
Это уже восьмой раз, когда премьер-министр осматривает строительную площадку и работает над проектом скоростной автомагистрали Кантхо — Камау. С начала 2025 года премьер-министр и заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха четыре раза проводили инспекции, встречались и работали по отдельности над проектами в этой области.
Проект скоростной автомагистрали Кантхо - Камау имеет протяженность основного маршрута более 110 км (через город Кантхо 0,6 км, провинцию Хаужанг 63,65 км, провинцию Бакльеу 7,7 км, провинцию Кьензянг 17 км, провинцию Камау 21,9 км) и 25,85 км соединительных маршрутов.
Проект разделен на 2 компонента (DATP), включая участок Кантхо - Хаузянг и участок Хаузянг - Камау, финансируемый Советом по управлению проектом My Thuan; 4-полосный масштаб, общий объем инвестиций 27 523 млрд донгов, включая 4 строительных пакета; Строительство началось 1 января 2023 года и должно быть завершено к концу 2025 года.
На сегодняшний день местные власти передали все 110 км основного маршрута, но проблема с расположением стоянки для отдыха в провинции Кьензянг все еще существует. Что касается ситуации со строительством, Министерство строительства поручило инвесторам разработать подробные планы и решительно поручило подрядчикам организовать реализацию строительства. На сегодняшний день подрядчиками мобилизовано 183 строительные бригады, 971 единица техники и оборудования, 3000 рабочих, организованы сверхурочные работы, объем строительства достиг 66%/70% от плана, отставание от графика составило 4%.

Из них трасса заполнена до несущей отметки 74,9/83,37 км (89,84%), еще не хватает около 250 000 м3 , ожидается, что заполнение будет завершено в апреле 2025 года. Наряду с этим, выполнено строительство 95/95 мостов на главном маршруте, на 66/95 мостах завершено мостовое полотно; 11 крупных мостов были технически открыты для движения; соблюдать график.
Примечательно, что после многочисленных указаний, призывов и устранения трудностей и препятствий со стороны премьер-министра ситуация с поставками материалов улучшилась: песок для строительства дорожного полотна был лицензирован, допущен к добыче в объеме 25,7 млн м3 при потребности в 18,5 млн м3 , населенные пункты завершили процедуры лицензирования добычи материалов для поставок на проект в соответствии с поставленными целями. Между тем, местные власти определили источник в 5,29 млн м3 горной породы для обеспечения проекта; Рудник Антрако возобновил эксплуатацию и выделил для проекта 1 млн м3 . В настоящее время для проекта мобилизовано 1,1/2,2 млн м3 камня...
Осматривая участки скоростной автомагистрали Кантхо — Камау, премьер-министр Фам Минь Тинь приветствовал и похвалил провинцию Камау, инвестора, Совет по управлению проектом и подразделения, которые в последнее время хорошо зарекомендовали себя в руководстве и реализации проекта. Поставив перед собой цель построить автомагистраль, соединяющую Каобанг и Камау к концу этого года, премьер-министр поручил работать в праздничные дни, сосредоточившись на «3 сменах, 4 сменах» для реализации проекта, чтобы гарантировать прогресс и качество.
Что касается трудностей с погрузкой дорожного полотна, премьер-министр поручил найти все высокотехнологичные решения для преодоления трудностей и ускорения хода строительства. Кроме того, премьер-министр также поручил приложить усилия для начала строительства моста Ратьмиеу 2 в июле этого года.
Что касается провинции Камау, премьер-министр отметил, что если Камау хочет развиваться, то ему необходимо расширить аэропорт Камау, порт Хон Кхоай и построить шоссе Камау - Дат Муй; Провинция должна сотрудничать с министерствами, ведомствами и подразделениями для немедленного развертывания ключевых проектов, соединяющих транспортные потоки провинции с регионом, всей страной и за рубежом по автомобильным, водным и воздушным путям.
После осмотра строительной площадки премьер-министр Фам Минь Чинь провел совещание с министерствами, ведомствами и администрацией провинции Камау по вопросам реализации проекта скоростной автомагистрали Кантхо — Камау и ряда ключевых транспортных проектов в провинции Камау.
Заслушав доклады министерств, отделений, населенных пунктов и подразделений по интересующим вопросам и завершив совещание, премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул, что, пропагандируя дух Освобождения Юга и Дня национального воссоединения 30 апреля, министерства, отделения, населенные пункты и подразделения должны действовать быстрее, смелее, дерзновеннее и гибче, чтобы решить проблему инфраструктуры в дельте Меконга и как можно скорее и раньше срока завершить этот проект скоростной автомагистрали.
Премьер-министр подтвердил, что к настоящему времени партия и государство совершили много великих дел, в частности, преодолели все трудности, добились впечатляющего развития социально-экономической сферы и улучшили жизнь людей; подчеркнул, что мы переживаем «особые времена, особую атмосферу, особые усилия, особые результаты». Партия и государство весьма обеспокоены развитием региона дельты Меконга, особенно его многочисленным неиспользованным потенциалом, а правительство и премьер-министр уделяют большое внимание устранению трудностей и содействию развитию этого региона, особенно в плане инфраструктуры.
Четко обозначив требование завершить проект скоростной автомагистрали Кантхо — Камау не позднее 19 декабря этого года, в ознаменование годовщины Дня национального сопротивления, премьер-министр поручил Министерству строительства продолжать давать указания Совету по управлению проектом, подрядчикам и консультантам по мобилизации максимального количества человеческих ресурсов, техники и оборудования, а также работать в три и четыре смены в течение праздников и Тэта. Местные органы власти сосредоточились на мобилизации оставшихся материалов на строительной площадке в соответствии с графиком проекта, обеспечивая достаточные и своевременные поставки, ни в коем случае не допуская отставания проекта от графика.
Премьер-министр отметил, что мы должны продолжать исследования и применять науку и технологии для сокращения времени погрузки и строительства, чтобы стремиться к более раннему завершению работ, но при этом необходимо строго следовать проекту, обеспечивать качество, технику, эстетику, защиту окружающей среды и абсолютную безопасность проекта при вводе в эксплуатацию.
Населенные пункты, через которые проходит проект, продолжают оказывать Совету по управлению проектом и подрядчикам как материальную, так и духовную поддержку, чтобы инженерам и рабочим не приходилось оставаться на строительной площадке в одиночку. Наряду с этим мобилизовать военные силы для участия в восстановлении среды проекта. Премьер-министр отметил острую необходимость планирования и строительства остановок для отдыха соответствующего размера.

В то же время необходимо активно поддерживать советы по управлению проектами и подрядчиков других проектов в регионе; В случае, если источник песка для проекта не будет использован полностью, он будет немедленно передан на другие проекты.
Премьер-министр поручил Министерству строительства взаимодействовать с агентствами, чтобы предложить соответствующие формы вознаграждения для подразделений, которые показывают хорошие результаты, включая Совет по управлению проектом My Thuan, включая денежные премии в соответствии с постановлениями правительства, которые должны быть завершены до 30 апреля.
В то же время доверяйте подрядчикам, которые хорошо справляются (проекты, которые гарантируют прогресс, качество и отсутствие роста цен), чтобы они выполняли новые проекты в духе «3 да, 2 нет»: есть выгода для государства, есть выгода для людей, есть выгода для бизнеса; никакой коррупции, никакого негатива, никакой потери или растраты человеческих активов, усилий и денег.
В предстоящий период агентствам необходимо срочно подготовиться к инвестициям во вторую фазу проектов скоростных автомагистралей в дельте Меконга в период с 2026 по 2030 год. Премьер-министр поручил Министерству национальной обороны срочно развернуть участок скоростной автомагистрали от Камау до Дат Муи и от Дат Муи до порта Хон Кхоай из Камау, который имеет стратегически выгодное расположение, по самому короткому и прямому маршруту. Провинция Камау проводит расчистку территории, разделяет ее на отдельные проекты, центральное правительство выделяет на эти цели 50% бюджета.
Для создания синхронной логистической инфраструктуры в дельте Меконга премьер-министр поручил Министерству строительства срочно спроектировать железнодорожную линию от Хошимина до дельты Меконга. Хошимин — Кантхо; Планирование и реализация проектов внутренних портов. Наряду с этим Камау в срочном порядке прилагает усилия по реализации проекта по расширению и модернизации аэропорта Камау для приема крупногабаритных самолетов, который должен быть завершен в этом году.
Источник: https://daibieunhandan.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-cham-nhat-ngay-19122025-phai-hoan-thanh-du-an-cao-toc-can-tho-ca-mau-post410889.html
Комментарий (0)