Швеция рискует не достичь ни одной из своих национальных климатических целей.

Швеция рискует не достичь ни одной из своих национальных климатических целей на 2030, 2040 и 2045 годы, а также обязательных целевых показателей ЕС на 2030 год, говорится в новом докладе Шведского агентства по охране окружающей среды, представленном правительству.

Bộ Công thương•14/04/2025

Текущая политика недостаточна для достижения цели.

Отчет лег в основу ежегодной правительственной оценки климата, в которой делается вывод о неадекватности текущей политики в области климата. Хотя с 1 июля 2025 года будут введены новые меры, такие как более строгие обязательства по сокращению выбросов, запланированное в том же году снижение налогов на бензин и дизельное топливо приведет к снижению эффективности мер по сокращению выбросов.

В целом, по оценкам, эти меры позволят сократить выбросы CO2 в транспортном секторе примерно на 2,7 млн тонн к 2030 году.

Разрыв до цели достижения нулевых выбросов к 2045 году в настоящее время оценивается примерно в 19 миллионов тонн эквивалента CO2. Цели ЕС по совместной ответственности (ESR) на 2030 и 2040 годы также не будут достигнуты: дефицит составит несколько миллионов тонн.

Основными слабыми сторонами являются транспортный и земельный секторы.

Транспортный сектор был выделен как одна из областей, сталкивающихся с серьезными проблемами. Ожидается, что национальная цель по сокращению выбросов от внутреннего транспорта на 70% к 2030 году не будет достигнута, и дефицит составит около 6 миллионов тонн.

С другой стороны, цели в области земельных и лесных ресурсов (ЗИЗЛХ) также являются особенно сложными. Из-за снижения темпов роста лесов, интенсивной вырубки леса и естественной убыли способность почв и лесов Швеции поглощать углерод резко снизилась. Только за период 2021–2025 годов дефицит оценивается в 52–59 миллионов тонн эквивалента CO2, что превышает общий годовой объем выбросов Швеции в размере 44 миллионов тонн.

Согласно правилам ЕС, этот дефицит автоматически перейдет в сектор ESR, что сделает практически невозможным достижение обязательных целевых показателей ЕС к 2030 году.

Неоднозначная реакция правительства и экспертов

Министр Ромина Пурмохтари заявила, что увеличение выбросов в 2024 году было лишь временным явлением и выбросы снова сократятся с 2025 года. Она подтвердила, что правительство работает над улучшением возможностей достижения климатических целей ЕС.

Однако Агентство по охране окружающей среды по-прежнему оценивает, что даже с учетом использования единиц выбросов ETS и сокращения выбросов Швеция все равно не достигнет целевого показателя ЕС по ESR на 2030 год примерно на 0,4 млн тонн CO2.

Президент Шведского общества охраны природы Беатрис Риндевалль подвергла резкой критике политику правительства в области климата: «Теперь мы ясно видим в письменном виде, что нынешняя политика приведет к тому, что Швеция не сможет достичь ни одной из своих климатических целей, что крайне рискованно».

Оппозиция также отреагировала резко. Рикард Нордин, представитель Центристской партии по вопросам политики в области климата и энергетики, заявил: «Политика правительства в области климата наносит серьезный ущерб Швеции. Повышение налога на электроэнергию и замена бонуса за экологичные автомобили субсидией на утилизацию старых автомобилей — серьезная ошибка. Это будет стоить нам рабочих мест, нанесет ущерб бизнесу и обернется для нас штрафами от ЕС».

Источник: Вьетнамское торговое представительство в Швеции.

Источник: https://moit.gov.vn/tin-tuc/thi-truong-nuoc-ngoai/thuy-dien-co-nguy-co-khong-dat-duoc-bat-ky-muc-tieu-khi-hau-quoc-gia-nao.html