Поиск способа приветствовать международные круизные суда в заливе Нячанг

16 октября Департамент туризма Кханьхоа направил в Народный комитет провинции срочный документ с предложением устранить трудности для международного круизного туризма.

Такой шаг был предпринят Департаментом туризма Кханьхоа после встречи с соответствующими подразделениями с целью поиска решений для продолжения приема международных судов в ближайшее время. В связи с тем, что с 20 сентября порт Нячанг временно прекратил прием пассажиров в связи с инвестициями и модернизацией, ряд международных судоходных линий начали отменять рейсы.

Международный пассажирский корабль, прибывающий в Нячанг — Кханьхоа в 2023 году. Фото: Фук Хау

Ранее власти провинции Кханьхоа предложили два варианта преодоления трудностей для круизного туризма: один из них — принимать круизные суда в марине Ana Marina Nha Trang (к северу от города Нячанг); или забрать в международном порту Камрань (город Камрань).

Однако Департамент туризма заявил, что, хотя порт Ана-Марина соответствует стандартам, в этом районе пока нет международной якорной стоянки для судов. В настоящее время в порту Ана Марина имеется только якорная стоянка А (рядом с портом Нячанг), расстояние до порта составляет более 4 морских миль, поэтому использовать тендеры для доставки пассажиров туда невозможно.

В вышеуказанном документе Департамент туризма предложил Народному комитету провинции Кханьхоа обратиться к Департаменту транспорта с просьбой взять на себя руководство и руководство акционерной компанией Ana Marina Nha Trang Joint Stock Company с целью связаться с компетентным органом для проведения процедуры обследования и объявить о новой якорной стоянке вблизи пристани Ana Marina в соответствии с положениями закона для содействия приему и обслуживанию международных судов в этой зоне...

Департамент туризма также обратился к Народному комитету провинции Кханьхоа с просьбой поручить Департаменту транспорта координировать действия с Управлением морского порта Нячанг и Народным комитетом города. Нячанг, командование пограничной службы и соответствующие подразделения изучают и обследуют туристический причал Нячанга и зоны, которые могут принимать суда международных судов, пришвартованные в объявленных районах для приема гостей, ожидая объявления о новой зоне стоянки в порту Ана Марина Нячанг.

Порт Нячанг находится в процессе инвестиционной модернизации. Фото: Дюк Тао

Что касается международного порта Камрань, то, по данным Департамента туризма, хотя он и имеет инфраструктуру и причалы, соответствующие международным стандартам; удобно для швартовки и стоянки на якоре крупных международных судов; Пассажиры могут сойти на берег и высадиться без необходимости пересадки. Однако порт расположен далеко от центра города. Нячанг (около 60 км), время в пути по дороге составляет около 3-4 часов, в то время как время стоянки судна в порту составляет всего 8-10 часов/поездка для посетителей.

Департамент туризма считает, что решение перенаправить международные суда в международный порт Камрань является сложным и требует долгосрочного плана реализации, поскольку судоходные компании часто продают туристические билеты клиентам на 1–3 года вперед. Кроме того, заход международных судов в международный порт Камрань повлечет за собой некоторые дополнительные расходы; Действующие процедуры въезда и выезда из портов не были специально и публично опубликованы, чтобы предприятия могли заранее составлять графики туров.

Круизный туризм является одним из уникальных туристических продуктов Нячанга - Кханьхоа за последние два года, привлекая в этот регион большое количество иностранных туристов, способствуя продвижению туристического имиджа.

В 2023 году в Кханьхоа зашло 25 круизных лайнеров, на берег сошли 45 874 посетителя; За первые 6 месяцев 2024 года Кханьхоа приняла 27 международных круизных судов с более чем 55 516 пассажирами; Ожидается, что в последние 3 месяца года Кханьхоа продолжит принимать 17 международных круизных судов.

Однако временная приостановка приема пассажиров портом Нячанг в целях инвестиций и модернизации привела к тому, что ряд международных судоходных линий начали отменять запланированные рейсы. В частности, компания Hai Dang Nha Trang Maritime Agency Co., Ltd. объявила об отмене 7 рейсов и, как ожидается, продолжит отменять рейсы в январе 2025 года; Компания Thien Y Maritime Transport Services Co., Ltd. планирует отменить все морские рейсы в 2025 году, если не будет альтернативы порту Нячанг.

Источник: https://toquoc.vn/tim-phuong-an-don-tau-bien-du-lich-quoc-te-den-vinh-nha-trang-20241016190006822.htm