Премьер-министр принимает руководителей китайских железнодорожных и электроэнергетических корпораций

Продвижение железнодорожных маршрутов, соединяющих Вьетнам и Китай

На встрече с г-ном Тон Винь Хоном, председателем совета директоров Даляньской локомотивной и вагонной корпорации (CRRC), премьер-министр Фам Минь Чинь высоко оценил достижения компании и сказал, что на основе очень хороших политических отношений Вьетнаму и Китаю необходимо и дальше развивать сотрудничество и связывать экономики двух стран, включая железнодорожный сектор — это также сфера, в которой Вьетнам испытывает важные и неотложные потребности в текущий период.

Премьер-министр Фам Минь Чинь и г-н Тон Винь Кхон, председатель совета директоров компании Dalian Locomotive and Railway Carriage Company Limited. Фото: Правительственная газета

Для получения дополнительной информации премьер-министр Фам Минь Чинь сообщил, что в настоящее время во Вьетнаме имеется более 2000 км железных дорог с более чем 300 станциями, но в последние годы их эксплуатация была не совсем эффективной. В условиях многочисленных изменений в мировой и региональной ситуации железнодорожный транспорт имеет много преимуществ по сравнению с другими видами, такими как стоимость и пригодность для некоторых грузов.

Примечательно, что в декабре 2023 года Вьетнам и Китай подписали Совместное заявление о дальнейшем углублении и развитии Всеобъемлющего стратегического сотрудничества и партнерства и создании Сообщества общего будущего, имеющего стратегическое значение. Соответственно, обе стороны будут содействовать соединению железных дорог со стандартной колеей через границу Вьетнама и Китая, изучать и продвигать строительство железной дороги со стандартной колеей Лаокай — Ханой — Хайфон, а также изучать железные дороги со стандартной колеей Донгданг — Ханой и Монгкай — Халонг — Хайфон в соответствующее время.

Кроме того, Вьетнам планирует продолжить развитие городских железнодорожных линий в Ханое, особенно линии, соединяющей Парк высоких технологий Хоалак и город Хошимин.

Премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что на основе очень хороших политических отношений Вьетнам и Китай должны и дальше развивать сотрудничество и соединять экономики двух стран, включая железнодорожный сектор... - Фото: Правительственная газета

Премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что необходимо максимально усилить роль государственных корпораций и групп двух стран в железнодорожном секторе, извлечь уроки из предыдущих проектов и продолжить реализацию конкретных проектов сотрудничества максимально эффективно и быстро в духе «гармонизированных выгод и общих рисков».

Премьер-министр предложил CRRC, учитывая ее возможности и преимущества, изучить возможности сотрудничества с Vietnam Railway Corporation и вьетнамскими предприятиями в сфере производства, передачи технологий производства локомотивов и вагонов, обучения кадров и поддержки капитала; Приступить к работе над конкретными задачами, принять участие в создании качественных и эффективных железнодорожных проектов, внося вклад в развитие железнодорожной отрасли Вьетнама; В то же время мы приветствуем участие CRRC в других проектах и ​​областях, таких как новая энергетика.

Со своей стороны, руководители CRRC подтвердили, что компания обладает множеством преимуществ, выдающимися возможностями и ведущими в мире технологиями в железнодорожном секторе; выразили желание принять участие в конкретизации договоренностей высших руководителей двух стран под руководством правительств двух стран.

CRRC придает большое значение и готов участвовать в строительстве железнодорожных линий, соединяющих две страны, а также в проектах городских железных дорог в Ханое и Хошимине; готовы предоставить комплексные высокотехнологичные решения, содействовать локализации, обмениваться опытом и поддерживать обучение кадровых ресурсов в соответствии с просьбой премьер-министра, чтобы помочь Вьетнаму развивать железнодорожную отрасль, а также развивать такие области, как транспортировка новых видов энергии, способствуя развитию отношений между двумя странами.

*CRRC имеет долгую историю развития, принадлежит China Rolling Stock Corporation, является единственным ключевым крупным государственным предприятием в Китае, которое самостоятельно разрабатывает и производит железнодорожные локомотивы (включая тепловозы, электровозы), городской рельсовый транспорт, экспресс-поезда и локомотивы на новых источниках энергии.

На сегодняшний день в компании работают 8737 человек, а выручка в 2023 году составила 2,2 млрд долларов США. Компания экспортирует продукцию в 32 страны. Во Вьетнаме компания поставляла тепловозы, подвижной состав для стандартных железнодорожных проектов, городской железнодорожный транспорт, а также ветроэнергетическое оборудование, фотоэлектрическое оборудование и в то же время постепенно сотрудничала с целью создания локальных производственных баз.

Готовы сотрудничать и делиться опытом с Вьетнамом

На встрече с руководством Power Construction Corporation of China (PowerChina) премьер-министр Фам Минь Чинь высоко оценил результаты ее деятельности и приветствовал план PowerChina по расширению инвестиций и бизнеса во Вьетнаме в сфере энергетики и инфраструктуры.

Премьер-министр заявил, что в настоящее время у предприятий двух стран больше опыта и больше преимуществ, чем в предыдущий период, для развития сотрудничества, особенно на основе хороших политических отношений между двумя странами, в частности Совместного заявления о дальнейшем углублении и развитии всеобъемлющего стратегического партнерства, создании Сообщества единого будущего, имеющего стратегическое значение.

Премьер-министр Фам Минь Чинь и г-н Ван Сяоцзюнь, вице-президент China Power Construction Corporation - Фото: правительственная газета

Чтобы способствовать конкретизации соглашений на высоком уровне в конкретные программы и проекты, «понятные люди, ясная работа, ясное время, понятная продукция», премьер-министр предложил группе продвигать результаты сотрудничества во Вьетнаме, продолжать инвестировать больше, расширять сферу деятельности, особенно сотрудничества, поддерживать развитие железнодорожной отрасли и сектора возобновляемых источников энергии, а также других областей.

Вьетнам приветствует и поощряет иностранные предприятия с потенциалом, капиталом, техническими и технологическими ресурсами, включая PowerChina Group, к участию в исследованиях, сотрудничестве и железнодорожных проектах, которые были согласованы для продвижения лидерами двух стран, а также в проектах городских железных дорог в Ханое и Хошимине.

Премьер-министр предложил Группе продолжить сотрудничество и поддержку Вьетнама в предложении новых инвестиционных идей и проектов, передаче решений, управленческого опыта, современных технологий, привлечении инвестиционного капитала и поддержке развития железнодорожного сектора.

В энергетическом секторе премьер-министр заявил, что Вьетнам продолжает совершенствовать свои институты и политическую базу, готовясь издать указ о механизме прямой закупки электроэнергии (DPPA), о механизме и политике поощрения развития самостоятельного производства и потребления солнечной энергии на крышах зданий, а также о механизме разработки энергетических проектов с использованием природного газа и СПГ.

Со своей стороны, вице-президент PowerChina Ван Сяоцзюнь поблагодарил Вьетнам за поддержку деятельности PowerChina во Вьетнаме с 2000 года в энергетическом секторе с общей стоимостью контрактов более 9 миллиардов долларов США и численностью персонала более 1000 рабочих и специалистов...

Типичные проекты, в которых принимает участие PowerChina, включают проекты гидроэлектростанций Лайчау и Сонла, прибрежный тепловой электроцентр Виньтан, более 23 проектов солнечной энергетики (общая мощность 2681 МВт), 9 проектов морской ветроэнергетики (1217 МВт), 16 проектов наземной ветроэнергетики (1201 МВт), 2 проекта по переработке отходов в энергию в Кантхо и Соксоне, Ханой (переработка 4400 тонн отходов в день)...

Он подтвердил, что PowerChina желает и готова укреплять сотрудничество с вьетнамскими партнерами в развитии сфер железных дорог, городских железных дорог, новой энергетики и ветроэнергетики (особенно на севере). По его словам, только в железнодорожном секторе Powerchina имеет богатый опыт, построив более 2000 км высокоскоростных железных дорог и 800 км метрополитенов, и готова поделиться своим опытом с Вьетнамом.

На встречах премьер-министр также заявил, что правительство привержено сопровождению, поддержке и созданию максимально благоприятных условий для иностранных предприятий и инвесторов, в том числе китайских предприятий, в целях успешного, эффективного, взаимовыгодного и соблюдения вьетнамских законов размещения инвестиций и реализации проектов.

*Power Construction Group of China (PowerChina) (2011) работает во многих отраслях и областях, таких как: генеральное планирование, изыскания и проектирование, строительство и монтаж, научные и технологические исследования и разработки, управление строительством, консалтинг и надзор, производство и инвестиционная эксплуатация ирригационных проектов, энергетика, автомагистрали, железные дороги, порты и водные пути, аэропорты, жилищное строительство, промышленные парки, городское строительство, городские железные дороги и т. д.

В 2023 году Группа заняла 105-е место в списке 500 крупнейших предприятий мира по версии журнала Fortune и 32-е место среди 500 крупнейших предприятий Китая. PowerChina работает в 130 странах и имеет доход в 571 млрд юаней (около 80 млрд долларов США).

Источник: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-tiep-lanh-dao-cac-tap-doan-duong-sat-dien-luc-trung-quoc.html