Рыболовный порт Донгхай — один из рыболовецких портов в провинции Ниньтхуан , который привлекает людей со всей провинции и из-за ее пределов, чтобы купить морепродукты. Фото: DUY NGOC
С 1 октября Совет по управлению рыболовным портом провинции Ниньтхуан применил новое решение об использовании государственных активов в коммунальных предприятиях, утвержденное Народным комитетом провинции Ниньтхуан 8 августа. Торговцы рыбой в рыболовном порту Донгхай «плачут», потому что им приходится платить в 2–3 раза больше арендной платы, чем раньше.
Мелкие торговцы жалуются, что арендная плата в рыболовецких портах «резко выросла»
Г-жа Нгуен Тхи Мо (73 года, покупает и продает рыбу в рыболовецком порту Донгхай) сказала, что она занимается здесь куплей и продажей уже более 25 лет.
Для ведения бизнеса она арендовала помещение площадью 19,5 квадратных метров в рыбном порту. За последние два года она ежемесячно платила 840 000 донгов рыболовецкому порту Донгхай.
«Но с 1 октября рыболовецкий порт применил новую арендную ставку, взимая 5000 донгов/ м2 в день, каждый день я плачу 97 500 донгов, что составляет почти 3 миллиона донгов в месяц. Мне так грустно, теперь каждый день мне приходится стараться хорошо продавать, чтобы иметь достаточно денег на оплату аренды», — выразила г-жа Мо.
Г-жа Нгуен Тхи Мо грустит, когда ей приходится каждый день продавать рыбу по высоким ценам, чтобы заработать денег на аренду. Фото: DUY NGOC
Аналогичным образом г-жа Буй Тхи Тху Хонг (рыбоводческая ферма Нхунг Тин) сказала: «Более 20 лет моя семья арендовала помещение в порту площадью более 55 квадратных метров , платя более 3 миллионов донгов в месяц. Однако с 1 октября нам придется платить 276 250 донгов в день. С этим новым сбором моя семья должна будет платить более 100 миллионов донгов в год за аренду помещения, что слишком высокая плата».
Многие торговцы рыбой в рыболовецком порту Дунхай заявили, что при обсуждении взимания платы они выразили пожелание, чтобы она вводилась постепенно, «но внезапное повышение, как сейчас, слишком велико, мы, люди, не можем этого вынести».
Зачем собирать по дням?
Сбор денег состоялся рано утром в рыболовецком порту Донгхай. Фото предоставлено местными жителями.
По данным расследования Tuoi Tre Online , 27 сентября Совет по управлению эксплуатацией рыболовецкого порта Ниньтхуан провел заседание совета директоров, чтобы начать реализацию плана в соответствии с новым решением Народного комитета провинции.
28 и 29 сентября в рыболовном порту Дунхай по громкоговорителям и раздавались бумажные объявления, информирующие людей о новых правилах взимания платы.
30 сентября рыбный порт Дунхай продолжил делать объявления, и в то же время Совет управления рыбного порта пригласил людей на собрание. Хотя многие на встрече не согласились, 1 октября порт Донгхай начал взимать арендную плату в соответствии с новым решением.
Многие мелкие торговцы и простые люди были недовольны тем, что не платили ежедневную пошлину, а по новой ставке их грузовики с товарами были заблокированы и не имели права въезжать в порт или выезжать из него.
Г-н Фам Чи Кхое, директор Совета по управлению эксплуатацией рыболовецкого порта в провинции Ниньтхуан, признал, что сотрудники рыболовецкого порта Донгхай блокировали въезд и выезд грузовых транспортных средств людей. Однако «блокирование транспортных средств направлено в первую очередь на то, чтобы пригласить людей в помещение для пропаганды и мобилизации людей для соблюдения новой политики».
Он также пояснил, что местом взимания ежедневной арендной платы является район пристани, где арендная плата нестабильна. Торговцы продают товар в тот же день, а рыболовный порт получает деньги в тот же день.
«Чтобы облегчить жизнь людям, мы недавно провели собрание и вывесили цены. Если вы считаете, что стоимость ежедневной аренды высока, вам следует реорганизовать территорию в соответствии с вашими потребностями в торговле рыбой», — предложил г-н Хо.
Кроме того, взимание поденной арендной платы направлено на восстановление списка постоянных и нерегулярных торговцев рыбой в районе пристани, а также на восстановление порядка торговли людей в этом районе, обеспечивая бесперебойную погрузку и выгрузку товаров с судов.
Комментарий (0)