Продвижение международного импорта и экспорта товаров

Г-н Нго Ву Куанг, начальник станции Лаокай , сказал: «На недавней встрече между станциями Лаокай (Вьетнамская железная дорога) и Сонъеу (Китайская железная дорога) одним из вопросов, обсуждавшихся сторонами, было дальнейшее укрепление организации перевозок и содействие росту объема международных импортных и экспортных товаров».

Соответственно, стороны договорились, что Вьетнам продолжит укреплять организацию погрузки и разгрузки некоторых видов грузов в Хайфоне и Лаокае, сосредоточится на перевалке контейнеров в Китай и будет стремиться к организации регулярных рейсов поездов в количестве 3 пар в день. Китай увеличил количество порожних вагонов и порожних контейнеров для транспортировки, в то время как Вьетнам продолжил сокращать время оборота китайских вагонов и контейнеров, повышая эффективность организации перевозок.

Столкнувшись с проблемой международных транзитных поездов с одним двигателем и опозданий из-за несвоевременной сборки подвижного состава, стороны договорились отдать приоритет международным транзитным поездам, оперативно освободить подвижные вагоны на станции, обеспечить хорошую организацию международных транзитных поездов, въезжающих в страну и выезжающих из нее, а также гарантировать своевременную отправку поездов. Учитывая ситуацию с грузопотоками на станциях обеих сторон, отделы коммуникаций обеих сторон обоснованно согласовали план движения международных поездов на сутки с целью повышения эффективности использования локомотивов.

Станции Лаокай и Сонъю также обсудили и договорились активно искать и использовать источники товаров, расширять обмен информацией для привлечения клиентов к перевозке грузов международными интермодальными поездами по льготным железнодорожным тарифам с целью содействия росту объема международных интермодальных перевозок.

По данным статистики станции Лаокай, с начала года через нее прошло 390 международных грузовых поездов, объем экспортированных грузов составил 78 658 тонн. Объем грузовых и интермодальных поездов снизился по сравнению с аналогичным периодом 2024 года (прием и отправка 514 поездов, экспорт 116 024 тонн товаров), однако в общем контексте импорта и экспорта через пограничные переходы Лаокая, которые с начала года сталкиваются с определенными трудностями, импортно-экспортная деятельность по интермодальным железным дорогам по-прежнему считается относительно стабильной.

Станции Лаокай и Сонъю договорились активно искать и использовать источники товаров, расширять обмен информацией для привлечения клиентов к перевозке грузов международными транзитными поездами с целью содействия росту объема международных транзитных перевозок.

Г-н Нго Ву Куанг, начальник станции Лаокай.

Статистика последних лет также показывает, что импортно-экспортный оборот через станцию ​​Лаокай составляет все большую долю в общем объеме приграничной торговли провинции. Кроме того, железная дорога также создает благоприятные условия для местного бизнеса и соседних провинций, позволяя снизить транспортные расходы и повысить конкурентоспособность на международном рынке.

Для дальнейшего повышения пропускной способности международных маршрутов грузовых перевозок через станцию ​​Лаокай и повышения конкурентоспособности с другими видами транспорта Вьетнамские железные дороги предложили синхронные решения и долгосрочные стратегии. Прежде всего, необходимо модернизировать и расширить станцию ​​Лаокай, чтобы удовлетворить растущий спрос на перевозки.

Модернизация железнодорожных систем, складов и оборудования для обработки грузов с целью повышения эффективности работы. Наряду с этим, построить современные логистические центры в районе Лаокай для оптимизации цепочки поставок. В то же время необходимо укреплять связи с дорогами, морскими портами и крупными промышленными зонами для содействия товарообороту.

Другим важным решением является применение цифровых технологий в таможенном управлении и оформлении, что сокращает время оформления товаров. Укреплять сотрудничество с Китаем для решения вопросов, связанных с пограничными процедурами.

Г-н Нго Ву Куанг, начальник станции Лаокай, сказал: «Несмотря на достижение замечательных результатов, мы должны откровенно признать, что объем импортируемых и экспортируемых товаров по международной железной дороге через станцию ​​Лаокай не соответствует требованиям и не соответствует положению и роли этой важной железной дороги». Железнодорожная отрасль осознала эту ситуацию, но из-за ограниченности ресурсов предлагаемые в прошлом решения были лишь временными.

В ближайшее время будет реализован проект строительства железной дороги стандартной колеи Лаокай — Ханой — Хайфон, синхронно соединяющей железную дорогу через границу. Наряду с этим, новая станция также будет современной и синхронной, что, как ожидается, обеспечит прорывной рост грузовых перевозок по железной дороге. Соответственно, ожидается, что международный маршрут грузовых перевозок через станцию ​​Лаокай будет активно развиваться в будущем. Это станет важной движущей силой не только для содействия местному экономическому росту, но и для максимального использования преимуществ железнодорожного транспорта и стратегического расположения Лаокая.

Источник: https://baolaocai.vn/thuc-day-hang-hoa-xuat-nhap-khau-lien-van-quoc-te-post400229.html