Недавно Департамент транспорта Хошимина объявил о корректировке организации дорожного движения на некоторых маршрутах в центре города для обслуживания 6-го международного марафона Techcombank Ho Chi Minh City в 2023 году.
Ограничения движения на многих маршрутах в центре Хошимина с 9 по 10 декабря.
В исходной точке
С 7:00 утра 9 декабря до 13:00 дня 10 декабря всем транспортным средствам запрещено движение по улице Нгуен Бинь Кхием (от Нгуен Хыу Кань до Нгуен Тхи Минь Кхай); Улица Ле Дуан (от улицы Нгуен Бинь Кхием до улицы Динь Тьен Хоанг), район 1.
Альтернативный маршрут выглядит следующим образом: Маршрут 1: Нгуен Бинь Кхием - Нгуен Тхи Минь Кхай - Мак Динь Чи или Динь Тьен Хоанг (для двухколесных транспортных средств) - Ле Зуан.
Маршрут 2: Ле Зуан - Динь Тьен Хоанг - Нгуен Тхи Минь Кхай - Нгуен Бинь Кхием.
Маршрут 3: Ле Зуан - Тон Дык Тханг - Нгуен Хыу Кань.
На улице Во Ван Киет, от улицы Као Ван Лау до туннеля через реку Сайгон
С 3:30 до 6:30 10 декабря всем двухколесным транспортным средствам запрещено движение от улицы Као Ван Лау до туннеля через реку Сайгон.
Альтернативный маршрут выглядит следующим образом: Во Ван Киет - Фам Динь Хо - Тхап Муой - Хай Тхуонг Лан Онг - Чау Ван Лием - Хонг Банг - Ан Дуонг Выонг - Нгуен Ван Ку - Тран Хунг Дао.
Департамент транспорта города Хошимин отмечает, что водителям, проезжающим через зону проведения международного марафона в Хошимине, необходимо снизить скорость и следовать указаниям сотрудников дорожной полиции, регулировщиков дорожного движения и светофоров на дороге.
Конкретные расстояния следующие:
Расстояние 42,195 км, старт в 3:30 10 декабря
Ожидаемый маршрут: Le Duan - Pham Ngoc Thach - Международная площадь - Vo van Tan - Nam Ky Khoi Nghia - Le Duan - Cong xa Paris (между собором Нотр -Дам и городским почтовым отделением) - Dong Khoi - Ton Duc Thang - Nguyen Hue - Le Thanh Ton - Nguyen Hue - Ton -Duc -Thang - Vo vansote - в противовес в противоречиво -в -впадине Моторной полосы движения вдоль реки - развернитесь на перекрестке Cao van Lau - Двигайтесь на правой стороне мотоцикла вдоль реки - Тон Дак Тханг - Нгуен Ху -Кан - Чу -Тэм -мост - Тран Бах Данг (Старый R1 Arc Avenue) - мост № 19 - Bui Thien Ngo - Mai Chi -Mridge Thi -Tha -Tho -Bridge и STAL Cathish Catfish IEN - Дорога № 103 TML - Vu Phuong de - Quach giai - su hy nhan - поворачиваться в Su hy nhan - quach giai - vu phuong de - road № 103 Tml - Tran Quy Kien - Thoi Dai Bridge - Mai Chi Тхо - Малый мост Сом и Большой мост Сом - Буй Тхиен Нго - Нгуен Тхиен Тхань - мост номер 17 - на финишной прямой в районе проекта Empire City.
Дистанция 21 км, старт в 4:30 10 декабря.
Предполагаемый маршрут: Ле Зуан - Фам Нгок Тхать - Международная площадь - Во Ван Тан - Нам Ки Кхой Нгиа - Ле Зуан - Конг Ся Париж (между собором Парижской Богоматери и городским почтовым отделением) - Донг Кхой - Тон Дык Тханг - Нгуен Хюэ - Ле Тхань Тон - Нгуен Хюэ - Тон Дык Тханг - Нгуен Хю Кань - мост Тху Тхием - Тран Бах Данг (старый кольцевой бульвар R1) - пересечь мост номер 19 - Буй Тхиен Нго - Май Чи Тхо - Большой мост Сом и Малый мост Сом - Тран Куи Кьен - мост Тхой Дай повернуть обратно в сторону Май Чи Тхо - Май Чи Тхо - Буй Тхиен Нго - Нгуен Тхиен Тхань - мост номер 17 - финишная черта на территории проекта Empire City.
Дистанция 10 км, старт в 5:30 10 декабря
Предполагаемый маршрут: Ле Зуан - Фам Нгок Тхать - Международная площадь - Во Ван Тан - Нам Ки Кхой Нгиа - Ле Зуан - Конг Ся Париж (между собором Парижской Богоматери и городским почтовым отделением) - Донг Кхой - Тон Дык Тханг - Нгуен Хюэ - Ле Тхань Тон - Нгуен Хюэ - Тон Дык Тханг - мост Ба Сон - Тран Бах Данг - Буй Тхьен Нго - разворот в Буй Тхьен Нго - Нгуен Тхьен Тхань - мост номер 17 - финишная черта на территории проекта Empire City.
Дистанция 5 км, старт в 535 м 10 декабря
Предполагаемый маршрут: Ле Зуан - Конг Са Париж (между собором Парижской Богоматери и городским почтовым отделением) - Донг Хой - Нго Дук Ке - площадь Ме Линь - Тон Дук Тханг - мост Ба Сон - Тран Бах Данг - N19 - N20 - Нгуен Тьен Тхань - финишная черта на территории проекта Empire City.
Луонг И
Источник
Комментарий (0)