(NLDO) - Расчистка участка под проект линии метро 2 достигла 99,83%, и только 1 случай остался в округе 3.
По данным Совета по управлению городской железной дорогой Хошимина (MAUR), расчистка участка под проект линии метро 2 достигла 99,83%, передано 584/585 дел.
Еще один случай с государственными землями — зданием полицейского управления округа 3 — все еще находится в стадии юридических процедур передачи между Министерством общественной безопасности и полицией города Хошимин. Ожидается, что передача будет завершена в первом квартале 2025 года.
MAUR предложил Народному комитету округа 3 и Совету округа по компенсациям и расчистке участков продолжить поддержку ускорения процедур приобретения земли, выплаты компенсаций и передачи участков для обеспечения прогресса проекта.
Сдана чистая земля в районе Танбинь
Что касается переноса технической инфраструктуры, по данным MAUR, подрядчики переносят системы электроснабжения, телекоммуникаций, водоснабжения и канализации, освещения и деревьев... на 12/12 станциях и открытых участках.
Однако темпы строительства по-прежнему ниже запланированных из-за многих факторов: строительство в узкой городской зоне, осложненное большим количеством подземных работ, выходящих за рамки проекта; В некоторых домохозяйствах есть проекты в рамках проекта, которые не были полностью решены; мобилизовать человеческие ресурсы и оборудование у подрядчиков, которые не выполняют требования, несмотря на обязательства.
Кроме того, на этапе реализации мобилизация человеческих ресурсов и строительной техники подрядчиками осуществлялась медленно, несмотря на обязательства перед инвестором.
MAUR заявила, что призовет подрядчиков сосредоточиться на ускорении темпов строительства, чтобы завершить перенос инфраструктуры в третьем квартале 2025 года.
Фасад станции Le Thi Rieng Park огорожен для проведения строительных работ по переносу технической инфраструктуры.
Что касается финансирования, то, по данным MAUR, на сегодняшний день все основные пакеты заявок по проекту приостановлены в связи с изменением источников финансирования. Ранее проект финансировался Азиатским банком развития (АБР), Немецким банком развития (KfW) и Европейским инвестиционным банком (ЕИБ). Однако с конца 2024 года правительство Хошимина согласилось использовать городской бюджет для реализации следующих частей проекта линии метро 2 вместо использования капитала ОПР.
Народный комитет города Хошимин доложил премьер-министру о прекращении использования капитала ОПР и льготных кредитов для проекта линии метро 2.
На станции Фам Ван Бах организуется перемещение технической инфраструктуры.
Что касается торгов, MAUR подписала контракт с консультантом по поддержке управления проектами (PMSC) на выбор подрядчика для консультационного пакета по контролю проекта и надзору за строительством (пакет CS2B). Приглашение к участию в тендере было отправлено и продлено до 30.08.2024.
Строительство линии метро 2 было одобрено в 2010 году с первоначальным общим объемом инвестиций в размере 26 000 млрд донгов. К 2019 году капитал проекта был скорректирован и увеличился почти до 47 900 млрд донгов. Длина всего маршрута составляет более 11 км, из которых 9,2 км проходит под землей, остальная часть — надземная и дорога, ведущая к депо Тхам Луонг (район 12).
Ожидается, что линия метро 2 будет завершена в 2030 году.
Источник: https://nld.com.vn/tien-do-tuyen-metro-so-2-ra-sao-196250221155214803.htm
Комментарий (0)