Ускорение реализации проекта по строительству конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам и Национальное шоссе 15D

Сегодня днем, 27 мая, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета Во Ван Хунг провел совещание с соответствующими департаментами, отделениями и подразделениями по вопросу о ходе реализации проекта по строительству конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам, участка на территории Вьетнама, а также проекта по строительству национального шоссе 15D, участка от национального шоссе 1 до западного ответвления шоссе Хо Ши Мина.

Председатель Народного комитета провинции Во Ван Хунг поручил соответствующим департаментам и отделениям оказать поддержку инвесторам в оформлении необходимых юридических документов и процедур, чтобы иметь основу для реализации проекта строительства конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам - Фото: Тран Туен

На встрече руководитель Департамента планирования и инвестиций сообщил, что проект по строительству конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам, участок на территории Вьетнама, инвестирует компания Nam Tien Company Limited. Проект реализуется в коммуне Анго района Дакронг, общий объем инвестиций составляет более 1,489 млрд донгов. Планируемая площадь земельного участка — 23,82 га, планируемая длина взлетно-посадочной полосы — 6 115 м. Проектная мощность 30 млн тонн/год (разделена на 2 очереди, каждая очередь имеет мощность 15 млн тонн/год). Проект рассчитан на 30 лет.

В настоящее время проект в основном соответствует условиям рассмотрения и утверждения инвестиционной политики, а также одобрения инвесторов в соответствии с регламентом. Что касается маршрута конвейерной ленты, Департамент планирования и инвестиций просит Провинциальный народный комитет рассмотреть и согласовать маршрут конвейерной ленты, предложенный инвестором в проектной документации и чертежах схемы маршрута.

Руководитель Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции сообщил, что проект строительства национальной автомагистрали 15D, от национальной автомагистрали 1 до западного ответвления шоссе Хо Ши Мина, был поручен премьер-министром Народному комитету провинции Куангчи как компетентному органу для инвестирования в рамках метода государственно-частного партнерства (ГЧП). Народный комитет провинции поручил консорциуму в составе акционерной компании Hoanh Son Group, Phonesack Vietnam Co., Ltd. и Nam Tien Co., Ltd. провести исследование и подготовить отчет по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта.

В настоящее время все варианты проектирования проходят через леса специального назначения и защитные леса сравнительно большой площади (от 44 до 139 га). Поэтому необходимо представить правительству или Национальному собранию проект изменения целевого назначения лесопользования одновременно с утверждением инвестиционной политики. Кроме того, местные бюджетные условия по-прежнему остаются сложными, поэтому источник государственного бюджета для участия в проекте пока не определен.

В связи с этим Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции рекомендует Народному комитету провинции совместно с центральными министерствами и ведомствами рассмотреть вопрос о выделении государственного капитала для участия в проекте, чтобы иметь основу для представления на утверждение инвестиционной политики проекта.

Завершая встречу, председатель Народного комитета провинции Во Ван Хунг подтвердил, что проект строительства конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам, на участке, проходящем по территории Вьетнама, играет важную роль для провинции Куангчи. Реализация проекта внесет значительный вклад в социально-экономическое развитие, обеспечение местной обороны и безопасности.

Поэтому поручить Департаменту планирования и инвестиций изучить целесообразность планирования; Подготовьте полный пакет документов для представления в Народный комитет провинции для утверждения инвестиционной политики. Инвестор несет ответственность за координацию действий с Департаментом транспорта и Советом по управлению провинциальной экономической зоной для согласования участка маршрута, проходящего через зону международных пограничных ворот Ла-Лэй. Соответствующие департаменты и филиалы должны активно поддерживать инвесторов в оформлении необходимых юридических документов и процедур, чтобы иметь основу для реализации проекта.

В рамках проекта строительства национальной автомагистрали 15D, от национальной автомагистрали 1 до западного ответвления дороги Хо Ши Мин, Совету по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции поручено активно координировать и побуждать инвесторов к развертыванию и выполнению необходимых юридических процедур, а также представить письменный отчет в Народный комитет провинции до 15 июня.

Тран Туен

Источник