Туа Тьен Хюэ стремится стать городом с централизованным управлением к 2025 году

Продвижение ценности наследия древней столицы и культурной самобытности Хюэ

Перспектива планирования провинции Тхыатхиен Хюэ заключается в организации пространства застройки в направлении централизованно управляемой городской модели на основе сохранения и продвижения ценностей наследия древней столицы и культурной самобытности Хюэ с культурными, историческими, экологическими, ландшафтными, экологически чистыми и интеллектуальными характеристиками; связан с коридорами Север-Юг и экономическим коридором Восток-Запад, прибрежным городским экономическим коридором и способствует внутрирегиональным и региональным связям. Развитие синхронной, современной и интеллектуальной инфраструктуры, особенно транспортной инфраструктуры, интеллектуальных городских территорий, орошения и предотвращения стихийных бедствий, а также инфраструктуры функциональных зон. Содействовать улучшению инвестиционно-деловой среды; мобилизовать, распределить и эффективно использовать все инвестиционные ресурсы секторов экономики.

В то же время, продвигать потенциалы, сравнительные преимущества, стратегическое местоположение - ворота экономического коридора Восток-Запад с уникальной и богатой культурой и историей, уделяя особое внимание материальному и нематериальному культурному наследию, признанному ЮНЕСКО, и разнообразным природным ресурсам с рекой Хыонг - горой Нгу, Тамзянг - лагуной Каухай; Рационально и эффективно использовать ресурсы, развиваться в гармонии с природным ландшафтом, сохранять лесные экосистемы выше по течению, активно предотвращать стихийные бедствия и адаптироваться к изменению климата. Продвигать роль и положение центрального города; культурно-туристический центр; медицинский; наука и техника; Образование и обучение в регионах Северного Центрального и Центрального побережья, на национальном, Юго-Восточно-Азиатском и международном уровнях.

К 2030 году средний темп экономического роста (ВРП) составит 9–10% в год.

Общая цель: к 2025 году Тхыатхиен-Хюэ станет городом с централизованным управлением; К 2030 году это будет типичный город-памятник Вьетнама; один из крупнейших и наиболее самобытных центров Юго-Восточной Азии с точки зрения культуры, туризма и специализированной медицины; один из крупнейших в стране центров науки и технологий, многопрофильного, многопрофильного, высококачественного образования и обучения; мощный морской экономический центр страны; национальная оборона и безопасность надежно гарантируются; Материальная и духовная жизнь людей достигла высокого уровня.

Туа Тьен Хюэ устанавливает конкретные цели и задачи по достижению среднего темпа экономического роста (ВРП) к 2030 году на уровне 9–10% в год, из которых: сельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовство увеличатся на 3,5–4% в год; строительная отрасль 10-11%/год; обслуживание 11,5 - 12,5%/год.

Структура экономики: сельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовство составляют около 5–7 %; На долю строительной отрасли приходится около 33–35%; На услуги приходится около 54–56%, а налоги на продукты за вычетом субсидий на продукты — 7–8%. ВРП на душу населения достиг 6000 долларов США. Уровень урбанизации составляет около 70%. Принадлежность к лидирующей группе в стране по Индексу конкурентоспособности провинций (PCI), Индексу административной реформы (PAR), Индексу удовлетворенности населения и организаций услугами государственных административных органов (SIPAS) и Индексу эффективности государственного управления (PAPI); Индекс цифровой трансформации (DTI).

Средний темп прироста населения достиг 1,38% в год; К 2030 году население провинции достигнет около 1 300 000 человек; Средняя площадь жилья на душу населения составляет около 33 ^м2 этажа/чел.; Численность врачей на 10 000 населения составляет 19-20 врачей; Число больничных коек на 10 000 человек составляет 120 - 121 койка; уровень безработицы ниже 2,1%; уровень бедности ниже 1%; 100% людей имеют страховые карты; Уровень соответствия коммун новым сельским стандартам достиг 100%.

Прорывы в развитии Тхуа Тьен Хюэ

Планирование провинции Тхыатхиен-Хюэ выявило прорывы в развитии, в том числе: развитие исторической городской системы в сочетании с современными, интеллектуальными городскими районами на основе сохранения и продвижения ценностей наследия; Продвигать преимущества прибрежных городов, связанные с положением 04 центров региона и всей страны, с крупными масштабами, высокой экономической конкурентоспособностью, адаптацией к изменению климата.

Ускорить разработку и завершение создания синхронной и современной системы социально-экономической инфраструктуры; Приоритетное внимание уделяется развитию инфраструктуры информационных технологий и телекоммуникаций, стратегической транспортной инфраструктуры, морских портов и портовых услуг, логистической инфраструктуры, инфраструктуры промышленных парков, экономических зон и городской инфраструктуры. Развитие высококачественных человеческих ресурсов и квалифицированных рабочих для удовлетворения требований быстрого и устойчивого развития. Повысить качество административной реформы, улучшить инвестиционный и деловой климат.

Устойчивое развитие морской и лагунной экономики; Превращение Тхыатхиен Хюэ в один из мощных морских экономических центров страны, полюс роста, движущую силу развития Центрального динамичного региона и всей страны с синхронной и современной системой глубоководных морских портов Чан-Май, связанной с развитием цепи экономических зон, промышленных парков и уникальных прибрежных городских районов - лагуны Тамзянг - Каухай региона.

Продвижение важной движущей роли экономической зоны Чан Мэй - Ланг Ко в социально-экономическом развитии провинции и региона; Ускорить рост перерабатывающей и обрабатывающей промышленности, а также отраслей производства электроэнергии из экологически чистых источников энергии (СПГ, возобновляемые источники энергии и т. д.); Отдавайте приоритет привлечению крупных проектов, использующих высокие технологии, с высокой добавленной стоимостью, имеющих сопутствующие эффекты, связывающих глобальные цепочки производства и поставок и обладающих способностью возглавлять и формировать экосистемы ключевых секторов экономики.

Внедрять инновации и повышать эффективность сохранения наследия древней столицы Хюэ, эффективно преобразовывая культурные, исторические и природные ресурсы в драйверы роста, развивая культурные отрасли, создавая привлекательные для людей, культурные, исторические и природные экосистемы; Развивать и продвигать общечеловеческие ценности Хюэ как основу и ресурс устойчивого развития.

Три городских центра

Согласно недавно утвержденному плану, в Тхыатхиен-Хюэ есть 3 городских центра:

Центральная городская зона включает город Хюэ (разделенный на 2 района: район к северу от реки Хыонг, район к югу от реки Хыонг), район Хыонгтхуй, город Хыонгтра; Районы к северу от реки Хыонг и к югу от реки Хыонг являются региональными центрами, историческими городскими районами, играющими роль движущей силы социально-экономического развития провинции, центрами политического управления, культуры, туризма, спорта, здравоохранения, образования, науки и технологий; Район Хыонг Туй развивает городскую зону аэропорта, связанную с международным аэропортом Фубай, промышленными парками и динамичными промышленными кластерами; Город Хыонг Тра является городом-спутником;

Северо-западные городские районы: города Фонгдьен - Куангдьен - А Лои, в которых центральным городским районом является городской район Фонгдьен, связанный с портом Дьенлок, промышленным парком Фонгдьен, развивающиеся промышленные городские районы как северная движущая сила провинции; является северными воротами, соединяющими провинции Куангчи, Куангбинь и страны субрегиона Меконга;

Юго-восточная городская зона: район Фу Ванг, район Фу Лок, район Нам Донг, в котором район Чан Май развивается с целью стать городской зоной третьего типа — умным, современным городом, связанным с экономической зоной Чан Май — Ланг Ко, что создает прорывной импульс развития для региона, южных ворот, соединяющих с Данангом, ворот в море стран в экономическом коридоре Восток — Запад. Имеется система транспортной инфраструктуры шоссе Ла Сон - Туй Лоан; Глубоководный морской порт Чан-Мэй обслуживает туристов и крупногабаритные грузоперевозки. Развитие прибрежных городских территорий, связанных с лагуной Тамзянг - Каухай.

Три экономических коридора

Экономический коридор «Север-Юг» соединен с Национальным шоссе 1 в качестве главной оси, скоростная автомагистраль «Север-Юг» (Кам Ло - Ла Сон - Туй Лоан), Национальное шоссе 49B и прибрежная дорога соединены с прибрежным экономическим коридором;

Экономический коридор Восток-Запад: соединение 3 восточных морских портовых кластеров (включая: Чан Май, Туан Ан, Фонг Дьен) с 2 парами пограничных ворот Вьетнама и Лаоса на Западе (включая: А Дот/Та Ванг и Хонг Ван/Ко Тай) через национальные автомагистрали (49, 49D, 49E, 49F); соединяющая Хошимин дорога (соединяющая провинции Центральная и Центрально-нагорная динамичные регионы), соединяющая Лаос, Мьянму и Таиланд. В частности, приоритет отдается инвестированию в дорогу 71 от порта Фонгдьен до пограничного пункта Хонгван через национальное шоссе 49F;

Городской экономический коридор в направлении моря и содействие региональному сообщению с городами Куангчи и Дананг: главная ось — прибрежная дорога, развитие провинциальных дорог, современных транспортных маршрутов (электропоезда, высокоскоростные железные дороги) в направлении прибрежных городских районов; соединяющий города Хюэ, Хыонгтхуй, Хыонгтра и прибрежные городские районы.

Три драйвера роста

Туа Тьен Хюэ выделяет три движущих центра роста. В котором комплекс памятников и наследия Хюэ с концентрированным парком информационных технологий и научным парком в центральной городской зоне: формирует крупный, уникальный культурный и туристический центр региона с изысканными и уникальными направлениями и туристическими продуктами, связанными с культурой и наследием; Развитие производства программного обеспечения, услуг в области информационных технологий, цифровой трансформации и разработка интеллектуальных городских услуг, цифровых платформ, цифровых данных, цифровой инфраструктуры в зонах концентрации информационных технологий, центров развития культурной индустрии, комплексов исполнительских искусств, музейных систем, центров мероприятий, торговых выставок, тематических ЭКСПО, международных конференц-центров и глобальных академических центров;

Экономическая зона Чан Мэй - Ланг Ко: превратить порт Чан Мэй в контейнерный порт, туристический порт, международный торговый центр, туристический и курортный центр международного класса; Связан с портом Льеньтьеу, Данангом и национальной системой транспортного сообщения дорогами, чтобы стать зеленым логистическим центром региона и страны; Предоставление и использование чистой энергии в качестве основы для формирования городской территории Чан-Мэй и функциональных зон в Экономической зоне;

Промышленный парк Фонгдьен: развитие промышленных парков, формирование северной промышленной городской зоны, соединяющейся с провинцией Куангчи. Создание центра развития текстильной и швейной промышленности, развитие индустрии моды; Перерабатывающая промышленность, добыча полезных ископаемых, нефтехимия;... Заводы в промышленных парках ориентированы на переход на использование экологически чистой, энергосберегающей энергии.

Источник: https://baotainguyenmoitruong.vn/thua-thien-hue-phan-dau-den-nam-2025-tro-thanh-thanh-pho-truc-thuoc-trung-uong-368616.html