(CLO) Народный комитет района Тан Фу и города Тху Дук в городе Хошимин готовится рассмотреть земельные участки для создания зон TOD вдоль линий метрополитена.
Недавно Народный комитет района Тан Фу города Хошимин опубликовал план по созданию зоны TOD вдоль линии метро 2 (Бентхань - Тамлыонг) в соответствии с резолюцией 98 Национальной ассамблеи района.
Соответственно, районный народный комитет рассмотрит территорию ТОД с целью организации эксплуатации земельного фонда с условиями реконструкции и развития в районе станции метро 2-й линии.
Город Хошимин собирается выставить на аукцион ряд золотых земельных участков, «бриллиантовых» земель вдоль линий метро. (Фото: СТ)
На аукцион выставляется земельный участок под номером I/82A Tay Thanh площадью 26 гектаров, прилегающий к улицам Tay Thanh и Truong Chinh. Согласно плану TOD, одобренному властями города Хошимин, эта территория будет функционировать как земля смешанного назначения, инвестированная в компактную городскую зону, при этом будет использоваться дополнительное подземное пространство для оптимизации эффективности землепользования вокруг станции метро линии 2.
Что касается плана реализации, то в первом квартале этого года будет завершено программирование и утверждение проекта и общего бюджета. Со второго квартала район подготовит проект по корректировке местного планирования и организации оценки, а в третьем квартале, как ожидается, представит на утверждение список отводов земель и план землепользования. С четвертого квартала Департамент природных ресурсов и окружающей среды города Хошимин будет осуществлять компенсационную и переселенческую поддержку, проводить аукционы для выбора инвесторов и приступать к строительству.
Аналогичным образом Народный комитет города Тху Дук объявил, что подаст заявку на три земельных участка для разработки модели TOD вдоль линии метро Бен Тхань - Суой Тьен и кольцевой дороги 3.
Первый участок площадью 160 гектаров расположен в районе станции Фуок Лонг в округах Труонг Тхо и Фуок Лонг А. Этот участок соединяется с линией метро Ben Thanh - Suoi Tien, и на нем планируется смешанное использование земли и общественные работы.
Вторая — земля кокосовой фермы в районе Лонг-Труонг площадью 152 гектара, соединяющаяся с кольцевой дорогой 3. Эта земля запланирована как смешанная земля и общественные работы.
Последний земельный участок входит в группу из 9 локаций, которые Хошимин запланировал развить в рамках TOD в период 2025–2026 годов. В рамках первой линии метрополитена будет развиваться TOD вокруг станции Фуоклонг (район Труонг Тхо, город Тху Дук) площадью более 160 гектаров. На линиях метро 2 и 3 TOD будет реализован в районе Тэй Тхань, выставочном центре Тан Бинь, районе C30 около станции Ле Тхи Риенг...
Согласно плану Народного комитета Хошимина, в течение следующих 10 лет будет завершено строительство 355 км городской железной дороги и будет создан TOD на 11 участках вдоль станций метрополитена. Для линии метрополитена 2 (Бентхань - Тамлыонг) будут изъяты 3 земельных участка, в том числе: земля выставочного и спортивного центра района Танбинь, площадью 5,1 га; Земельный участок номер I/82A Tay Thanh в районе Тан Фу, площадь 26 га; Район C300, расположенный между районом 10 и Танбинем, имеет площадь около 41 гектара по модели TOD.
В период 2025–2026 годов город Хошимин планирует развивать TOD в 9 местах вдоль трех крупных транспортных проектов, которые реализует город Хошимин, включая: линию метро 1 (Бентхань — Суойтьен), линию 2 (Бентхань — Тхам Лыонг) и кольцевую дорогу 3. Местоположение TOD с наибольшей площадью более 389 гектаров находится в коммуне Суан Тхой Тхыонг, округа Хок Мон, где наименьшая площадь приходится на Выставочно-спортивный центр округа Тан Бинь, около 5,1 гектара.
По данным Департамента строительства, в городе Хошимин насчитывается около 64 000 гектаров земли, которые можно использовать для городского развития в направлении общественного транспорта. Из них около 32 000 гектаров сельскохозяйственных земель, пустующих земель, 9 000 гектаров промышленных, производственных или функционально перепрофилированных земель и 23 000 гектаров городских земель необходимо перепрофилировать и отремонтировать для развития TOD.
TOD (Transit Oriented Development) — модель городского развития, ориентированная на развитие общественного транспорта. В основе этой модели городского планирования и развития лежит ориентация на развитие систем общественного транспорта; Использование транспортных узлов в качестве жилых зон для повышения эффективности землепользования и общественных работ, что способствует снижению заторов на дорогах и загрязнения окружающей среды.
Источник: https://www.congluan.vn/tp-hcm-sap-dau-gia-loat-lo-dat-nham-trien-khai-thuc-hien-khu-vuc-tod-doc-cac-tuyen-metro-post338004.html
Комментарий (0)