Утром 4 февраля руководители Вьетнамской корпорации по управлению воздушным движением (VATM) созвали срочное совещание для решения проблемы заторов в воздушном движении, вызванных плохой погодой.
На совещании присутствовали представители Управления гражданской авиации, Центра гидрометеорологического прогнозирования и подразделений управления полетами, чтобы оценить ситуацию и предложить меры по повышению безопасности полетов в неблагоприятных погодных условиях.
Главное управление организации воздушного движения провело в воскресенье утром экстренное совещание с подразделениями (Фото: VATM).
По данным ВАТМ, туман, образовавшийся на севере страны в начале февраля, негативно повлиял на выполнение полетов. В аэропорту Нойбай бывали случаи, когда горизонтальная видимость опускалась ниже 300 м (за последние 10 лет такое явление наблюдалось всего 3 раза).
Из-за тумана управление воздушным движением в аэропорту Нойбай и северных аэропортах привело к цепочке задержек рейсов в аэропорту Таншоннят (Хошимин). Многим рейсам пришлось делать круг или приземляться в других аэропортах. Рейсы, готовившиеся к вылету, пришлось отложить, чтобы дождаться улучшения погоды.
VATM применила в Нойбае практику работы в условиях плохой видимости (LVP). Рейсы предназначены для выполнения точного захода на посадку ILS CAT II на взлетно-посадочной полосе 11R.
Кроме того, подразделения управления воздушным движением активируют процедуры регулирования потоков воздушного движения в неблагоприятных погодных условиях, чтобы сбалансировать потребности в выполнении полетов и эксплуатационные возможности.
Туман в Нойбае утром 2 февраля (Фото: NIA).
В ближайшее время VATM продолжит исследования и координацию действий с соответствующими агентствами и подразделениями для повышения качества обслуживания, заблаговременного предотвращения и минимизации негативных последствий, вызванных погодными явлениями, влияющими на выполнение полетов.
Подразделение по управлению полетами также будет координировать обсуждения с Национальным центром гидрометеорологического прогнозирования для повышения эффективности прогнозирования погоды, особенно в дни, когда плохая погода влияет на выполнение полетов.
Источник
Комментарий (0)