Постоянный комитет городского комитета партии. Город Хошимин согласился инвестировать в строительство линии метро 2 (Бентхань — Тхамлыонг) из государственного бюджета вместо кредитов ОПР.
 |
| Проект линии метро 2 |
Линия метро № 2 Бен Тхань - Тхам Луонг имеет протяженность более 11 км, проходит через 6 районов: 1, 3, 10, 12, Тан Бинь, Тан Фу, с 9 подземными станциями и 1 надземной станцией.
Город продолжит реализацию проекта линии метро 2 за счет бюджетных средств и одновременно расширит масштаб проекта за счет проекта синхронного соединения линии метро 1 (Бентхань - Суойтьен) и линии метро 2 на центральной станции Бен Тхань.
Строительство линии метро 2 было одобрено в 2010 году с первоначальным общим объемом инвестиций в 1,3 млрд долларов США (около 26 000 млрд донгов). К 2019 году общий объем инвестиций увеличился почти до 2,1 млрд долларов США (что эквивалентно 47 900 млрд донгов), из которых большую часть (37 487 млрд донгов) составили кредиты ОПР от трех основных спонсоров: Азиатского банка развития (АБР), Немецкого банка реконструкции и развития (KfW) и Европейского инвестиционного банка (ЕИБ).
Однако план кредитования ОПР сталкивается со многими препятствиями из-за изменений в условиях и процедурах финансирования со стороны доноров. После работы с городским народным комитетом. В городе Хошимин вышеуказанные спонсоры согласились не продолжать финансирование пакета CS2B, а также всего проекта второй линии метрополитена.
В феврале 2025 года Национальная ассамблея приняла резолюцию 188, разрешающую городу. В Хошимине и Ханое реализуется ряд специальных механизмов и политик по развитию городской железнодорожной системы. На этом основании ТП. Город Хошимин намерен одновременно инвестировать в 7 линий метро общей протяженностью 355 км в период с настоящего момента и до 2035 года, стремясь к тому, чтобы общественный пассажирский транспорт удовлетворял 40–50% потребностей в поездках.
Линия метро 2 станет первым проектом, где будут применены эти специальные механизмы. Город. Город Хошимин намерен утвердить отчет по технико-экономическому обоснованию в сентябре 2025 года, организовать выбор подрядчика в октябре и начать строительство в декабре 2025 года.
 |
| Работы по расчистке территории под линию метро 2 завершены на 99,83%. |
Одним из важных преимуществ, способствующих ускорению хода работ, является то, что работы по расчистке территории выполнены на 99,83%, а завершение перемещения технической инфраструктуры ожидается в третьем квартале 2025 года.
Ожидается, что линия метро 2 будет завершена и введена в эксплуатацию в 2030 году. После ввода в эксплуатацию линия метро 2 напрямую соединится с линией метро 1 на станции Бен Тхань, а в будущем соединится с другими линиями метро, что позволит людям удобно передвигаться по оси Восток-Запад и снизит транспортную нагрузку на центр города. Хо Ши Мин
Постоянный комитет городского комитета партии. Городской партийный комитет Хошимина и руководители городского народного комитета поручили Совету по управлению городской железной дорогой координировать действия с соответствующими департаментами, филиалами и подразделениями для срочной реализации проекта в соответствии с конкретными механизмами и политикой, в частности, в соответствии с Резолюцией 188 Национальной ассамблеи и соответствующими постановлениями.
Источник: https://thoibaonganhang.vn/tp-ho-chi-minh-xay-dung-tuyen-metro-so-2-bang-von-ngan-sach-161268.html
Комментарий (0)