разработки технологии, которая превратит любую прозрачную поверхность в дисплей смешанной реальности.
 |
| Чтобы ощутить преимущества технологии смешанной реальности, пользователям по-прежнему приходится носить громоздкие устройства, подобные этому. (Источник: Unreal Engine) |
Distance Technologies, недавно профинансированный стартап, стремится внедрить технологию смешанной реальности на лобовое стекло любого автомобиля или в кабину самолета, позволяя пользователям видеть трехмерные цифровые объекты прямо над приборной панелью.
В настоящее время для использования дополненной реальности пользователи вынуждены использовать громоздкие аппаратные устройства, такие как гарнитуры и очки. Между тем, технология Distance не требует подобных устройств.
«Одним из главных препятствий на пути к смешанной реальности является поиск четкого решения с точки зрения устройств», — рассказал CNBC Урхо Конттори, генеральный директор и соучредитель Distance. Ранее Конттори занимал должность технического директора в Varjo, еще одной хельсинкской компании, занимающейся смешанной реальностью.
Следующее поколение пользовательских интерфейсов
Компания GV, ранее известная как Google Ventures, также является инвестором Distance, заявив, что ее привлек «потенциал создания пользовательских интерфейсов следующего поколения».
«Мы особенно воодушевлены тем, как некоторые из краткосрочных путей вывода этой технологии на рынок автомобильной и аэрокосмической промышленности позволят пользователям получить доступ к этой технологии», — сказал Рони Хирананд, глава GV.
Коммерциализация смешанной реальности — непростая задача. Во-первых, устройства смешанной реальности по-прежнему дороги. Цены на Vision Pro от Apple и HoloLens 2 от Microsoft начинаются от 3500 долларов. Тем временем издание The Verge сообщило, что Meta разрабатывает новые очки дополненной реальности, производство которых обойдется в 10 000 долларов.
Проекционные дисплеи дополненной реальности (HUD) — не новое явление в автомобильной промышленности. Компании уже много лет работают над добавлением этих функций в автомобили, и одним из пионеров в этом плане является технологический гигант Huawei.
Ряд других компаний, занимающихся технологиями отображения информации, также разрабатывают собственные HUD дополненной реальности для автомобилей, среди них First International Computer, Spectralics, Envisics, Futurus, CY Vision, Raythink, Denso, Bosch, Continental и Panasonic.
Однако ограничением большинства AR HUD является то, что они могут отображаться только в определенном углу или нижней половине экрана. По словам директора по маркетингу Distance Technologies Юсси Мякинена, система компании может решить эту проблему, поскольку способна покрыть всю поверхность любой прозрачной поверхности.
Потенциал для аэрокосмической и оборонной промышленности
Помимо ориентации на мировой автомобильный рынок, технологии Distance также в первую очередь ориентированы на аэрокосмический и оборонный секторы.
По словам Конттори, Distance использует технологию отслеживания, чтобы определить, куда вы смотрите, а затем рассчитать правильное световое поле, которое будет соответствовать точному местоположению ваших глаз.
Источник: https://baoquocte.vn/trai-nghiem-cong-nghe-thuc-te-hon-hop-ngay-tren-kinh-chan-gio-o-to-288026.html
Комментарий (0)