Премьер-министр вновь похвалил Вьетнамскую железнодорожную корпорацию за ее производство и бизнес.

Это второй раз подряд за последние 6 месяцев , когда Корпорация Вьетнамских железных дорог получила высокую оценку главы правительства за свои многочисленные инновации в производстве и бизнесе.

Корпорация Vietnam Railways запустила первый международный поезд со станции Cao Xa.

Правительственная канцелярия только что выпустила уведомление № 319/TB - VPCP, в котором сообщается о выводе премьер-министра Фам Минь Чиня на конференции премьер-министра о работе с государственными предприятиями в целях содействия росту, стабилизации макроэкономики и обеспечения основных балансов экономики. Эта важная конференция состоится в Ханое 12 июня 2024 года. Оценивая некоторые результаты, достигнутые за первые 5 месяцев 2024 года, премьер-министр признал, что государственные предприятия внимательно следили и в основном выполнили производственные и хозяйственные задачи согласно утвержденному плану, сосредоточившись на развитии ключевых секторов и направлений бизнеса, достижении положительных результатов с точки зрения доходов, прибыли и платежей в государственный бюджет, обеспечивая при этом жизнь и доходы работников. В частности, 19 корпораций и общих компаний, находящихся в ведении Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях, имели консолидированную выручку в размере 823 000 млрд донгов (что составляет 61,63% от годового плана и 112% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года); Прибыль до налогообложения достигла 28 000 млрд донгов (что составляет 47,28% от годового плана и 133% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года). Объем взносов в государственный бюджет достиг более 70 000 млрд донгов (что составляет 61,77% от годового плана и 91% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года). Премьер-министр также похвалил государственные предприятия за то, что они продолжают сохранять свои позиции и продвигать свою основную, ведущую и доминирующую роль во многих важных секторах и областях экономики, способствуя обеспечению макроэкономической стабильности и гарантируя основные балансы посредством поставок основных продуктов и услуг, таких как электроэнергия, уголь, нефть, основные химикаты, воздушный, морской, железнодорожный транспорт, телекоммуникации, информационные технологии и т. д., удовлетворяя потребности людей и служа социально-экономическому развитию. Существуют местные государственные предприятия, которые значительно выросли и расширились по всей стране, например, Корпорация промышленного развития и инвестиций. «В сфере электроэнергии, нефти и транспорта наблюдается высокий рост по сравнению с 2023 годом, например, у Корпорации железных дорог Вьетнама много инноваций в производстве и бизнесе», — четко указано в Уведомлении № 319. Известно, что это уже второй раз за последние 6 месяцев, когда Корпорация вьетнамских железных дорог получила похвалу от главы правительства за многочисленные инновации в производстве и бизнесе. Ранее, на Конференции по развертыванию производственного и бизнес-плана Корпорации железных дорог Вьетнама на 2024 год, состоявшейся 9 января 2024 года, были отмечены позитивные изменения после того, как в Корпорации сменилась команда руководителей, включая председателя Совета директоров Данг Си Маня. Премьер-министр также сообщил, что с момента вступления в должность у него было много впечатлений, эмоций и опасений относительно железнодорожной отрасли, и он хотел возродить эту отрасль и внести вклад в общее развитие транспортного сектора. Железнодорожная отрасль прошла через множество моделей управления и развития. Необходимо продолжать исследования, обобщать и совершенствоваться, чтобы решить проблему не потерять деньги, сохранить и развить активы, финансовые ресурсы и особенно человеческие ресурсы. Прибыв на железнодорожный вокзал Ханоя, чтобы «увидеть, что нового», премьер-министр напрямую пообщался с железнодорожниками и пассажирами и был проинформирован об инновациях отрасли, таких как новые, более красивые вагоны, более просторные и чистые станции, более быстрая и удобная покупка билетов, лучшее качество обслуживания... «Пассажиры сказали мне, что ездить на поезде теперь очень приятно. Работники сказали, что их зарплаты и доходы «достаточны», — тепло поделился премьер-министр с Конференцией. Премьер-министр оценил, что за последнее время Корпорация реструктурировала свои активы, реструктурировала свой персонал, реструктурировала свои методы работы, и «последние 3 года были совершенно другими». Изменения в железнодорожной отрасли показывают, что важно то, хотим ли мы это сделать, осмелимся ли мы это сделать и имеем ли мы метод, чтобы справиться и разрешить трудности, проблемы, препятствия и нерешенные вопросы... «При том же объеме активов, том же количестве людей механизм политики не сильно изменился, но с новыми способами ведения дел, новым мышлением, реструктуризацией капитала, управления, людей, руководства... качество, эффективность и осведомленность людей изменились: от убытков к прибылям. «С этим духом мы более решительны, прилагаем больше усилий и действуем более решительно, тогда мы, безусловно, добьемся лучших результатов, более высоких, чем в 2023 году», — сказал премьер-министр. За первые 6 месяцев 2024 года производственные и деловые результаты Vietnam Railways Corporation продолжали иметь положительные изменения. Общий доход корпорации достиг более 4500 млрд донгов, увеличившись на 10,1%, в то время как доход только материнской компании достиг почти 3000 млрд донгов, увеличившись на 11,2%. Благодаря мерам по улучшению качества обслуживания объем пассажирских перевозок за первые 6 месяцев увеличился на 20,6% по сравнению с тем же периодом. Только в течение Лунного Нового года было продано более 650 000 билетов на поезд, а доход достиг 400,7 млрд донгов, что составляет 107,5% за тот же период. Этот результат мог бы быть еще лучше, если бы железнодорожное сообщение не было прервано дважды из-за оползней на вершине Бай Джо и Чи Тхань. тоннели, блокирующие железнодорожную линию Ханой - Хошимин. Корпорация ввела в эксплуатацию специализированные пары поездов с региональными культурными отпечатками, такие как: поезд "Heritage Connection" по маршруту Хюэ - Дананг, туристический поезд "Da Lat Night Train Journey", чартерные поезда с маршрутами и услугами в соответствии с запросом заказчика. Что касается грузовых перевозок, организовать эксплуатацию новых грузопотоков, создав условия для повышения ценности услуг. Внедрить решения для увеличения объема международных грузовых перевозок по железной дороге. Соответственно, отремонтировать, модернизировать и ввести в эксплуатацию международную транспортную деятельность в Каоса; эксплуатировать больше международных транспортных продуктов между Вьетнамом и Китаем, транзитом через Китай в третьи страны, такие как Россия, Европа, Монголия и страны Центральной Азии. Г-н Хоанг Джиа Кхань, генеральный директор Vietnam Railway Corporation, сказал, что наряду с производственной и деловой деятельностью корпорация осуществила реструктуризацию своего аппарата. В транспортном секторе корпорация завершила план по объединению двух акционерных обществ, Hanoi и Saigon Railway Transport, в одну железнодорожную транспортную компанию. Общие собрания акционеров две компании одобрили содержание, связанное со слиянием компаний, и советы директоров двух компаний решили одобрить содержание и подписать договор о слиянии. В настоящее время две компании реализуют процедуры по слиянию. Источник: https://baodautu.vn/tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-lai-duoc-thu-tuong-bieu-duong-ve-san-xuat-kinh-doanh-d219996.html