Департамент транспорта города Хошимин поручил консалтинговому подразделению разработать оба варианта конструкции надземных переходов для пяти проектов BOT, чтобы оценить и сравнить наиболее эффективные варианты.
Департамент транспорта города Хошимин только что огласил заключение директора Департамента транспорта Чан Куанг Лама на совещании по отчету о предварительном технико-экономическом обосновании (первоначальный отчет) пяти дорожных проектов BOT в городе.
Через город проходит национальное шоссе 13. В Тху Дуке часто случаются пробки – Фото: Ле Куан |
При подготовке предварительного технико-экономического обоснования Департамент транспорта поручил консультационному подразделению разработать проектный план надземного или горизонтального маршрута для оценки и сравнения плана с целью обеспечения технических требований, а также экономической и социальной эффективности.
По мнению экспертов в области дорожного движения, исследования в области строительства эстакад помогут сократить расходы на расчистку земель, поскольку, по расчетам государственных органов, расходы на расчистку земель на пяти проектах BOT очень высоки.
Например, проект по модернизации и расширению национальной автомагистрали 13 (от моста Бинь Чиеу до границы провинции Бинь Зыонг) с общим инвестиционным капиталом в размере 13 851 млрд донгов, капиталовложения в расчистку земли составляют 9 375 млрд донгов.
Или проект расширения национального шоссе № 1 (от улицы Кинь Дуонг Выонг до границы провинции Лонган), на расчистку территории которого было потрачено около 7,7 млрд донгов.
В настоящее время 5 проектов BOT в Хошимине, инвестируемых в рамках специального механизма Резолюции 98/2023/QH15, получили множество предложений от инвесторов.
Среди них наибольшее внимание уделяется проекту модернизации дороги по оси Север-Юг (участок от улицы Нгуен Ван Линь до скоростной автомагистрали Бен Люк - Лонг Тхань). На сегодняшний день по данному проекту поступили предложения от 4 инвесторов.
Проект модернизации национального шоссе 22 (от перекрестка Ан Суонг до кольцевой дороги 3) привлек внимание двух инвесторов.
Ожидается, что в октябре 2024 года Департамент транспорта города Хошимин организует семинар для сбора мнений экспертов, ученых, Отечественного фронта и населения по пяти дорожным проектам, инвестируемым в форме BOT.
Комментарий (0)