Поскольку за первые 7 месяцев года объем государственных инвестиций составил всего лишь более 15%, с настоящего момента и до конца года Хошимину необходимо «ускориться», чтобы достичь целевого показателя в 95% с помощью ряда гибких решений.
 |
| Строительство кольцевой дороги №3 в Хошимине. Фото: Ле Тоан |
Выплаты по-прежнему вялые
Несмотря на то, что с начала 2024 года было реализовано множество решений для ускорения процесса освоения государственных инвестиций, спустя 7 месяцев темпы освоения средств в Хошимине находятся на очень низком уровне. Согласно отчету Народного комитета Хошимина, к концу июля 2024 года расходы города на государственные инвестиции достигли лишь 12 064 млрд донгов (15,2%). Выделенный капитал не соответствует требованиям городского плана, а уровень достижения результатов ниже среднего показателя по стране, составляющего 32,2%.
Инвестиции в транспортную инфраструктуру являются сектором, в который направляется наибольший объем государственного инвестиционного капитала, однако в настоящее время ряд ключевых проектов сталкиваются с трудностями. Г-н Чан Куанг Лам, директор Департамента транспорта города Хошимин, выразил обеспокоенность тем, что две основные проблемы государственных инвестиций, планирование и компенсация за расчистку территории, регулярно решались руководством города Хошимин, но особых изменений не наблюдалось. При текущем ходе освоения средств объем освоенного капитала в этом году не равен объему прошлого года.
На рабочей встрече с премьер-министром 10 августа г-н Фан Ван Май, председатель Народного комитета Хошимина, заявил, что с начала года город планирует завершить процедуры компенсации за расчистку территории и выплатить капитал во втором квартале 2024 года. Однако в связи с изменением срока действия Закона о земле 2024 года (вступает в силу с 1 августа 2024 года) и корректировкой метода расчета компенсации в более благоприятном для населения направлении, для обеспечения прав населения город разработал новый план компенсации, поэтому выплаты происходят медленнее, чем по первоначальному плану.
Кроме того, в отношении выбора подрядчика Закон о торгах 2023 года вступит в силу с 1 января 2024 года. К концу апреля будут полностью выпущены новые руководящие документы, что продлит время выбора подрядчика и последующих этапов.
Мало того, некоторые проекты с крупным инвестиционным капиталом в Хошимине сталкиваются с процедурными проблемами и находятся в процессе координации с центральными министерствами и ведомствами для их решения, поэтому выделенный капитал не может быть немедленно выплачен, например, Проект по решению проблемы наводнений, вызванных приливами в районе Хошимина, с учетом факторов изменения климата (Фаза I), план выплат составляет 6 800 млрд донгов; Проект линии метро № 1 (Бентхань - Суойтьен) с общим капиталом освоения 3,717 млрд донгов...
Кроме того, некоторые срочные проекты, требующие немедленных инвестиций, сталкиваются с трудностями в процессе реализации из-за процедур корректировки местного планирования. Реализация данной процедуры должна обеспечивать установленные сроки (срок листинга, срок сбора общественного мнения и т. д.), поэтому она не соответствует ходу и требованиям ускорения освоения государственного инвестиционного капитала.
Но больше всего беспокоит, по словам председателя Народного комитета Хошимина, нехватка грунта и песка для фундамента, что влияет на ход реализации и освоение средств по многим проектам.
 |
Начать спринт
Столкнувшись с медленным освоением государственного инвестиционного капитала, сразу после окончания первых 6 месяцев года город Хошимин рассмотрел и составил подробный план освоения средств на оставшиеся месяцы. При этом освоенный капитал будет постепенно увеличиваться и «стремительно расти» в последние месяцы года. Цель — выплатить 20,4% к концу августа и 94,6% к концу января 2025 года.
В частности, в последние месяцы года Хошимину приходится тратить десятки тысяч миллиардов донгов. Например, с ноября по конец декабря 2024 года город должен выплатить 32 200 млрд донгов. Этот капитал даже в два раза превышает государственный инвестиционный капитал, выделенный провинции Донгнай в 2024 году.
Для достижения вышеуказанной цели Хошимину необходимо реализовать множество гибких решений. Первый способ — это активное перемещение капитала из медленно осваиваемых проектов в быстро осваиваемые проекты. С начала года город перераспределил капитал в два этапа на общую сумму более 13 000 млрд донгов из проектов с низким уровнем освоения в проекты с высоким уровнем освоения, а также организовал капитал для начала нового строительства ряда срочных проектов, которые были одобрены для инвестиционной политики.
В отношении проектов, ожидающих решения проблем со стороны соответствующих министерств, отраслей и агентств, город временно переведет капитал из этих проектов в другие проекты, которые могут быть выплачены немедленно. Кроме того, город продолжает призывать подрядчиков ускорить ход реализации и сократить на 30% время обработки процедур для государственных инвестиционных проектов; Ужесточить дисциплину при расходовании государственного инвестиционного капитала; решительно решать вопросы, связанные с задержками.
В частности, председатель Народного комитета города Хошимин обратился к инвесторам с просьбой рассмотреть и, если какой-либо проект может быть передан в районы для более быстрой реализации, предложить городу реализовать его как можно быстрее. Сразу после этого Управляющий совет по инвестициям и строительным проектам гражданских и промышленных работ города Хошимин предложил передать 18 проектов Управляющим советам районов, поселков и города. Проект Thu Duc был реализован, поскольку советы по управлению проектами районов, городов и города Thu Duc имеют много преимуществ в подготовке инвестиций, особенно в корректировке планирования.
Источник: https://baodautu.vn/tphcm-chay-nuoc-rut-giai-ngan-dau-tu-cong-d222856.html
Комментарий (0)